Dar knd am ajuns eram eu cu masina si Soferul...
nu sunt MAJOR si sunt la a2a masina..
si acolo nu m-a bagat nimeni in seama..a venit ingineru mi-a zis sa pornesc masina si atat..apoi a luat-o el..
si tot bateam apropo de Euro 2(eu si soferu)...si l-am intrebat ce euro iese si a zis ..lasa ca avem grija,vedem maine..
asta la corsa cea mova..
da gaborw...asa mi s-a intamplat si mie....
mi-a zis inginerul dupa ce a citit foaia aceea lunga p care o scoate aparatul de luat noxe..(care dupa cum va spuneam refuza sa porneasca):se pare k nu mai iese E2.
in momentul ala am ramas putin uimit...si ce sa mai zik....dar dom'le....daca e sa nu scoata euro 2....nu se poate aranja nimic...(stiind k in brief era E2).si tot asha mi a zis sa vin ziua urmatoare...
-a 2 a zi am mers...super stresat k nu iese euro2...asta insemnand taxa mai mare...dar a fost ok...
dar pe fisha care mi-a venit atunci de la bucuresti(pentru k akolo se duc toate rezultatele si se proceseaza...) nu mi iesisera bine emisiile de co2.
in mom ala am mers la inginer,m-a trimis sa platesc taxa de revenire(vreo 25ron),si mi a zis sa stau linistit k se rezolva
-mi a atashat la fisha foaia cu noxele unui BMW..,pentru asta am vrut sa l premiez cu nijte bani...la care el...nu stai linistit..."k ne vede loomea"
probabil vroia sa l astept dupa program...sa l onorez cu suma promisa
dar cine era prost sa i mai dea dupa ce m am vazut cu treaba facuta
Last edited by adytzu_zok; 03-02-2009 at 13:08. Motiv: Automerged Doublepost
adica eu nu stiu ce masina am avut si ce taxa am platit la eaMesaj iniţiat de Mondeo
si ce parerea ai este corect?da gaborw...asa mi s-a intamplat si mie....
mi-a zis inginerul dupa ce a citit foaia aceea lunga p care o scoate aparatul de luat noxe..(care dupa cum va spuneam refuza sa porneasca
in momentul ala am ramas putin uimit...si ce sa mai zik....dar dom'le....daca e sa nu scoata euro 2....nu se poate aranja nimic...(stiind k in brief era E2).si tot asha mi a zis sa vin ziua urmatoare...
-a 2 a zi am mers...super stresat k nu iese euro2...asta insemnand taxa mai mare...dar a fost ok...
dar pe fisha care mi-a venit atunci de la bucuresti(pentru k akolo se duc toate rezultatele si se proceseaza...) nu mi iesisera bine emisiile de co2.
in mom ala am mers la inginer,m-a trimis sa platesc taxa de revenire(vreo 25ron),si mi a zis sa stau linistit k se rezolva
-mi a atashat la fisha foaia cu noxele unui BMW..
probabil vroia sa l astept dupa program...sa l onorez cu suma promisa
dar cine era prost sa i mai dea dupa ce m am vazut cu treaba facuta
io am avut c16nz trecut e2, dar defapt motorul este e1
pune te in situatia mea....nu te ai fi bucurat?si ce parerea ai este corect?
ba da , dar totusi m-as fi gandit si ca omul a facut ceva pentru mine , ceva ce te-ar fi ars rau de tot la buzunarpune te in situatia mea....nu te ai fi bucurat?
E2 era trecut si la mine in brieff dar la rar mi`au trecut`o EURO 2
eu sunt mai greu de cap asha....si nu m-am prins k trebuie sa i dau dupa programba da , dar totusi m-as fi gandit si ca omul a facut ceva pentru mine , ceva ce te-ar fi ars rau de tot la buzunar
E2 = EURO2 adik E2(in cartea RO)
D3=Euro2 adik E2(in cartea RO)
alte norme....
pana in 99 , e euro2 ..... 2000 pana in 2004 cred, euro 3
si tot asa
Cu exceptia OPel adik de asta stiu din 2001 E4 Z10XE sau cum e motorul de pe AGILA si CORSA.
Opel astra 1.6 16v 2000 E2..
Opel calibra C20NE, din 93, E2 in brief, a iesit Euro 2
cati km avea Calibra...
Oricum este Euro 2 dupa 93...
Euro 2 ==== D3 + E2 + Euro2 in brief-uri..
Am gasit un BMW 318is din 1993 EURO2
Inmatriculata RO
An fabricatie: 1993
Capacitate: 1800 cmc
Putere: 140 CP
Carburant: Benzina
Norma poluare: Euro 2
este in bazar...
hmmmm , din cate stiu bmw -urile si fordurile inainte de 1993 sunt cele mai dificile la testul noxe , oricum cu ceva pile se poate oriceAm gasit un BMW 318is din 1993 EURO2
Inmatriculata RO
An fabricatie: 1993
Capacitate: 1800 cmc
Putere: 140 CP
Carburant: Benzina
Norma poluare: Euro 2
este in bazar...
CORSA B 1.0 12v ECOTEC 1998...EURO 2
tip motor X10XE...deci Xse potriveste cu E2
din mica mea experienta cu masinile:
Euro 3 und D4 = euro 4 la RAR
E2 =Euro 1 sau euro 2 depinde de noxe din cate am inteles
D3 = euro 2
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
