ESP

**POOL** · 06-03-2007 10:09

dupa ce am vizionat filmuletzul asta
http://www.youtube.com/watch?v=DFjrpDLdbK4 m-am convins ca decat o masina fara ESP, mai bine circul cu autobuzul! desi nu cred k este folosit decat in situatii critice, e bine sa fie acolo!!!

**feardotcom** · 06-03-2007 10:16

of..si cu ESP-u` asta.....noi ne plangem ca n-avem , si cei care au nu stiu cum sa faca sa il dezactiveze mai repede.....

Fiecare cu ce n-are

Peace!

**Toto - BOD** · 06-03-2007 10:35

esti sigur ca link`u e cel bun???

**queen** · 06-03-2007 10:43

Mesaj iniţiat de Toto - BOD

esti sigur ca link`u e cel bun???

Lasa-l ca sint misto mutunachii aia

Poate ei aveau ESP si cred cuplat si cu ASR

10points for today

**ratonbox** · 06-03-2007 12:38

Mesaj iniţiat de POOL

dupa ce am vizionat filmuletzul asta
http://www.youtube.com/watch?v=DFjrpDLdbK4 m-am convins ca decat o masina fara ESP, mai bine circul cu autobuzul! desi nu cred k este folosit decat in situatii critice, e bine sa fie acolo!!!

In mod sigur nu este link-ul corect.

**Escort** · 06-03-2007 13:07

are iepurasul esp ?

damn nigga' are si oo incalzite?

**POOL** · 06-03-2007 14:46

Mesaj iniţiat de Toto - BOD

esti sigur ca link`u e cel bun???

wtf!!!!

scuze, le-am incurcat!!!

asta era>> http://www.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE&NR

oricum e prea pericol si ala !!!

**Andrei** · 06-03-2007 17:41

Stai tu linistit frate ca iti zic din proprie experienta: daca e sa se intample nu te mai salveaza nici mama esp-urilor. Printr-o faza asemanatoare din viata reala am trecut eu. Mi-a taiat cineva calea si am facut o manevra dinaia de ocolire(cu 406 echipar cu abs si esp si ce naiba de sisteme o mai fi avut) si i-a fugit curu de a luat-o naiba si m-am dat de 3 ori peste cap. noroc cu faptul ca airbagurile laterale si-au facut treaba.

**Daviddy_19** · 06-03-2007 18:27

interesant filmuletul

**@dyxp** · 07-03-2007 17:00

Mesaj iniţiat de POOL

wtf!!!!

scuze, le-am incurcat!!!

asta era>> http://www.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE&NR

oricum e prea pericol si ala !!!

Nu e chiar asa cum arata akl,eu intro curba era sa ma infig intr-o dacie si viteza nu cred ca era mai mare de 60-80 dar era si curba c-am la un 80 grade si degeaba,eu trageam de volan si masina da-i inainte in dacie pana am infranat

**Hunter_costi** · 07-03-2007 20:13

Mesaj iniţiat de Andrei

Stai tu linistit frate ca iti zic din proprie experienta: daca e sa se intample nu te mai salveaza nici mama esp-urilor. Printr-o faza asemanatoare din viata reala am trecut eu. Mi-a taiat cineva calea si am facut o manevra dinaia de ocolire(cu 406 echipar cu abs si esp si ce naiba de sisteme o mai fi avut) si i-a fugit curu de a luat-o naiba si m-am dat de 3 ori peste cap. noroc cu faptul ca airbagurile laterale si-au facut treaba.

chestia aia 406 e frantuzeasca cumva? cumpara si tu masina

**Andrei** · 07-03-2007 21:35

Mesaj iniţiat de Hunter_costi

chestia aia 406 e frantuzeasca cumva? cumpara si tu masina

hahaha m-ai dat gata cu faza asta! tu ce masina ai bah de esti asa bazat?

**eqilibruee** · 07-03-2007 22:39

dar oare la toate masinile se intampla asa, de exemplu intr-o curba periculoasa nesemnalizata am intrat cu viteza si masina s-a dezechilibrat putinel dar ceasurile din bord parca o luasera razna se stingeau si se aprindeau si palpaia ceva pe acolo a si troncanit ceva parca! asa se inmpla cu esp asta! si pe mine ce ma mai enerveaza e cu abs ca intra la viteza mare! zici ca se rupe masina in 2!

**Andrei** · 07-03-2007 22:43

mah ESP isi face treaba in situatii mai putin dificile. cand ai pierduc controlul masinii sa nu crezi ca te mai salveaza esp-ul. toate sistemele astea au o limita.

**eqilibruee** · 07-03-2007 22:44

Mesaj iniţiat de Andrei

mah ESP isi face treaba in situatii mai putin dificile. cand ai pierduc controlul masinii sa nu crezi ca te mai salveaza esp-ul. toate sistemele astea au o limita.

pai nici aia nu a fost situatie dificila! cred eu, dar alta era chestia de ce draq faceau alea asa in bord si titaiau pe acolo?

**Andrei** · 07-03-2007 22:46

pai a intrat esp-ul in functiune(daca clipocea un triunghiuletz -- asa era la 406, nush cum e la altele).

**eqilibruee** · 07-03-2007 22:51

Mesaj iniţiat de Andrei

pai a intrat esp-ul in functiune(daca clipocea un triunghiuletz -- asa era la 406, nush cum e la altele).

draq la mai vazut, parca era si unu dela pe acolo, da ce nu era !

**queen** · 07-03-2007 23:03

Mesaj iniţiat de eqilibruee

pai nici aia nu a fost situatie dificila! cred eu, dar alta era chestia de ce draq faceau alea asa in bord si titaiau pe acolo?

Echipamentul ABS poate fi folosit şi pentru a implementa controlul tracţiunii la accelerarea unui autovehicul. Dacă, la accelerare, cauciucul pierde aderenţa solului, ABS-ul poate detecta situaţia şi poate aplica frânele pentru a reduce accelerarea pentru recăpătarea aderenţei.

Constructorii vând de obicei aceasta ca pe o opţiune separată, chiar dacă infrastructura controlului tracţiunii este în mare parte împarţită cu cea a ABS-ului. Versiuni mai sofisticate pot controla acceleraţia şi frâna simultan, rezultând ceea ce Continental Teves şi Bosch numesc Electronic Stability Control, respectiv Electronic Stability Program.

**eqilibruee** · 07-03-2007 23:08

Mesaj iniţiat de queen

Echipamentul ABS poate fi folosit şi pentru a implementa controlul tracţiunii la accelerarea unui autovehicul. Dacă, la accelerare, cauciucul pierde aderenţa solului, ABS-ul poate detecta situaţia şi poate aplica frânele pentru a reduce accelerarea pentru recăpătarea aderenţei.

Constructorii vând de obicei aceasta ca pe o opţiune separată, chiar dacă infrastructura controlului tracţiunii este în mare parte împarţită cu cea a ABS-ului. Versiuni mai sofisticate pot controla acceleraţia şi frâna simultan, rezultând ceea ce Continental Teves şi Bosch numesc Electronic Stability Control, respectiv Electronic Stability Program.

160 km/h dai in frane brusc si zici ca se rupe masina!