Cu exceptia versiunii Plus, modelul TT-RS este cel mai puternic si mai performant Audi TT pe care banii-l pot cumpara la acest moment. Chiar si asa, companiile de tuning nu se sfiesc sa imbunatateasca impresionanta varianta de top a modelului sport din Ingolstadt.
Sa luam situatia celor de la PP-Performance ca exemplu. Specializata in tot felul de operatiuni aducatoare de cai putere, compania germana de tuning a reusit fara prea mari probleme sa ademeneasca in atelierul un exemplar Audi TT-RS, model care ofera aproximativ 340 cai putere si 450 Newton-Metri. Dupa numai doi pasi si trei miscari insa, situatia s-a schimbat complet, intercoolerul, sistemul de evacuare si pompa de benzina cu debit marit proaspat instalate permitandu-i 2.5-ului turbo ascuns sub capota sa puna la dispozitia celui aflat la volan ceva mai mult de 470 cai putere si 650 Newton-Metri.
Din pacate, germanii de la PP-Performance nu s-a grabit sa anunte si performantele rezultate, drept pentru care tinem sa precizam ca exemplarul Audi TT-RS intrat pe mainile companiei de tuning din Stuttgart reusea sa accelereze de la 0 la 100 km/h in numai 4.5 secunde inaintea aplicarii acestui tratament. De asemenea, versiunea de inalta performanta a automobilului sport din Ingolstadt se mai putea lauda si cu o viteza maxima limitata fie la 250, fie la pragul celor 280 kilometri pe ora - in functie de optiunile bifate de client.
Revenind insa la situatia de fata, trebuie sa mai spunem ca proiectul Audi TT-RS iesit de pe portile fabricii PP-Performance mai aduce, pe langa cresterea de putere, si un minus de greutate. Desi nu stim cu exactitate numarul kilogramelor date jos de modelul sport din Ingolstadt, stim ca meniul companiei germane de tuning include in acest sens prelungire fata, capota motor, oglinzi laterale, capota portbagaj si eleron spate realizate din fibra de carbon. De asemenea, tot din fibra de carbon au luat nastere si discurile de franare din dotare.
Sursa: http://www.4tuning.ro/masini-tunate/...bon-20473.html
Raspunde cu citat
