Intentionez sa achizitionez un logan diesel si vreau cateva pareri despre aceeasta varianta de motorizare.
Intentionez sa achizitionez un logan diesel si vreau cateva pareri despre aceeasta varianta de motorizare.
masina mi sa parut buna da cam are zgomotul unui tractor si se balangane scimbatorul de zici ca vea sa o ia la fuga.e limitata la 150 la blana.Consumul il are bun.da asta daca vrei sa ei o masina de carat si muncit.ca de curse si alte alea nu prea e buna.
ma gruia unde pisica nu ajunge pute. I-ati logan diesel ca e bun totusi are si o turbina. Masina e economica. Daca vrei lux si limuzina i-ati altceva. Si apropo de vitezele mari, ai masina care prinde 300. Acea masina e facuta pt depasiri nu ca sa mergi cu 180. Sunt 2 variante:
1. Sa mergi si sa mori.
2. Sa prinzi acea viteza si sa franezi iar. In romania nu ai unde alerga masina in circulatie. Pe autostrada mergi cu 240 dar vine un tico care depaseste un camion si trece pe banza 2, ce faci? franele sunt foarte periculoase la viteza mare. Iti spun eu masina trebuie sa fie buna la plecatul de pe loc, depasiri si destea. Loganul (diesel) roteste si rotile in loc. Daca vrei masina mai buna ca viteza dar nu lafel de economica iati Cielo. Sa nu aud ca laud Cielo pt ca il am. Nu am cielo, am o masina daewoo si inca una. La 19 ani oricine vede masina buna cea care prinde peste 240, oricum vei vedea ca nu e asa.
daca vedeai testul la pro motor eu iti spun sigur k nu-ti mai luaiMesaj iniţiat de Red_scorpions
Insured by MAFIA, U hit me, We hit U !
YM: budihala
Forza Stiinta
[QUOTE=IoNuT_B]ma gruia unde pisica nu ajunge pute. I-ati logan diesel ca e bun totusi are si o turbina.
Nu am auzit sa aiba asa ceva si motorul e cam lenes , fiind dci nu vad unde este turbina
:mori:
Chiar nu are nimeni Logan diesel de pe acest forum ca sa imi spuna parerea lui despre masina
Nu ai auzit tu.gabriel: Nu am auzit sa aiba asa ceva ... fiind dci nu vad unde este turbina
Motorul este tip injectie Directa cu common rail sferic + turbo.
Intr-adevar nu un motor cu performante sportive dar parerea mea este ca
Renault nici nu a urmarit asta ci au vrut sa creeze o masina economica dpdv al
consmului de carburant.
De retinut ca Logan este o masina de familie.
La clasa ei cred ca ofera un raport/ pret calitate foarte avantajos.
Desigur foarte multa lume compara posibilitatea achizitionarii unei masini second germane
la pretul unui Logan nou 3 ani garantie. Sa nu uitam ca Logan s-a vandut foarte mult
prin sistemul de rate sau leasing ce includ CASCO, majoritatea neavand resursele necesare pentru a plati cash
10000 euro sau chiar mai mult pe o masina second.
In conditiile astea cred ca Logan se adreseaza unui segment de piatza bine determinat si nicidecum
celor cu foarte multi bani. Deci un motor diesel cu consum mic este o optiune buna de luat in calcul.
Mai nou iti poti achizitiona pentru diesel si varianta de echipare Ambition, care este versiunea full option.
Last edited by sorinsxn; 07-05-2006 at 16:43.
de ce nu te duci tu mai bine pe canal la REDAC sa faci un test drive
Are turbina motoru...Nu am auzit sa aiba asa ceva si motorul e cam lenes , fiind dci nu vad unde este turbina
chiar nu am crezut ca are turbo avand in vedere si ca am mers cu ea si nu se cunoaste asta dar tdi,hdi,dci,dti,jtd....toate diesel+turbo..doar numele e diferit..sunt marci inregistrate ale fiecarui brand....deci a fost gresala mea mai sus ...scuze
Pai motoare diesel fara turbina nu se mai fac de cativa ani buni. Oricum la dci isi şade bine cu un chip tunning, care din cate stiu duce motorul pe la 80+ cp.
Well, I'm the best there is. Plain and simple, when I wake up in the morning I piss excellence.
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
