CE DETECTOARE FOLOSIM ?

eu folosesc Cobra 9955
super bun, nu am avut niciodata probleme cu el

beltronics rx65.de abia astept sa vad daca le prinde pe astea noi.

1. Circulati cu viteza regulamentara
2. Cumparati statii radio pt tir si stati in legatura cu tiristii.

Mesaj iniţiat de zagalo

eu am antiradar!

Nu ai voie cu ala .

Cobra am si eu da nu stiu ce face acum cu radarele astea noi .

Eu folosesc un Whistler 1640 Compass ca detector si un amarat de GPS pentru radarele fixe si nu am avut probleme pana acum.

Mesaj iniţiat de tutza20

whistler pro 68 , sunt foarte multumit de el.

sau ai fost , esti sigur ca "prinde" si radarele noi ?


eu am cobra 9430 dar nu stiu daca o sa le vada pestia

Mesaj iniţiat de b3bytzu

sau ai fost , esti sigur ca "prinde" si radarele noi ?


eu am cobra 9430 dar nu stiu daca o sa le vada pestia

De prins le prinde dar se pare ca prea tarziu. Am gasit ceva detalii :

" Incapand cu data de 01 Feb. 2010, o noua ”specie” de aparate RADAR este in curs de amplasare pe masinile SPR (Politia Rutiera).

Informatiile “captate” de la surse din interiorul SPR sunt:

noile aparate de masurare a vitezei vor fi instalate doar pe masini Logan inscriptionate “Politia Rutiera”
noile aparate radar au fost repartizate deja pe judete, in functie de marimea judetelor si au fost omologate

Diferentele majore intre noile aparate radar si cele actuale sunt:

noile aparate radar inregistreaza/salveaza datele/imaginile pe un hard disc intern, informatiile putand fi accesate doar cu parola, la care care agentii de politie nu au acces (deci datele nu pot fi sterse … decat de catre persoana care detine parola cu care poate vizualiza datele de pe hard disc !)
noile aparate radar dispun din fabricatie de un sistem (omologat) prin care undele radio transmise de aparatul radar sunt intrerupte temporar de catre agentii de politie aflati in masinile Politiei Rutiere, cu scopul ca aparatele radar sa nu poata fi detectate in timp util de detectoarele radar, cu mentiunea ca dupa activarea undelor radio, aparatul radar isi seteaza/regleaza automat si aproape instantaneu toate functiile, putand sa surprinda astfel viteza reala cu care se deplaseaza autovehiculele (in acest mod se cam anuleaza eventualele contestatii facute ref. la timpul necesar pt. setarea/reglarea functiilor aparatului radar – in cazul in care aparatul radar a fost oprit/repornit !)
Banda K, emisie redusa.
Asadar, este vorba de noi radare, care ne pot descoperi fără probleme chiar de la 1.200 de metri, inclusiv noaptea, şi nu pot fi detectate.

Zece maşini de poliţie echipate cu radare mobile nou-nouţe vor acţiona de luna aceasta pe străzile din Romania. Ele fac parte dintr-un lot de 2.000 de autovehicule cu care Ministerul de Interne vrea să dea o adevărată lovitură de imagine. Achiziţionate cu fonduri europene la preţuri, probabil, mult peste cei 70.000 de euro plătiţi pe actualele Loganuri de un fost guvern, noile maşini au în dotare aparate ce pretind a face parte din ultimele generaţii utilizate de poliţie în Europa.

Loganuri break cu aer condiţionat

O primă noutate o constituie maşinile pe care vor fi montate aceste radare. Toate vor fi Dacii Logan break, cu motoare 1,5 dci de 85 CP, dotate însă cu geamuri electrice, ABS şi... aer condiţionat, pentru ca poliţiştii care stau vara la pândă să nu mai moară de cald în maşini. Blocurile optice de pe capotă - echipate cu sirenă, girofar şi proiectoare - includ şi difuzoare de 100 W, astfel încât şoferii din trafic să nu mai poată susţine că n-au auzit când au fost somaţi să tragă pe dreapta.
Fiecare astfel de maşină va avea în dotare etilotest, staţie de emisie-recepţie fixă şi mobilă (astfel încât un membru al echipajului să poată să discute cu colegul său din maşină), dar şi un set de cauciucuri de vară şi altul de iarnă.

Camere video mai performante

Noutatea absolută o constituie însă dispozitivele radar. Fabricate în Marea Britanie, acestea au camere video mult mai performante, ce au încorporate nu doar antenă radar, ci şi un dispozitiv GPS care menţionează precis unde acţiona aparatul. Şoferii vitezomani nu mai pot să susţină că viteza înregistrată de aparat era a maşinii de pe celălalt sens, pentru că noile camere au posibilitatea de a urmări separat fiecare sens de circulaţie.
Camerele video au nu doar o optică performantă (26x, faţă de numai 18x, cât au cele actuale), dar sunt dotate şi cu sistem de filmare în întuneric (cu infraroşii), astfel că poliţiştii nu mai au nevoie să acţioneze noaptea doar în zone bine iluminate, pentru a putea observa numerele de înmatriculare ale maşinilor filmate.

Detectoare inutile

Coşmarul şoferilor îl reprezintă însă faptul că noile aparate radar acţionează în regim de stand-by. Mai precis, camera video merge tot timpul, fără a emite unde radar. Atunci când poliţistul observă o maşină care pare să ruleze cu viteză peste limita legală, apasă butonul care porneşte emiţătorul radar, stabilind instantaneu viteza maşinii privite pe monitor. Pentru şoferul vizat, e deja prea târziu să calce frâna în momentul în care aude semnalul detectorului de radar. A fost deja prins.
Computerul aparatului înregistrează pe hard-disk nu doar înregistrarea video din perioada în care poliţistul a ţinut acţionat butonul radarului, ci şi 30 de secunde înainte de acţionare şi 30 de secunde după ce poliţistul a luat mâna de pe buton. "

Deci se pare ca pana se vor destepta cei care fabrica detectoare radar suntem siliti sa stam tot timpul cu ochii pe kilometraj sau sa folosim , cum spunea cineva mai sus , antiradare , pe barba noastra.

am un cobra nu stiu sigur modelul, il am de 1 an si ceva , iar radarele noi le vede sunt un fel de radare cu puls ca sa zik astea noi( cred ) la mine le vede pe banda aceea galbena V iar pe cele normale K . urla putin si dupa o sa vedeti k nu mai face nimik (asta doar pe banda V ) asta e radaru nou il vede doar la inceput 2 sec il semnalizeaza dupa nimik... trebuie sa fii f atent daar nu vad mare inovatie in radarele astea....

Se pare totusi ca Politia Romana e putin in urma fata de detectoarele de radar chiar daca si-au luat radare mai performante. Am citit si am vazut ca foarte multe detectoare au functia " Instant-On (Pulse) Detection " si anume :

" Most radar guns are constantly transmitting a signal that can be detected by a radar detector. Some radar guns have an "Instant-On" or "Pulse" feature. These radar guns will not transmit a signal that can be detected until the police officer releases the radar, which he usually will only do when his target is within range. "

Asa ca nu cred ca trebuie sa ne alarmam chiar asa tare.