Renault - Dacia

MA gandesc tot mai serios sa imi cumpar o masina. Intrebarea mea este? Dacia Logan sau Dacia Sandero?

am vazut pe la bloc un logan misto modelul nou sau nush
dar de cat sa iti iei logan normal mai bn sandero

Mesaj iniţiat de Che Guevara

MA gandesc tot mai serios sa imi cumpar o masina. Intrebarea mea este? Dacia Logan sau Dacia Sandero?

de ce suma de bani dispui? sandero e mai scump.

Mesaj iniţiat de Bubu_021

parerea mea e sa iti iei logan, este portbagajul mai mare decat la sandel, este o idee mai ieftina.
nu iti recomand motorizarea 1.4 mpi, este foarte puturoasa si daca mai dai drumul la aerul conditionat s-a cam terminat toata treaba.

parerea mea ca posesor de logan e sa te mai gandesti in legatura cu masina pe care vrei sa ti-o achizitionezi....eu unul sa mai am o daca acesti bani nu i-as mai da pe logan...
Nu stiu cum o fi acest Sandero sau Logan (modelul nou) dar cel vechi e foarte prost d.p.d.v. al calitatii materialelor folosite la creearea interiorului acestei masini...scartaie din toate incheieturile(ma refer la greieri)
In ceea ce priveste motorizarea...eu m-am limitat la 1.4mpi care este f puturoasa... presupun ca un 1.5 DCI remapat la 105cp sau un 1.6 16valve ar fi cat de cat satisfacatoare avand in vedere ca loganul este o masina cat de cat usoara (1050 KG -are a mea )
Acestea fiind zise cred ca nu am deranjat pe nimeni ,dar vreu sa va deschid mintea si voua si sa nu faceti prostia pe care am facut-o eu...

Sandero porpagaj mai mic dar bancheta spate rabatabila
Logan porpagaj mai mare dar greu de folosit nu prea poti sa bagi mare lucru in el
un TV de exemplu(in 1300 il bagai fara probleme la Logan te chinui)
in rest sunt la fel.Motoare bunicele in rest totul e prost facut.Interior palid(design plictisitor)
Suspensiile(amortizoare) te lasa repede(~50k km).Frane inselatoare(nu le simti cum trebuie)
Au cea mai scumpa vopsea metalica(la alte marci e gratis)

In loc de Sandero m-as orienta spre Ford Fiesta(noul),Seat Ibiza(noul)arata mortal,sau mai ieftin Hyundai Accent.

Iti iti recomand Loganul restilizat.Arata ceva mai bine.Si e la acelasi pret cu vechiul Logan.Motorizarea 1.6 16 V cred ca te va multumi.

Mesaj iniţiat de Geordan

Asteapta pana in toamna si ia-ti un Logan .. cu motor sport o sa se simta GRAV diferenta .. sau .. cumpara un LOGAN 1.6 ... 16 in V .. mori incet ... se simte diferenta intre unul si altul de zici ca nu e adevarat !

Ce motor sport la logan?Mai baga ceva in gama de motorizari,ca dupa ce au lansat dci de 85 hp ziceau ca astea sunt toate motorizarile.
Oricum mai bine isi trage un logan restilizat,care mie imi place mai mult decat sandero.

Anul viitor un Logan sedan mult mai puternic, dotat cu un motor de 1.6 litri, care dezvolta 133 CP!

salutare tuturor,
ca si posesor de logan (sau mai bine zis de un logan fabricat, finisat, asa cum ar trebui sa fie toate) si cunoscator al dedesubturilor actiunilor viitoare ale grupului renault-Nissan, va spun ca nu va exista un 1.6 133 cp pe un logan din 2 motive pur tehnice:
1- nu exista in gama de motoare produse de grup un motor de 1.6 cu o putere mai mare de 120cp
2- ar trebui dezvoltata si o transmisie care sa suporte fortele generate de un asemenea motor
ar mai fi si al 3-lea motiv: nu exista motor de 1.6 apirat normal la mai mult de 125 cp(vorbesc de motoarele grupului)
doar japonezii fabrica motoare de cilindree mica si putere mare fara turbo cu dezavantajul pretului si al unui regim de functionare la turatie inalta (gen putere maxima la 8200 rpm)


deci: cel mult vor incerca sa adapteze(sper sa si reuseasca) motorul de 1.8 de pe laguna 2 sau chiar 3, cutia o au deja ramane doar munca la sasiu etc.
la mai mare

Mesaj iniţiat de Chroma

salutare tuturor,
ca si posesor de logan (sau mai bine zis de un logan fabricat, finisat, asa cum ar trebui sa fie toate) si cunoscator al dedesubturilor actiunilor viitoare ale grupului renault-Nissan, va spun ca nu va exista un 1.6 133 cp pe un logan din 2 motive pur tehnice:
1- nu exista in gama de motoare produse de grup un motor de 1.6 cu o putere mai mare de 120cp
2- ar trebui dezvoltata si o transmisie care sa suporte fortele generate de un asemenea motor
ar mai fi si al 3-lea motiv: nu exista motor de 1.6 apirat normal la mai mult de 125 cp(vorbesc de motoarele grupului)
doar japonezii fabrica motoare de cilindree mica si putere mare fara turbo cu dezavantajul pretului si al unui regim de functionare la turatie inalta (gen putere maxima la 8200 rpm)

deci: cel mult vor incerca sa adapteze(sper sa si reuseasca) motorul de 1.8 de pe laguna 2 sau chiar 3, cutia o au deja ramane doar munca la sasiu etc.
la mai mare

eu zic sa te mai interesezi vis-a-vis de "dedesubturile actiunilor viitoare ale grupului Renault-Nissan". Verifica te rog ce varianta de motor este pusa pe Twingo RS. Este vorba (exact) de 1.6 litri si 133CP. Oricum, nu cred ca este o varianta de luat in calcul pe Logan. Recomand dieselul de 85CP. Este cea mai echilibrata varianta. Cu toate ca la banii aia nu mi-as lua Logan, cu riscul de a avea mai putini cai...

Mesaj iniţiat de vmax

eu zic sa te mai interesezi vis-a-vis de "dedesubturile actiunilor viitoare ale grupului Renault-Nissan". Verifica te rog ce varianta de motor este pusa pe Twingo RS. Este vorba (exact) de 1.6 litri si 133CP. Oricum, nu cred ca este o varianta de luat in calcul pe Logan. Recomand dieselul de 85CP. Este cea mai echilibrata varianta. Cu toate ca la banii aia nu mi-as lua Logan, cu riscul de a avea mai putini cai...

de acord dar cu turbo
ori pentru a fabrica o masina in jurul a 10000 de euro cu turbo (si componentele adiacente e imposibil). Si vorbeam de masini pentru piata din romania.daca "noul twingo" l-am vazut si mers cu el d'acum 1 an si 2 luni nu se poate pune problema de lansare in romania anul acesta
Cu atat mai putin de sandero 16.16v
sau 1.5 dci 85 cp
in afara a fost lansata toata gama de motorizari odata cu lansarea sandero (deh, noi suntem mai mici)
Si sa va mai spun ceva: cam 80 din 100 de clienti de masini cu motoare pe bezina isi ia 1.4 (chiar nu-i inteleg).


Deci ia-ti sandero 1.6 ca e suficient
Frumos, bine echipat (ai abs si afu in standard) si e model nou deci pierzi mai putin peste 3 ani cand probabil o s-o vinzi.
are un dezavantaj : daca o lovesti la asta nu prea ai ce sa indrepti.

mai bine logan decat sandero

Mesaj iniţiat de flavius86'

Va recomand cu mana pe inima sa numai achizitionati masini de la aceasta firma.Acum 2 zile in apopiere de Valcea am fost nevoit sa pun o frana brusca de la 100 km/h deoarece mi-au iesit in fata 3 cai..si surpriza,dupa aceasta faza toate cele 4 cauciucuri ale masinii s-au facut praf,sa rupt pur si simplu bucata din el,numai este un cerc cm ar trebui,se simte si la volan lucru asta si este vizibil pe caucuiuc.Am facut sesizare la Redac si i-a durut in ***,am mers mai departe si am ajuns la Pitesti si am primit un raspuns pe care numai un om fara permis putea sa mi-l dea : "nu se pune frana brusc". Nu este posibil ca la o masina cu 6000 de km pe bord sa se duca toate cauciucurile de la o frana brusca.Am fost la o vulcanizare in speranta ca cele de pe spate nu sunt la fel de uzate ca cele de pe fata.IN momentul in care omul de acolo s-a apucat de treaba mi-a spus ca sunt cauciucuri reesapate.

Asa ca luati masuri....stiti la ce va puteti astepta,invatati din gresala altora.

Nu are cum ca dupa o frana brusca la un Logan (fara ABS) sa se duca toate cauciucurile...In cel mai rau caz se duc alea de pe fata..dar spatele nu are nici o legatura.

Eu unu iti recomand Noul Logan cu FaceLift este mult mai elegant

vb unui prieten al meu, noul logan este mai acceptabil.
Daca esti f comod si nu te deranjaza diversi greierasi si materialele proaste (ca masina o sa mearga, nu o sa te lase in drum) atunci mergi pe logan.

Daca nu esti genul comod, si odata la cateva luni nu te deranjaza o vizita pe la service ptr o bieleta, o bucsa, etc ... si totodata vrei confort .. mergi pe o masina sh cu dotari in banii tai.

Orice alegere vei face .. sa faci sute de mii de km cu ea fara prbl