Chestiunea zilei 26.05.2015

Foarte prost

Nu ma pot pronunta

Un abuz

Off:
Pe vremuri forumul era moderat iar postările fără conținut nu erau lăsate în thread-uri. Odată ce ai votat în Poll o opțiune nu faci și postare cu opțiunea votată, dar pesemne nu mai sunt multe postări și sunt tolerate și acestea.

On:
Trebuie să observ buna intenție.
Legiuitorul dorește să protejeze comerciantul mic și producătorul agricol, dorește să îi dea și acestuia o șansă.

Nu am văzut proiectul de lege, văd doar întrebarea discuției prezente și văd că aceasta este neclară.
Prevederea este valabilă doar pentru Hipermarketuri sau și pentru Supermarketuri? (în întrebare este scris Supermarketuri)
Ce înseamnă Supermarket? Care sunt suprafețele de la care un magazin este considerat Supermarket?
Dacă divid un magazin în mai multe și fiecare raion devine un minimarket se cheamă că nu mai am Supermarket în oraș?

Legea este valabilă doar pentru proiectele care se vor construi de acum încolo, sau cei care au acum un Supermarket sau Hipermarket în oraș trebuie să îl mute?
Dacă vor fi acceptate cele existente asta nu înseamnă cumva că, spre exemplu, mall-ul ElectroPutereParc va avea un avantaj net asupra mall-ului Adora, cel din urmă neavând voie să aibă în el un Supermarket sau Hipermarket?

Dacă trebuiesc mutate cele existente, cine îi va despăgubi pe dezvoltatorii imobiliari care au contracte în derulare cu Hipermarketurile/Supermarketurile și care nu vor găsi chiriași pentru spațiile comerciale pe care le dețin?

Ce înseamnă 5 kilometri înafara orașului?
5 Kilometri de la ultima casă construită în Craiova?
5 Kilometri de la ultima construcție în zona metropolitană?

(Dacă știți povestea cimitirelor, știți ce urmează)
Orașul se extinde în continuare, noi construcții apar și în zona centurii de nord și spre Pielești și în Podari și spre Breasta (ajungem în vecinătatea Jiului și acolo), chiar dacă Hipermarketurile vor fi mutate afară, mai devreme sau mai târziu orașul va ajunge lângă ele, poate chiar cu cartiere rezidențiale.
Vor trebui mutate din nou în afara orașelor?

--

Da, există și în România orașe în care cel puțin hipermarketurile mari nu au primit autorizație de construcție în oraș.
Au existat poate oameni responsabili care nu au permis acest lucru.
(Sau poate că interesele unor oameni de afaceri din acele zone au fost protejate prin aceste măsuri, bine totuși că au procedat așa)
Un astfel de exemplu este Piiteștiul unde cele două Auchan, Pic/Succes și Carrefour sunt înafara orașului, dar și aici Kaufland a reușit să intre în oraș.
În Cluj ambele Auchan și Carrefour-ul sunt tot la marginea orașului (în Mall-uri).
În Oradea Real și Auchan sunt la cele două capete ale liniei de tramvai. [Auchan a refuzat să preia unul din magazine tocmai pentru că este destul de departe de centru]
În Târgu Mureș la fel (două magazine Auchan).
În Timișoara asemănător, însă Iulius Mall-ul din Centru are și un hipermarket Auchan.


Și au existat orașe ca al nostru, și ca Bucureștiul, în care corupția a făcut posibilă starea de fapt de acum.
Hipermarketurile și o parte din supermarketuri au fost construite în zone care au avut inițial alte destinații:
- zona în care este Billa și Auchan Craiovița trebuia să fie zonă de agrement, acum mulți ani acolo era un debarcader, un părculeț și un ștrand. Zona a fost „retrocedată”, principalul beneficiar al retrocedării fiind Adrian Mititelu, el a vândut o parte a terenului către Real (acum Auchan Craiovița), iar balta și parcul le-a lăsat în paragină. Ștrandul a fost câțiva ani în funcțiune, nu știu dacă tot el îl administra, dar acum și acesta este ruină.
- tot Mititelu se pare că deținea spațiul pe care a fost construit hipermarketul PIC (singurul care este spre ieșirea din oraș). PIC a fost preluat de Succes, iar Succes a avut aceeași soartă cu PIC, s-a închis, e dificil să concurezi cu alte hipermarketuri mai bine poziționate [e drept acolo au fost și problemele cu legea ale patronilor].
- Supermarketul Lidl din Craiovița este construit în locul a ceea ce trebuia să fie Parcul Cornițoiu (o latură a acestuia).
- Supermarketurile Lidl de la Gară și cel de pe Calea București sunt construite în locul a două unități de morărit și panificație care au aparținut Pan Group.
- Hipermarketul Kaufland din Calea București a fost construit, dacă nu mă înșel, în locul întreprinderii VagMar care se ocupa cu întreținerea vagoanelor de marfă.
- Vecinul ElectroputereParc a ocupat o hală și a demolat o alta din fosta mare uzină Electroputere.
- Un nou hipermarket Kaufland e pe cale să demoleze vechea clădire a Imprimeriei Oltenia.
- Și Târgurile comerciale Sucpi și Bănie ocupă terenuri care au avut destinație industrială.

Din păcate multe din centrele comerciale nou apărute au mutilat orașul, cu acceptul edililor.
Acum ne este imposibil să îndreptăm ceea ce s-a făcut strâmb, proiectul ăsta de lege mi-e teamă că va face mai mult rău decât bine.

Poate că e o idee bună să fie închise în weekend Supermarketurile și Hipermarketurile, este o penalizare mai blândă și cu mai puține dureri de cap.

P.S.
Din cauză că mi-a luat destul de mult timp să scriu acest mesaj, am fost delogat automat și cum nu am avut inspirația să salvez ce am scris a trebuit să apelez la un artificiu, mulțumesc WireShark

P.P.S.
Puteți să îmi măriți durata de timp după care sunt delogat automat?