Construirea unui pasaj subteran în vederea descongestionării traficului rutier din Zona Metropolitană Craiova
Realizare pasaj denivelat subteran, pe sub intersecţia străzii Arieş cu strada A.I.Cuza şi respectiv cu strada Împăratul Traian în vederea preluării traficului auto pe bulevardul Carol I - strada Arieş
Joi 3 mai 2012 în prezenţa primarului Craiovei Antonie Solomon a fost predat amplasamentul constructorilor în vederea începerii lucrărilor de realizare a pasajului denivelat subteran de la intersecţia străzii Arieş cu strada A.I.Cuza şi respectiv cu strada Împăratul Traian.
Contractul de lucrări a fost semnat la data de 18.04.2012, investiţia urmând a fi finalizată în termen de 18 luni de catre Asocierea S.C. MITLIV EXIM S.R.L. - S.C. HABAU CONSTRUCŢII S.R.L.
Ordinul de începere al lucrărilor a fost emis la data de 02.05.2012, iar constructorul are la dispoziţie 15 zile pentru organizarea de şantier. Primul pas constă în demolarea celor două imobile situate pe strada Arieş, respectiv strada Carada.
Este o lucrare foarte importantă privind fluidizarea traficului rutier în municipiul Craiova. Va executa lucrarea o firmă din Craiova - MITLIV - care va avea ca asociat o firmă austriacă - HABAU. Am mare încredere că acest pasaj va fi finalizat mult mai repede faţă de termenul prevăzut în contract pentru a reduce pe cât posibil deranjul provocat craiovenilor de acest nou şantier. a declarat primarul Craiovei Antonie Solomon.
Pentru început vom demola cele două imobile.Va fi o demolare cu ajutorul excavatorului şi a forţei umane, nu vom folosi implozia. Împreună cu toţi factorii decidenţi ne vom pune de acord privind restrcţiile şi devierile temporare de circulaţie rutieră. Sperăm că vom reuşi să finalizăm lucrările într-o perioadă optimă. Multe dintre lucrări vor depinde însă şi de furnizorii de utilităţi care vor fi nevoiţi să facă devieri de reţele?, a declarat Marian Turluc, director de producţie în cadrul MITLIV.
Proiectul este finanţat în cadrul Programului Operaţional Regional 2007-2013, Axa prioritară 1 Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor - poli urbani de creştere", Domeniu major de intervenţie - Planuri integrate de dezvoltare urbană.
Valoare proiectului este de 66.036.429,71 lei din care 1.299.455,71 lei cofinanţarea de la bugetul local, 1.541.180,58 lei valoare nerambursabilă din bugetul naţional şi 43.168.226,89 lei contribuţia Uniunii Europene.
Obiectivul general al proiectului presupune modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii rutiere urbane şi îmbunătăţirea accesibilităţii locale şi regionale, a mobilităţii populaţiei metropolitane, a bunurilor şi serviciilor în vederea creşterii competitivităţii economice şi dezvoltării mediului de afaceri în cadrul Polului de Creştere Craiova, prin construirea unui pasaj subteran.
Realizari în cadrul Proiectului:
-405,32 m lungime pasaj subteran construit
-15.780 mp stradă amenajată la nivelul existentului (bretele)
-7.810 mp suprafaţî trotuare modernizate
-3.980 mp sensuri giratorii create
-1280 mp lungime reţele de alimentare cu apă şi canalizare deviate
Lungimea totală a pasajului este de 405.32 m, din care zona acoperită măsoară 184.84 m, iar rampele măsoară 116,53 m ? rampa din intersecţia cu bvd. Carol I si 103,95 m ? rampa Arieş.
Lăţimea pasajului între feţele pereţilor a fost dimensionată astfel încât să asigure două benzi de circulaţie (câte una pentru fiecare sens de circulaţie), precum şi câte un trotuar tehnologic de o parte şi de alta a căii.
Pentru rampele de acces în pasaj s-au asigurat pentru ieşirea din pasaj câte două benzi de circulaţie şi câte o bandă pentru accesul în pasaj.
Totodată se va permite accesul pe lângă pasaj, asigurându-se câte o bandă de circulaţie de o parte şi de alta a construcţiei.
Perioada de implementare a proiectului este de 28 luni, începând cu data de 10 septembrie 2011.
Raspunde cu citat
Mesaj iniţiat de Laur1
