Softronic Craiova și o firmă ungară vor construi o fabrică de locomotive

o fi curent electric prin nordul africii ?

Cred ca trebuia sa ramana la Craiova sa produca cu muncitori de la noi din oras. Poate va ramane doar intentia sa produca in Ungaria

Infrastructura obliga investitorii sa caute in alta parte, chiar directorul Softronic a vorbit zilele trecute de asta.
Din pacate numarul locurilor de munca in Craiova va ramane in continuare foarte mic.

Iar investitii in infrastructura nu se vor vedea nici in anii viitori in zona noastra. In curand va pleca si Ford si tot asa…vom face biscuiti ca sunt mai importanti decat masinile si locomotivele

Exact cum spuneam la ultima stire legata de Softronic, interesul autoritatilor este zero pentru companiile romanesti, guvernul se milogeste de investitorii straini sa vina in Romania iar firmele noastre sunt lasate sa se descurce cum pot… Mai este si problema infrastructuri, lipsa autostrazilor, cailor ferate rapide, aeroporturilor moderne si porturilor nemodernizate de zeci de ani sunt principalele probleme pentru care companiile fug de Romania… Pacat.

În economia de piață statul nu trebuie să intervină excesiv. Orice sprijin are o limită, dar, da, statul ar trebui să creeze, să asigure un cadru legal și un mediu economic,in general, favorabil dezvoltării afacerilor. Plus un sistem fără corupție , nepotism și alte nenorociri.
Practic, dacă ”statul” ar fi lăsat oamenii în pace, adică fără să distrugă, ar fi fost bine.
Ar fi venit oricând diverse companii să facă locomotive, căi ferate etc, dacă statul nu ar fi fost hoț și nu s-ar fi opus constant dezvoltării…Prin hoții și retardații care , in majoritate, formează aparatul de stat. Adică niște jeguri – tot felul de zdrențe scăpate libere pe străzi, din regimul ceaușist, care i-a produs.

Avem oameni prea buni pentru Craiova, gen Softronic. De aici au pornit, dar nu le doresc să termine aici. Puterea de cumpărare va fi întotdeauna mică în zonă și mentalitatea de crescători de găini și porci . Poate că de aici poți porni cu ceva, dar dacă rămâi aici te îngropi singur.

din ce am auzit, locomotivele produse de softronic nu sunt asa grozave. cica doar ambalajul e de ele. poate stiti voi mai multe.

Mesaj initiat de kartman

din ce am auzit, locomotivele produse de softronic nu sunt asa grozave. cica doar ambalajul e de ele. poate stiti voi mai multe.

Eu n-am auzit așa ceva. Dă o sursă..sau sunt doar niște zvonuri de pe stradă?

Mesaj initiat de kartman

din ce am auzit, locomotivele produse de softronic nu sunt asa grozave. cica doar ambalajul e de ele. poate stiti voi mai multe.

Multe piese de pe ele sunt de la Siemens, firma cu greutate, deci daca pica la ele ceva e vina producatorului.

Mesaj initiat de kartman

o fi curent electric prin nordul africii ?

Aia cred ca au lini mai moderne decat Craiova – Calafat sau Constanta – MAngalia chiar daca tara se numeste Africa

Mesaj initiat de kartman

din ce am auzit, locomotivele produse de softronic nu sunt asa grozave. cica doar ambalajul e de ele. poate stiti voi mai multe.

ambalaj – neambalaj eu unul stiu o singura chestie … avand in vedere ca aveam o singura rama Softronic in Romania …si avand in vedere infrastructura CFR de 2 lei .. lucrurile stau asa :

– conditiile pentru pasageri sunt mult peste ceea ce avem in orice alta garnitura
– in ciuda liniilor proaste rama ajunge la timp la destinatie (sau intarzie tot din cauza planificarilor defectuoase ale CFR)
– a reusit o viteaza maxima pe anumite tronsoane mult peste garniturile CFR
– in ciuda chiriei imense impuse de CFR pentru utilizarea liniei, pretul biletului e mult sub pretul CFR-ului

deci oare sunt mai grozave decat janghinele pe care le are CFR-ul ??? eu zic ca da … sunt mai grozave decat orice altceva avem in Romania