Modificarea unui Ferrari poate fi sortita esecului inca de la inceput, in cazul in care tunerul da gres cu alegerea componentelor care vor inzestra modelul constructorului italian. Totusi, daca vine vorba de noul 458 Italia Carbon Edition, creatie ce poarta semnatura celor de la Anderson Germany, tuningul executat este unul fara cusur.
Asa cum o sugereaza si denumirea sa, ultimul proiect al companiei germane cu sediul in Dusseldorf a fost supus unui tratament cu fibra de carbon - devenit instantaneu atractia principala a supercarului italian. Mai exact, noul Ferrari 458 Italia Carbon impresioneaza prin kitul aerodinamic realizat integral din dezirabilul material si compus din elemente precum prelungire pentru spoilerul fata, difuzor pentru spoilerul spate, insertii pentru praguri laterale, respectiv eleron pentru portbagaj.
De asemenea, aceeasi fibra de carbon se lasa admirata si in cazul capotei motorului, portbagajului sau plafonului, combinatia de alb / carbon fiind prezenta si la nivelul jantelor marca Novitec. Jante cu design in cinci spite duble - ce masoara 21 inci pe fata, respectiv 22 inci pe spate, incaltate cu pneuri de inalta performanta, cu dimensiunile 255/30 ZR21 pe fata, respectiv 335/25 ZR22 pe spate.
Sub capota, impresionanta creatie a specialistilor de la Anderson Germany da dovada de acelasi caracter puternic prezent la exterior, motorul V8 de 4.5 litri inzestrat cu un nou sistem de evacuare, plus unitate de control optimizata livrand celui aflat la volan nu mai putin de 623 cai putere - un plus de 53 CP comparativ cu versiunea standard. Drept urmare, acceleratia de la 0 la 100 km/h coboara sub pragul celor 3.4 secunde, in timp ce viteza maxima depaseste 325 km/h.
Pachetul de tuning, ce poate fi considerat o reusita totala, include si o noua suspensie, singurul minus fiind legat de pretul de achizitie. Sau, mai bine zis, de lipsa acestuia.
sursa : http://www.4tuning.ro/masini-tunate/...bon-11133.html
Raspunde cu citat
