Un craiovean a obținut în instanță, în premieră în regiunea Olteniei, dreptul de a-și înmatricula autoturismul fără să plătească „timbrul de mediu” (Dosar nr. 7201/63/2015). Laurenţiu Stanca, avocatul care l-a reprezentat în instanţă, i-a convins, ieri, pe magistraţii Tribunalului Dolj, că „timbrul de mediu” este discriminatoriu. Acum, Tribunalul Dolj obligă Serviciul de Înmatriculări să înmatriculeze un autovehicul din UE fără plata Timbrului de mediu, prevăzut de OUG 9/2013. 
Timbrul de mediu era obligatoriu pentru autoturismele aduse din străinătate. De asemenea, era obligatoriu şi pentru cei care doreau să cumpere un autoturism din ţară, pentru care nu fusese plătită o taxă la înmatriculare, deşi maşina era înmatriculată.
„Practic, au încercat să elimine discriminarea, adică să fie supuse taxărilor şi autoturismele din România. Însă, au lăsat o portiţă pentru cei care au plătit o taxă, să zicem în 2010, şi nu au recuperat-o. Cel care cumpăra în 2014 sau în 2015 sau azi, în 2016, nu mai era obligat să plătească timbrul de mediu, pentru că s-a plătit în trecut o altă taxă. Normele acelea au fost declarate neconforme cu normele Tratatului de funcţionare a Uniunii Europene, cu art. 110, şi s-a apreciat că şi timbrul de mediu este discriminatoriu, atât timp cât, pentru un autoturism pentru care s-a plătit o taxă care a fost declarată neconformă cu normele UE, este scutit acel autoturism„, a explicat, pentru Craiova Forum, avocatul Laurenţiu Stanca. 
„Să luăm exemplul următor: eu am cumpărat o maşină în 2010, pe care v-am vândut-o dvs. în 2015. În 2010, am plătit o taxă, pentru că am adus maşina din Germania. Dvs, pentru că eu am plătit acea taxă şi nu am recuperat-o, o înmatriculaţi, fiind scutită de la timbrul de mediu. Însă, eu, a doua zi, am posibilitatea să acţionez în instanţă şi să solicit restituirea banilor pe care i-am plătit în 2010. Practic, se ajunge la situaţia că nu plătesc niciun ban, pentru că am plătit când am cumpărat, şi dvs, la fel, pentru că i-am plătit eu în trecut. Şi, atunci, este o discriminare faţă de autoturismele care sunt aduse în continuare din UE, pentru care nu există posibilitatea, după ce plăteşti, să-ţi fie restituit ceva. Acesta a fost considerentul pentru care au cosntatat că este discriminatorie această taxă, pentru că descurajează importul şi încurajează vânzările şi schimburile de proprietari în ţară, pentru că a plătit unul şi apoi îi scuteşte pe toţi ceilalţi. Asta am motivat eu în instanţă şi am reuşit să câştig„, mai spune Laurenţiu Stanca. 
Potrivit acestuia, aceasta este prima acţiune câştigată pe raza Olteniei şi a Munteniei. În ţară, există deja practică de la Curtea de Apel Timişoara, care e admisă de un an. „La Timişoara sunt zeci de maşini care se înscriu, dar pe zona Olteniei, în Dolj, în Tg. Jiu, Olt, Mehedinţi, toate s-au respins până acum, când a fost pronunţată hotărârea preliminară în cauza C-586/14 de la Curtea Europeană de Justiţie„, susţine avocatul Laurenţiu Stanca.
Pentru cei care au plătit „timbrul de mediu”, acesta va fi restitut cu dobânzi, de la data plăţii, în urma intentării unei acţiuni în instanţă întreprinsă în acest sens. „Timbrul de mediu se va restitui într-o singură tranşă, întrucât Ordonanţa nr. 40/2015 prevede că doar taxele plătite pâna la 15.03.2013 (data la care a intrat în vigoare Timbrul de mediu) se restituie în 5 ani, adică cele încasate anterior timbrului de mediu!„, precizează Stanca.
Din 2007, când România a devenit membră UE, românii au fost obligaţi să plătească taxă de poluare, taxă de emisii poluante, taxă de mediu şi timbru de mediu.
Editeaza
