Chestiunea zilei 25.08.2015

Proba teoretică se dă acum pe calculator, e o probă care nu poate fi nici fentată nici cumpărată.
(Văzuse însă cineva un mic bug, dacă greșești o întrebare dintr-un anumit domeniu, numărul întrebărilor din acel domeniu se mărește, iar următoarele câteva întrebări sunt din același domeniu - sadicul care a făcut programul a crezut că greșind o întrebare dintr-un domeniu, nu știi acel domeniu și te poate pica trimițându-ți mai multe întrebări de același gen).

Proba teoretică auto este similară unui examen de certificare, l-ai trecut odată, ți-ai luat certificarea, nu mai este nevoie să îl da din nou, decât eventual dacă îți pierzi permisul.

Durerea este la proba practică.
Mulți oameni pot memora câteva teste și câteva situații ipotetice problematice pe care trebuie să le rezolve, însă la testul practic emoțiile îi pot face să nu se concentreze, să nu se prindă când examinatorul sugerează manevre neregulametare, iar în cele din urmă te poți lovi și de subiectivismul examinatorului și de lipsa unei „atenții” date acestuia.

Știu un prieten care avea șofer profesionist în familie și care și condusese fără permis pe la țară, era obișnuit cu volanul, nu avea nicio emoție la parcări, știa toate regulile de circulație. A dat de permis (a dat examenul pentru obținerea permisului de conducere a automobilelor), a luat din prima și cu punctaj maxim proba teoretică, și urma să dea proba practică.
Prietenii l-au sfătuit să dea „atenția” examinatorului, însă el a spus că nu are nevoie, se bazează pe cunoștințele și experiența sa și nu are nevoie de „atenții” oferite polițiștilor examinatori.
Deși prevenit a mers la examen fără să se fi înțeles cu polițistul și a picat proba practică pentru că nu a dat prioritate unor pietoni imaginari.

Cu proba practică avem probleme din cauza corupției polițiștilor și nu știu dacă se va putea rezolva vreodată treaba asta.

Foarte proasta!