As vrea sa va spuneti si voi parerea aici... ca eu unul sunt satul de offtopicuri pe alte threaduri...
E plin orasul de autocolant si jante ieftine la mana a doua si fibra de sticla...
sau ii umilim pe cei de la Brabus... ?
voi ce ziceti ?
Va rog pareri obiective si argumentate cel putin logic. Sa se abtina cei cu carnetele calde inca... de la listare... sau cei fara. Sau cei care se stiu cu musca pe caciula. E un thread de dat cu parerea... nu vrem sa ne certam pe aici.
O definitie a tuningului ar fi aceea ca este de faptcu largă utilizare în sintagma tuning auto dar care nu inseamna ca orice stiker aplicat sau neon pozitionat sub masina face ca masina sa fie una « tunata ». De la schimbatul volanului stock cu unul sport, stroboscoape in faruri si niste boxe in plus pana la tuning auto mai este cale lunga ca sa nu mai spunem ca o modificare radicala presupune un body-kit exterior ales foarte atent ,, jante potrivite, o culoare deosebita si de nu chiar in « paint » (aerografiere), un interior particularizat pana in cele mai mici detalii astfel incat toate modificarile sa se imbine armonios intr-un mod cu bun gust dat de un design unitar. In anititeza cu generala definitie de mai sus a tuningului auto optic exista si o categorie aparte numita « kitsch tuning » si care se refera la tentativele amatoresti de a particulariza o masina prin elemente de prost gust sau alese gresit care fac multi cunoscatori sa clipesacsa des la vedera unor astfel de exemplare. Nu in ultimul rand mentionam ca si tuningul auto verosimil poate fi impartit in doua categorii : tuning auto manual si tuning « din cateva clickuri » categoriii ce vre sa sublinieze strdania fiecarui propritar in modificare masinilor proprii. Tuningul manual se refera la creatii proprii de desing a modificarilor de orice natura. De la body-kit eterior , elemente din interior, incinta pentru boxe etc. toate sunt gandite de proprietar sau un consultant din domeniu ce si-a imaginat de la inceput un desgin general. Tuningul « din cateva clickuri » habiteaza cu precadere in lumea impatimitilor cu multi bani care se folosesc de cataloage si furnizori de elemente tuning pt. masini.
Un expert in domeniu a scris above mentioned.
Eu cred ca la noi 90% e kitsch tuning.
Cum spune cineva" De ce sa nu pui bara din fibra care e identica cu cea originala si mai ieftina: difera la pret si durabilitate"
Deoarece threadul a fost sters unde i-am raspuns ii raspund aici.
Diferenta este cind faci tuning adevarat il faci cu un scop (la curse) nu sa aspiri puicute pe stradaE drept ca ptr. aspirat sint bune cele din fibra de sticla dar ptr.curse nu. Oare de ce?
Fiindca tuningul exterior se face pentru inbunatatirea aeridinamicitatii (cX-ul) si usurarea masinii( deci nu fibra sticla).
A se vedea masinile de curse unde nu vezi un surub iesit( toate sint taiate).Unii piloti isi gauresc pina si cheile.
Cine stie, intelege!
Mesaj iniţiat de waterman
ma bogatane de daca nu toata lumea isi permite sa dea 3000 de para pe o pereche de jentzi sau pe un spoiler facut da "firma" ce sa facem ....
nu vad rostu threadului u pana la urma ce vrei sa faci cu threadu asta???? sa dovedesti ce?
ca u esti racer ca ai masina de 10000 de euro sau???... si daca yo am oltcit spre exemplu si nu am bani sa bag inea nu pot fi numit sofer??? sau nu am voie sa merg cu ea pe strada ca nu ai u loc de mine fitze de prost gust....
fiecare isi face masina cum poate si cu ce poate daca unuia ii place sa isi puna ditamai stema nike pe masina lasal sa o puna daca uomului ii place .... nu mai critica u ca nu esti Dumnezeu nu ai nici un drept
Acest thread propune o discutie constructiva
nu vad rostu threadului u pana la urma ce vrei sa faci cu threadu asta???? sa dovedesti ce?
ca u esti racer ca ai masina de 10000 de euro sau???... si daca yo am oltcit spre exemplu si nu am bani sa bag inea nu pot fi numit sofer??? sau nu am voie sa merg cu ea pe strada ca nu ai u loc de mine fitze de prost gust....
fiecare isi face masina cum poate si cu ce poate daca unuia ii place sa isi puna ditamai stema nike pe masina lasal sa o puna daca uomului ii place .... nu mai critica u ca nu esti Dumnezeu nu ai nici un drept
Daca nu ai bani poti lasa masina asa decit sa o faci 'sorcova"
Cred ca nu stii f.bine ce inseamna cuvintul 'racer'.Sint destui pe aici care sint 'racers' si-ti pot explica.
Sunt o gramada de kitchuri in orasul asa si fibraraie fara rost care flutura la viteze mari
Prefer o masina lasata stock dar coborata din suspensie si cu niste jante frumoase, eventual faruri/triple schimbate si o capota peste faruri
Banii sa se bage in tehnica mai intai si apoi in aspect..parerea mea
I love the nigger cock thrusting in my mouth. Cred ca incep la modul cel mai serios sa ma indoiesc de propria-mi heterosexualitate. once you go black, you never go back.
TEN POINTS!Sunt o gramada de kitchuri in orasul asa si fibraraie fara rost care flutura la viteze mari
Prefer o masina lasata stock dar coborata din suspensie si cu niste jante frumoase, eventual faruri/triple schimbate si o capota peste faruri
Banii sa se bage in tehnica mai intai si apoi in aspect..parerea mea
nu toti au bani sa_si tuneze masina asa cum vor ei,ca daca ar avea.....
padure fara uscaturi nu exista....ce in alte orashe nu exista masini considerate kitch?....kitchtuningul autohton vine din puterea de cumparare extrem de scazuta a romanilor si din influenta turcismeleor si chinezariilor de proasta calitate....eu sincer ii inteleg pe acesti oameni care mai mult nu isi permit dar vor sa iasa si ei in evidenta....oricum eu raman adeptul ideii...daca nu ai bani sa o modifici undeva mai mult de roti...suspensie...evacuare...si inca alte cateva elemente care sa o faca "a ta"....mai bine las'o cum a dat'o fabrica.....c'yaaaa!!!
ma tata, spoilerele alea umflate au si ele un rost cand acopera un intercooler mai mare, un radiator de ulei, eventual altceva sau cand iti trebuie pt aerodinamica.
nu vad rostu threadului u pana la urma ce vrei sa faci cu threadu asta???? sa dovedesti ce?
ca u esti racer ca ai masina de 10000 de euro sau???... si daca yo am oltcit spre exemplu si nu am bani sa bag inea nu pot fi numit sofer??? sau nu am voie sa merg cu ea pe strada ca nu ai u loc de mine fitze de prost gust....
da tu cand dai de un matiz de 800cc cu nimic schimbat pe dinauntru si in rest numa plastice si dungi sa nu te umfle rasu? cu ce a gresit saraca masina aia sa fie maimutarita in al hal cand arata si ea cumva din fabrica? la fel si oltcit, si ce mai vrei tu.
in rest stai linistit, ca sunt multi oameni care au masini nu de 10, multi de peste 50 de mii si dau prioritate si la cate o daciuta de o seama cu mine. excludem din discutia asta ciorile si taranii imbogatiti peste noapte care nu-si mai vad lungul nasului.
nu aduce masina mai scumpa alte reguli de prioritate. tot semafoare si indicatoare vezi si din aia.
daca e sa vorbim de "tiuning" facem un cerc si punem intrebari cati din raceri au macar cunostinte elementare de manevrare auto sau de mecanica?
sunt doi-trei pe aici care doar citesc si au masini adevarate in care baga multi bani si stiu sa stoarca din ele si ultima farama de putere, dar aia in general abia se arata.
cu gura mare sunt tot astia cu jante si folie si tuning by strumfu de la fibrocom.
eu nu l-am vazut niciodata pe vreunul din baietii aia cu evo sau impreza sa vina aici si sa se bata cu caramida in piept ca aia de la nu-stiu-cum racers care nu cred ca trec unu de suta de cai.
ce faceti voi baietii de fapt nu e racing, e un fel de parodie ieftina. vreti sa vedeti show adevarat? invartiti-va suficient prin oras, e un evo rosu cu numere de leasing care da clasa la cam tot ce misca. abia aia e o masina cu care te poti chema racer, restul sunt doar masini de strada mascarite in diverse feluri de diversi cocalari.
si da, aici sunt alea 10-15 cielo care au numa plastice si folii aruncate pe ele si nimic facut pe sub.
Last edited by anger; 06-02-2007 at 17:07. Motiv: am uitat sa folosesc "cocalari" ;)
NOT a Zgonea fan.
crezi ca daca toata lumea si'ar permite evo9 chiar nu ar avea???e totusi...romania....si mai dureros...craiova....un oras sarac comparativ cu restul tarii....
e o chestie, cand n-ai cu ce, n-ai cu ce... masina nu e deloc o prioritate. intai casa, studii, apoi asta. dar asa suntem noi romanii, fuduleli ieftine.
decat plasticaraie nasoala mai bine deloc. aici intra si spoilere pe cielo si folii pe matiz. si n-ai nevoie neaparat de evo ca sa te apuci de tuning. poti incepe cu un escort, adaugi turbina, adaugi suspensii, etc etc etc
de fapt poti avea orice masina. treaba e sa incepi de la motor, nu de la geamuri.
later:
ala care a intrebat "da tu ce bolid ai ma?" la reputatie.
answer: n-am frate, citesc si eu prin reviste si ma dau expert.
Last edited by anger; 06-02-2007 at 20:00. Motiv: adaugat caterinci
NOT a Zgonea fan.
Anger ai sintetizat f.bine
Fiecare e liber sa-si puna pe masina ce vrea dar sa nu foloseasca cuvintul tuning,deoarece am incercat sa explic ce inseamna
Binenteles ca putini dispun de banii necesari(sau sponsorizari) din pacate.
Sa zicem ca ai nostri sint racers aspiranti.
Multi cred ca a fi racer trebuie sa ai o masina 'beton', te sui in ea si apesi pedala la maximum la cite o liniuta
Racer= talent+munca multa+cunoastere masina(mecanica) s.a.m.d
Cum nu toti putem sa ne facem tuning la masini sau nu putem fi numiti racers sa dam cezarului ce-i a cezarului.
P.S.Am primit comment:'mai bine k tine pe jos' = ii doresc cel putin sa mearga k mine pe jos cu aceleasi 'incaltari'
am vrut sa scriu mai devreme ceva si am abandonat....acum sincer ma bucur ca am facut-o....tin morala exact cei care doar citesc si nu fac!!!....multa bafta la tunat!!!
Edited by MOD
Esti sigur ca doar tin morala si nu fac?
Poate ca mai si fac (si tu le admiri pe strada si le mai si pozezi) dar nu are nici un sens sa-si auda de ex."bogatane" (parca ar fi un defect) sau altele...
Nu inteleg de unde persiflarea asta.Te-ai simtit cumva lezat? imi pare rau dar nu se vorbea de tine.
P.S. La tunat nu-ti trebuie bafta ci bani si cap
Hai sa-ti dau si tie dreptate: bafta iti trebuie la prins sponsori
Scrisesem un post lung si l-am sters. O sa incerc sa fiu mai scurt :
In primul rand nu sunt racer si n-am o masina tunata, sunt un pasionat si fac parte dintr-o asociatie sportiva iar in momentul de fata strang bani pt. o alta masina pe care vreau s-o iau cu banii mei. Pana acum am condus o Astra 1.7TD careia nu i-am schimbat decat boxele si HU-ul si i-am pus un set de jante de opel pe 15" si cauciucuri mai late, deci nici urma de tuning. Am dat odata cu ea in pom si de 2 ori mi-au lovit-o in parcare. Deci nici pilot de curse nu sunt !
Acum ca tot m-am prezentat ii astept si pe waterman si anger sa faca acelasi lucru deoarece pe anger l-am mai rugat odata si a evitat raspunsul m-a luat cu alte aiureli. Astept sa scoti si tu capul dupa monitor sa putem sa discutam ca doi oameni normali. Asta, bineinteles in cazul in care nu esti vreun soarece obosit care are masina cu folie si o tine parcata pe campia islaz, dar asta e alt subiect si nu facem aici offtopic .
Daca tot urlati in gura mare ca nu e tuning de calitate in Craiova de ce nu va faceti niste super masini, pe banii vostrii si cu ideile voastre nu cu click-uri pe net si sa veniti dupa sa ne dati peste bot sa spuneti : "uitati bai prostilor ce masina smechera am eu ..." ? Voi stati si dati din cleanta pe net, veniti cand se organizeaza cate o cursa legala , ca la ilegale probabil veniti dar sunteti "the other side" care nu stie ca ala nu`i drum public asa ca o luati in mana si urlati pe forum ca vai ce evo 9 smecher, vai ce subaru...dar stiti cati bani s-au bagat in masinile alea ? Probabil evacuarea de la evo costa cat masina pe care o conduceti voi si de-aia sunteti frustrati si nu va prezentati ca atare.
Va place tuning-ul de calitate? E magazinul Car Zone langa ciuperca si puteti sa mergeti acolo sa comandati jante noi , spoilere originale de la mai multe firme ...puteti sa va faceti masina tare de tot, dar aveti idei si bani ? Oare voi conduceti o masina tunata sau un kitch ?
Astept raspuns si reputatii negative ca nu degeaba sunt scandalagiu` forumului !
Later edit : daca tot criticati racerii ca nu sunt piloti, voi de ce nu veniti cand se organizeaza cate un VTM sau vreo indemanare sa rupeti fâsu la masina ?
Si mai later : cate masini din oras au kit-uri originale cumparate pe banii propietarilor si cate sunt facute pe casco ? Hai sa nu incepem sa le enumeram ca ne punem lumea in cap...dar se stiu respectivii ...
sa-ti raspund intr-o oarecare ordine:
1. ne cunoastem oricand vrei tu. daca vrei da-mi un pm cu nr de tel si te scot si acum la o cafea. sa vezi ca tot om normal sunt, nu musc, nu bat taximetristi.
2. nu ma reprezinta ceea ce am. esti asa curios? iti trimit un pm. sau ma onorezi cu propunerea anterioara si vezi live. watermann vad ca si-a trecut in profil ce si cum. oricum si a mea e tot cam pe-acolo.
3. am treburi mai bune de facut decat sa ma uit cum se alearga 2 oltcituri. curse am prins altele adevarate prin alte parti. oricum, prin tara sunt cu intermitente.
4. nu mersi. probabil am bagat mai multi bani in masina decat as da pe o pereche de spoilere, dar in chestii care-mi fac viata mai usoara (gps, detector, carkit, etc), nu mai grea.
cum i-am mai zis parca la baiatu cu bmw-u', imi trebuie o masina din care sa ma pot da jos la costum uneori, sau in fata la vreun hotel mai spalat, sau la teatru, etc. plus ca imi trebuie sa pot urca borduri cu masina. e un hobby de-al meu
5. n-am timp, dar daca m-ai cunoaste cum ma stiu prietenii mei ai sti cat de meticulos sunt cu parcarile, de exemplu, sau cu disciplina la drum.
in conditiile in care fac 5-6000 pe luna crezi ca imi arde de prosteli? ma pasioneaza tehnica de cand eram copil si cand am avut divergente cu mecanicii de prin reprezentante de obicei am castigat, nu cred ca-s vreun habarnist. daca m-ar manca sa imi fac ceva la masina probabil in secunda doi m-ar si apuca.
cum ziceam si mai sus, prioritatile sunt altele. masina e un mijloc de transport, trebuie sa fie (in ordinea asta) sigur, comfortabil, rentabil si apoi prostelile. pentru mine prioritatile sunt altele.
n-o sa ma apuc acu sa ma laud pe-aici, ti-am zis, daca vrei sa bem o cafea si sa ne certam live da-mi un pm cu un nr de telefon sau zi-mi de unde trec si te iau. pana la 2am ies oriunde cu cea mai mare placere.
spor
NOT a Zgonea fan.
........................................
Last edited by dj16xxs; 07-02-2007 at 09:16.
Edited by MOD
Momentan ma chinui sa invat o materie tampita si anume : statica fluidelor , dar ne auzim dupa sesiune si bem o cafea cu cea mai mare placere...poate-ti schimbi parerea despre "astia cu cursele"! Da-mi un pm cu nr tau si te sun eu cand scap!
Daca tot iti place sa urci borduri si ai posibilitatea , ia-ti un forester xt sau...o lada niva in 5 usi!
Pitic, i-am zis si eu pe pm...fibra poate e grea cand faci un spoiler, insa garantat daca o prelucrezi bine si nu bagi kit mult, o usa din fibra e mai usoara decat o usa de tabla...o capota ..si-asa mai departe !
..................................................
Last edited by dj16xxs; 07-02-2007 at 09:16.
Edited by MOD
..................................
Last edited by dj16xxs; 07-02-2007 at 09:17.
Edited by MOD
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
