A fost cineva in germania...?

Stie cineva cam cat m-ar costa aducerea unui bmw e30..nu M...si nu vreau sa il inmatriculez doar asa...modificari...ca masina am cautato pe mobile..si am vazut ca poate ajunge si la 300 de euro si mai ieftin si mai scump..dar daca stie cineva sau a fost cam cum se procedeaza...plz

daca te duci la intrare in germania te costa 4-500 euro drumul dus intors cu tot cu acte,daca te duci mai inspre nord mai scoti 2-300 euro in plus.

si daca ar fi sa o aduca cineva pe un trailer ceva ..cam cat costa ?

plecare in Germania - minitutorial
1.Autocarul - in functie de perioada,varsta,biletul e de la 85 la 100 de euro pentru orice destinatie (adica pentru cea mai indepartata) din Germania.Avantaj ca e ieftin.Dezavantaj ca te lasa in autogara si de-acolo te descurci.
2.Masina de "bijnitari".Adica de-aia care vin cu tine in Germania si cica te ajuta sa cauti masina,sa faci actele,negociaza pentru tine,etc.Drumul te costa 150-200 de euro.Avantaj ca te lasa omu' direct la usa show-room-ului.Si ca poate mai negociaza un pic pretul.
3.Avionul.Calea cea mai rapida si nu neaparat scumpa (un bilet de avion rezervat din timp te duce pe la 120-150 de euro.Avantaj foarte mare ca ajungi repede si odihnit la destinatie si daca te tine faci actele repejor si o si tai inapoi acasa.Dezavantaj ca avionu' te lasa la punct fix,ca si autocarul.
Daca ai optat pentru pct 1 sau 3,atunci urmatorul pas e cefereeeeu vere aka DB (Deutschen Bahn).Preturi destul de maricele zic eu,dar conditii si servicii de nota 10.Doar suntem nemti,ce pana mea.Nu va sfatuiesc sa mergeti cu nashu'.Nu merge.(Cel mai frumos am patit-o in Olanda cand ma duceam la un prieten in alt oras si in graba sa prind trenu' am sarit peste cozile la automatele de bilete si cand a venit nasu' in tren si i-am explicat ca n-am avut timp sa iau bilet si ca intentionez sa-l cumpar de la el (biletul era 7,35 Euro in gara si a fost vreo 35 Euro amenda la el) ii parea saracului om mai rau decat mie de banii aia in plus).Pentru cei care aleg calea asta va sfatuiesc sa mergeti pe www.bahn.de inainte sa plecati si sa faceti acolo traseul plus rezervarile.E BETON.Ii dai finalul,destinatia si-ti spune ce treburi si ce autobuze sa iei,inclusiv traseul pe care-l dai cu autopasul intre 2 mijloace de transport.
Ideal ar fi ca atunci cand va duceti la jãrmania sa aveti pe cineva acolo.Cineva care cunoaste limba,eventual care sta acolo.Deci un rezident.Asta fiindca scapi de multe cheltuieli inutile cu un rezident.Daca nu...asta e,a nimeritu orbu' Braila...nu nimereste romanu' ursu din autohaus-ul nemtesc?
Buuuun.
Urmatorul pas : vanzatorul.Sub nici un pretext nu va sfatuiesc sa cumparati masini de la tzâgani (a se citi turci,arabi,marocani,etc).Respectivele masini nu mai au nici kilometrajul real,nu mai au nici defecte,fiindca au fost iscusit ascunse,dar ele exista,si nici nu poti pune baza pe ele ca te aduc acasa.De ce le zic tzâgani?Simplu.Fiindca o familie e foarte numeroasa.Si daca doi frati au autohouse-uri inca doi frati au service-uri (asa-numite service-uri),vreo 3 veri au dezmembrari,vreo 2 cumnati au spalatorii,niste neamuri au polish auto si altii au tinichigerii/vopsitorii de-alea pe picior.Ce iasa...Domnu' cu mila.
Cazul ideal e ala in care cumperi masina de la un neamt de-acasa (daca nimeresti si unu de-ala mai batran e si mai bine,ca ala e corect si cinstit,astia tineri s-au cam jmecherit,s-au dat dupa tzâgani) sau un autohaus al unui neamt.Ii recunosti fiindca patronul e aproape tot timpul acolo,nu face pe jmecheru,se plimba in giiip si umbla dupa pustoaice de liceu.Ca e puscarie,nu mandrieca la noi.
Buuuun.
Ai ales masina,ai negociat (aici nu stiu ce sfaturi sa dau ca fiecare caz e particular) si ai incheiat afacerea.Unii dealeri se ofera ei (pentru o suma) sa-ti faca actele.Nu e rau,avand in vedere ca ei stiu,tu nu stii lumea pe-acolo si pana ajungi la Primarie (la ei un serviciu al primariei face inmatricularile) si le faci poate mai trece vreme,vine vreme.De obicei taxa pentru facutu' actelor e de 50 de euroi.Da-i ca scutesti multe.Actele inseamna contractul de vanzare-cumparare pe care-l faci la dealer,pe baza caruia se face briful mare/briful mic (cartea si certificatul aproximativ) si ti se dau numerele de zoll (export).
Buuuun.
Numerele sunt asa : pe o luna,pe 2 sau 3 luni.Pe o luna sunt undeva intre 80 (nu spun in ce land e cu 80) si 150 de euro.In functie de Land.De ce spun ca e mai bine sa lasi autohaus-ul sa le faca...ei au reduceri la numere.Numerele pe o luna,doua sau trei sunt (am uitat sa specific) pentru masinile cu TUV (verificare tehnica,ITP adica).Masina care nu mai are TUV,ori ii faci pentru inca vreo 50 de euro maxim,ori ii iei numere galbene,de 5 zile.Si o tai repede acasa sa ajungi pana nu expira numerele.
Dupa toata jmecheria asta,daca vrei sa pleci imediat la drum...faci plinu' la masina si o tai.Intri pe Autobahn (autostrada,ca e plina Germania de ele) si o tii asa pana la Szeged.Unde se termina autostrazile si ajungi in Romania si constati ca masina ta ca vioara care nu scotea nici chiau in Germania troncane de la gropile romanesti de-o ia dracu.
Sfatul meu : alimenteaza cat de des poti din Germania si Austria si incearca sa ajungi acasa cu benzina de calitate.In functie de masina si distanta benzina poa' sa te coste intre 70 si 200 de euro pana acasa.Odata alimentat din Romania iar injuri si blestemi tzara in care te-ai nascut si din care vrei sa scapi cat mai repede.De ce?Fiindca are cei mai prosti carburanti (dar si cei mai ieftini) din Europa.Si nu mai trage masina,si consuma si ciricaie si etc.
Nu te sfatuiesc sa halesti pe la benzinariile de pe Autobahn.Daca vrei sa te saturi arunci vreo 20-30 de euro pe-o portie de haleala.In schimb in orase sunt de exemplu chinezariile...unde sunt chestii de genu' "6 EUR all you can eat".Partea nasoala e ca s-ar putea sa halesti coitze de catzel sau matza in saramura.Dar se merita...o sa zici ca n-ai murit prost.Pe drum bea cafele si energizante (RedBull) de-acolo.Alea te tin treaz.Astea romanesti NU.
Pe autobahn in Germania teoretic n-ai limita de viteza,decat daca e afisata pe panourile alea mari de deasupra autostrazii.In general nu se ia nimeni de tine decat daca vad militienii pe camere ca esti pericol public.NU FACE FIGURI,aia n-au multa minte si nu merge ca la noi.Daca faci pe-al dracu te trezesti cu o tzeava de Glock seria C in cap.9 mm.Face ravagii de-aproape.
Urmeaza Austria.
NU DEPASI VITEZA LEGALA.Sunt 80% sanse sa te trezesti cu garda in spate.Au amenzi usturatoare pentru viteza.Si amenzi speciale cand aud ca esti Roman.Amintirea lebedelor halite nu s-a stins.NU intra in Austria fara sa-ti iei vigneta (7,5 EURO cea mai mica) si fara sa ai vesta reflectorizanta.Iar te ard militienii.N-ai bani de amenda...nu-i nimic,au puscarii.
Urmeaza Ungaria.
Ungurii sunt imputiti.Nu e legenda urbana,nu e mit.Incearca sa te insele la benzinarii,incearca toate cacaturile (mai ales daca ginesc ca esti roman).NU intra in Ungaria fara vigneta (sau poti intra,vezi ca e un MOL la vreo 12-15 km dupa granita si gasesti acolo).La unguri e simplu.Te ia garda,sa ai pregatiti maruntii.Si cand spun marunti ma refer la hartii de 5-10 Euro.Fac minuni hartiile alea la unguri.
NU te baga in seama prin benzinarii.Te curata jmecherii cu alba-neagra de tot ce ai.Japca pe fata.Fara jena.
Urmeaza Romania.
Same old shit.Gropi,gropi si iar gropi.Iti bagi ...beeep.Si mergi spre casa.In nici un caz nu merge pe Drobeta-Tr-Severin.Ia-o pe Arad-Deva-Petrosani-Craiova.
Drum bun,ocol putin,etc.Bine-ai venit acasa.
Pentru intrebari-nelamuriri-etc va stau la dispozitie.

Mesaj iniţiat de liwiu_evo

foarte bun "tutorialul" ca sa-i zic asa.
am si eu o intrebare. la ei electronicele second cum sunt? TV, monitoare, sisteme audio, calculatoare? pe unde se gasesc la preturi mai bune ca la noi. ca eu, daca m-as duce pe acolo mi-as umple masina cu nimicuri pentru casa.

pentru ce vrei tu cel mai lesne e sa te duci in marile centre comerciale (sunt cateva in Germania care sunt axate numai pe electronica/electrocasnice/IT si sa iei ce gasesti la reduceri...si crede-ma ca sunt preturi de pici in cur
pentru restu....seconduri si alte ocazii ....au si ei targuri si bazaruri (ale tzâganilor) si acolo,al fel ca si la masini,e loterie