imbunatatiri golf IV

am tot zis ca pun aia pe el, ca dreg aia....si n`am mai pus nimic, am inceput sa`mi pun semne de intrebare.

1 la mana vroiam sa`i pun niste jante frumoase...pe 16, sau pe 17. daca ii pun pe 17, tre sa trec iar prin RAR ? automat daca ii pun jante, m`am gandit zilele astea ca ar trebuii sa schimb si cauciucurile...acum am 205/50/16. ma gandeam undeva la 205/40/16. daca voi face asta....ce se va intampla ?creste consumul probabil...o sa trebuiasca sa ma feresc rau de gropi....nu stiu, va intreb pe voi ?

2 la mana....as vrea o capota bad boy look, am tot citit pe forumuri, dar tot nu prea am inteles ... se cumpara pur si simplu capota ?sau se face prelungire si dupa te duci la tinichigerie ?cam cat ajunge sa faci/sa cumperi o astfel de capota ?cand zic "sa faci" ma refer sa te duci pe la cine stie sa faca, nu sa te apuci s`o faci singur, de nebun .... ceva gen http://blog.i-auto.ro/wp-content/upl...7/untitled.jpg as vrea sa iasa capota .... sau ca asta http://www.goingfast.info/04_05/ebay...reen_auto1.jpg ... sunt tot cam la fel

3 la mana, vroiam sa pun angel eyes, dar....nush cat de bine dau pe un golf. sunt de parere ca....angel eyes sunt numai pt bmw`uri....in fine, am vazut pe un golf niste faruri misto ceva gen http://images.okazii.ro/auctions/200...53-500_500.jpg ... sau asa http://dgpm.arond.ro/images/portal/u...0golf%20IV.jpg ... frumoase, desi mi se par cam scumpe.... se merita ?in afara de aspectul exterior, se simte de la volan ?adica...ma refer daca are o lumina mai puternica ?sau chestii de genu ? consuma mai mult la baterie ?

momentan cam atat, mai am doar sa ma gandesc ce sa fac...ori s`o vopsesc, ori s`o colantez....probabil a 2a varianta....

a si....folie...hmmm...da bine de tot folia, dar... am mers cu masina unui prieten care are folie pe geamurile spate + luneta si....ma cam incomodeaza la mers, seara....mai ales la datul cu spatele . asta o chestie, si alta chestie....dupa tot ce am citit pe internet si am auzit pe la lume, tot nu am inteles daca intr`adevar poti sa mergi LEGAL cu folia, fara sa iti zica politia ceva....bineintels, folia omologata si chestii, dar am citit chiar si aici pe forum ca se pot lua gaborii de tine chiar daca e omologata, chiar daca ai certificatu ala, chiar daca, chiar daca....

astept pareri/raspunsuri....

ps : daca mai are cineva golf IV si a facut deja imbunatatiri la el, sau are de gand sa faca, rog sa posteze aici !

merci anticipat.

planuri pentru masina

Mesaj iniţiat de Bogdan™

planuri pentru masina

scuze, n`am vazut....dar las threadu deschis pt cei cu golf IV

uite ce`am gasit pentru prelungirea de capota
http://forum.4tuning.ro/23-generalit...ate-ajuta.html

iar pentru faruri, mie imi plac astea http://images.okazii.ro/auctions/200...34-500_500.jpg

Mesaj iniţiat de *Bogdan*001

Cu folia te obisnuiesti in max 2saptamani, la mine cel putin asa a fost. Folie omologata / neomologata , ce sa iti zic, daca vrei cu adevarat risti ( dar nu pune cea mai inchisa nuanta posibila )
Bafta

nu...o sa pun de 75 daca va fi sa pun ca am inteles ca asta e legala

Mesaj iniţiat de dNy

uite ce`am gasit pentru prelungirea de capota
http://forum.4tuning.ro/23-generalit...ate-ajuta.html

iar pentru faruri, mie imi plac astea http://images.okazii.ro/auctions/200...34-500_500.jpg

threadu ala de pe 4tuning l`am vazut si eu acu cateva zile, dar nu ma lamureste cu mare lucru, e un singur site dat bun de baietii de acolo, dar e in ...germana mi se pare, si nu inteleg mare lucru

iar farurile, da, sunt frumoase si astea

Mesaj iniţiat de Shodo

nu...o sa pun de 75 daca va fi sa pun ca am inteles ca asta e legala



threadu ala de pe 4tuning l`am vazut si eu acu cateva zile, dar nu ma lamureste cu mare lucru, e un singur site dat bun de baietii de acolo, dar e in ...germana mi se pare, si nu inteleg mare lucru

iar farurile, da, sunt frumoase si astea

daca pui folie omologata o sa vezi si noaptea bine, eu am 3m si se vede perfect desi cred ca e cea mai inchisa nuanta, iar in legatura cu farurile, ce ai postat tu sunt de cacao, mie mi se par cele mai misto ce a postat dNy, pt bad boy look du-te la un tinichigiu sa ti-l faca din tabla, iar jante daca tot pui, pune de 17" ca sa-i stea, si recomandate cauciucurile de 225/45 ca sa nu ai eroare de viteza pe vitezometru, consumul daca e diesel nu prea se modifica, maxim 0,5% in plus, daca e benzinar ma abtin ca nu stiu desi cred ca va creste cu mai mult, in rest nu am decat sa-ti urez spor la treaba

daca ii pune 17...o sa`i mai traga masina....sa moara


btw, daca vrei sa experimentezi o culoare, atunci mai bine o colantezi, vezi daca iti place si dupa o si vopsesti. Daca vrei aceeasi culoare si ai si bani, nu are rost colantul.

e benzinar....

am vorbit intr`un final cu DRN`ul de pe vwforum si....mi`a zis ca o sa ma mai ajute el....si`a facut golful intr`un mare fel, e superb ...

ce motor ai tu?

1.6 16v 105cp

de ce ?

eu sincer cred ca o sa iti creasca consumul considerabil,o sa le indoi si nici n-o sa mai traga la fel.dar poate ma insel iar prietenul care a avut jante mari pe G4 m-a pacalit.

Mesaj iniţiat de dNy

daca ii pune 17...o sa`i mai traga masina....sa moara
.

conteaza foarte mult ce fel de jante ii pune si nu neaparat marimea, daca pune jante usoare pe 17" nu o sa simta prea mult diferenta, daca pune unele grele e normal sa traga mai prost , dar macar cu 17" are aderenta si stabilitate, si sincer prefer lucrurile astea doua cu riscul de a trage masina putin mai greu, prefer siguranta in locul performantei, de aia in loc sa imi cipuiesc masina i-am pus discuri de frana sport pe care am dat o carutza de bani, si inca un sfat, o suspensie sport ar da bine pe golf

Mesaj iniţiat de Garcia

...o sa le indoi ...

dupa parerea ta toti care au jante pe 17" le au indoite? o janta se indoaie atunci cand anvelopa nu e umflata la o presiune destul de mare incat in momentul in care dai intr-o groapa se lasa si janta loveste muchia gropii, deci ca un sfat, cu cat cauciucul are garda mai mica cu atat trebuie umflat mai tare, chiar cu riscul de a zdruncina, mai bine sa zdruncine decat la 100+ km/h sa te trezesti ca dai in ceva si iti taie janta cauciucul

La golf 4 1.6 nu se pune problema de performanta, este inexistenta. Daca vrei sa iti faci masina cat mai frumoasa, pune jante pe 17, chiar nu conteaza, oricum te umileste un logan de 1.6 la semafor, macar sa arate bine cazanu' .

Mie golful 4 mi se pare destul de ok prin constructie, in afara de niste jante si eventual niste pleoape nu are rost sa schimbi ceva la el. Nu e masina de tuning, e masina de familie fara pretetnii, am avut deci stiu ce vorbesc.

Mesaj iniţiat de stefi81

conteaza foarte mult ce fel de jante ii pune si nu neaparat marimea, daca pune jante usoare pe 17" nu o sa simta prea mult diferenta, daca pune unele grele e normal sa traga mai prost , dar macar cu 17" are aderenta si stabilitate, si sincer prefer lucrurile astea doua cu riscul de a trage masina putin mai greu, prefer siguranta in locul performantei, de aia in loc sa imi cipuiesc masina i-am pus discuri de frana sport pe care am dat o carutza de bani, si inca un sfat, o suspensie sport ar da bine pe golf


dupa parerea ta toti care au jante pe 17" le au indoite? o janta se indoaie atunci cand anvelopa nu e umflata la o presiune destul de mare incat in momentul in care dai intr-o groapa se lasa si janta loveste muchia gropii, deci ca un sfat, cu cat cauciucul are garda mai mica cu atat trebuie umflat mai tare, chiar cu riscul de a zdruncina, mai bine sa zdruncine decat la 100+ km/h sa te trezesti ca dai in ceva si iti taie janta cauciucul

Jantele cu talon mic sunt moarte sigura pentru jante si pentru confort/rinichi. Iar daca traiesti cu iluzia ca un pneu de lemn e ceva de dorit, ia-ti si o sa vezi singur, oricum pana nu patesti pe pielea ta nu asculti pe nimeni.

Mesaj iniţiat de stefi81

conteaza foarte mult ce fel de jante ii pune si nu neaparat marimea, daca pune jante usoare pe 17" nu o sa simta prea mult diferenta, daca pune unele grele e normal sa traga mai prost , dar macar cu 17" are aderenta si stabilitate, si sincer prefer lucrurile astea doua cu riscul de a trage masina putin mai greu, prefer siguranta in locul performantei, de aia in loc sa imi cipuiesc masina i-am pus discuri de frana sport pe care am dat o carutza de bani, si inca un sfat, o suspensie sport ar da bine pe golf


dupa parerea ta toti care au jante pe 17" le au indoite? o janta se indoaie atunci cand anvelopa nu e umflata la o presiune destul de mare incat in momentul in care dai intr-o groapa se lasa si janta loveste muchia gropii, deci ca un sfat, cu cat cauciucul are garda mai mica cu atat trebuie umflat mai tare, chiar cu riscul de a zdruncina, mai bine sa zdruncine decat la 100+ km/h sa te trezesti ca dai in ceva si iti taie janta cauciucul

ce suspensie sport stefi,la ce-ti trebuie suspensie sport pe 1.6?nu poti sa tii pe strada un golf de 1.6 fara suspensie sport?!?
eu am avut suspensie sport si jante stock(15'') si parca eram in caruta,profitam de ea cand mai faceam cate un exterior si era drumu ok in rest prin oras ma spinteca.
suspensie sport si jante pe 17 n-o sa pot intelege niciodata(pe 1.6).nu ai suficienta aderenta cu niste cauciucuri bune?trebuie sa ii pui 17?
da,e masina ta,vrei sa dea bine,ok pune-i 17 dar suspensia sport chiar nu ajuta cu nimic,decat iti carjeste bucsile mai devreme.

daca nu le au indoite inseamna ca merg doar pe anumite strazi sau cu viteza putin peste a testoasei.pai ce fac,imi pun jante ca sa-mi incarc memoria cu toate gropitele,nu e suficient ca a trebuit sa invat craterele?

ce va mai vaitati de jante si suspensie, am de 3 ani pe masina jante de 17 si sa mor eu daca tin cont de gropi, cine ma stie poate sa confirme, iar suspensie o sa imi pun la primavara ca acum nu are rost, desi o am, ca vine zapada si nu vreau sa fiu eu plugul de zapada, intr-adevar suspensia sport te szdruncina, dar jantele se simt prea putin, mi-au confirmat-o multi prieteni carora le era frica de chestia asta si dupa ce si-au schimbat jantele mi-au dat dreptate, iar bucsile nu au nici o treaba cu suspensia sport, poate mai degraba flansele telescoapelor si telescoapele in sine si pivotii, bucsile nu fac altceva decat sa sustina bratele, cu cat miscarea e mai mica cu atat tin mai mult, adica la suspensie sport unde miscarea e mai mica tin mai mult ca stau aproape fixe, greutatea fiind sustinuta de suspensie ca doar de aia se numeste asa, bucsile fac parte din articulatii , acum stiu ca o sa ma contraziceti iar dar eu raman la parerea mea experimentata in destui ani si nu numai de mine, am destui prieteni pasionati de masini care imi pot da dreptate
intrebati la ce ii trebuie suspensie la un 1,6, pt aspect si stabilitate, nu mai confundati acceleratia 0-100 cu viteza maxima, chiar daca nu are performante de liniutza, poate sa mearga cu viteza mare si pe un drum sinuos, asa ca aici ar avea nevoie de suspensie, de ce in mintea voastra trebuie sa ai cai multi ca sa iti pui suspensie sau mai stiu eu ce elemente de tuning?

ok,eu ma retrag,deja o dam in reisarisme cu 1.6 .
numai bine!

Mesaj iniţiat de Garcia

ok,eu ma retrag,deja o dam in reisarisme cu 1.6 .
numai bine!

ma retrag si eu daca tu crezi ca a pune jante pe 17" si suspensie sport inseamna a fi racer
de aia nu am avut eu curaj sa particip la vtm cu 90 de cai si nu ma consider racer

eu am un prieten care a avut un 325 e36 cu suspensie sport.ce crezi ca a facut?si-a bagat ceva in ea de suspensie sport si si-a pus stock si a putut s-o tina pe strada si n-a ras nici un pom,nici un stalp etc
aaa,omu` avea jante pe 15,culmea ca sa vezi.
daca ala cu 200 de cai putea folosi masina cum trebuie,vii tu si imi spui de suspensie sport si jante pe 17 pe un 1.6.
nu vreau sa fiu interpretat gresit,e masina ta,sunt banii tai,sunt gusturile tale,participi unde vrei tu fiindca nu e problema mea dar eu imi mentin parerea ca o suspensie sport si niste jante pe 17 pentru performanta sunt o gogomanie si nu-si justifica investitia.