Citroen C1, Peugeot 107 si Toyota Aygo

Citroen, Peugeot si Toyota pregatesc fiecare, pentru anul 2009 cate un facelift dat celor mai mici modele pe care le produc. Asa cum era de asteptat, fiecare dintre ele “fura” cate ceva de la fratii lor mai mari.

Peugeot a redesenat bara din fata intr-un mod asemanator cu cea de pe 308. Bara contine o mare priza de aer centrala si alte doua, mai mici in lateral. Cele laterale pot fi inlocuite optional cu proiectoarele de ceata. Grila centrala este traversata de o dunga cromata.

Citroen care a preluat designul barii de la noul C2 si C4 facelift, o abordare asemanatoare modelelor recente de la Ford.

Toyota de asemenea a redesenat complet prizele de aer. Daca la modelul precedet era vorba despre o grila lunga si subtire, acum s-a optat pentru un aspect mai sportiv, adica o grila centrala voluminoasa cu alte doua laterale rotunjite.

Toate cele 3 modele vor fi echipate cu cate un nou model de jante din aluminiu pentru versiunile cu echipare de top.

In ceea ce priveste motorizarile, vor avea un motor cu 3 cilindrii pe benzina, de 1.0 L de 68 de cai si un motor diesel de 1.4 hdi de 55 de cai.

Aygo va fi cel de-al patrulea model de la Toyota care beneficiaza de tehnologia Optimal Drive, ceea ce inseamna un consum si poluare mai mica fara a compromite placerea de a conduce.

Noi culori si noi posibilitati de asortare la interior vor fi oferite de cei 3 producatori.

Poze si sursa: http://www.auto21.ro/citroen-c1-peug...3-cu-facelift/

Personal masinile mi se par tipice pentru oras si cu greu as avea curaj sa ies din oras cu ea. Schimbarile mi se par putin semnificative, iar Citroenul (chiar si cu C4 facelift: http://www.auto21.ro/citroen-c4-2008-facelift/ ) a furat ceva de la Ford... si anume forma grilei din spoiler. Nu inteleg de ce, arata bine intr-adevar... dar stilul respectiv a fost folosit pe modelele noi de Ford (scrie si in articol de fapt), si as putea adauga Mitsubishi Lancer (nou) care a folosit inainte de Ford.