ce trebuie sa stiti cand va opreste "organul"

foarte folositor....chiar daca nu am permis....

ps:sper sa foloseasca la ceva....

Mesaj iniţiat de Maddox

" Nea Politaiul " :

1 . trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-i ceri legitimatia sa ti-o arate…pe care este inscis numarul)
2 . sa-ti spuna motivul opririi (care este motivul: filtru organizat si cauta ei sa zicem alcool, benzina sau dude). daca este filtru ai dreptul sa ceri ordinul de serviciu in care trebuie sa se regaseasca data si intre ce ore au voie sa faca filtru,strazile pe care actioneaza si numele pers. care participa din echipaj.
3 . actele se cer pe un motiv (legea nu mai permite sa se opreasca masini si apoi sa se caute motive de amenda)deci la oprire se comunica soferului motivul si nu poti fi sanctionat decat pe acel motiv (asta daca nu cumva ai portbagajul plin cu arme si doua cadavre legate la spate). Hm...Logic
4 . la amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunosti fapta si al doilea ca iei la cunostinta de amenda. So..., puteti sa semnati ca luati la cunostinta de amenda... dar sa nu recunoasteti fapta, si sa il convocati la Tribunal sub asistenta juridica competenta pe D-nealui.
5 . CEL MAI IMPORTANT: ori de cate ori aveti un necaz cu Politia fie noapte fie zi puteti sa sunati la 112 (Apel National de Urgenta) si sa spuneti ca sunteti �*abuzat*� de catre echipajul cutare... In maxim 10 minute (in Capitala) apare un echipaj de la "Capitala" si astia nu se uita ca sunt colegi de-ai lor, vor face imediat un raport...care poate fi util la orice Tribunal...


Mai nou politisti de pe radare nu mai au voie sa dea filmul inapoi
...deci, daca va opresc si stiti ca nu ati �*comis-o*� prea rau le
cereti foarte ferm sa va arate :

1 . Legitimatia care atesta ca au dreptul de a lucra pe masina de radar ...sa aiba vizele la zi
2 . Copie dupa certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului ....
3 . Legitimatia care atesta faptul ca are dreptul de a conduce masina Ministerului de interne ....sa fie vizata
4 . Daca TOT NU VA INTELEGETI CU EI le cereti sa va arate "ordinul de serviciu" ...este un fel de foaie de parcurs in care sunt scrise locurile �*unde au voie*� sa-si desfasoare activitatea respectiva.


Aceste acte trebuie sa fie intotdeauna asupra agentului de pe radar ....dar faptul ca-l intrebi de ele de cele mai multe ori duce doar la un ...simplu.. AVERTISMENT*�... pt tine, pt ca ghiciti???...

De multe ori aceste acte nu prea se regasesc la “Nea ECHPAJ-ul”...

Numai bine...daca nu este locul threadului aici, va rog sa`l mutati ...

Deci mai aveai un pic si il puneai pe politai sa sufle si in etilotest sa fi sigur ca atunci cand te opreste nu este sub influenta bauturilor alcoolice il pui sa mearga si 10 m in linie dreapta pt orice eventualitate.

Cel mai eficient lucru cand esti oprit este sa COOPEREZI sa nu fi tare in gura flegmatic superficial,ca si organele sunt tot oameni si sunt intelegatori si e o sansa mai mare sa scapi nepedepsit decat daca inepi sa te dai mare scula din masina pe acolo ca tu ai "valoare" mai mare ca el.Iar in caz de depasire de viteza trecere linie continua etc daca este posibil si esti potent financiar incerci sa ajungi la un "NUMITOR" comun cu organul. Pt ca aceaste este romania iar ce ai enumerat tu mai sus sunt norme europene valabile doar in teorie si al noi.

Si eu am aplicat metoda asta si ghiciti, politistului nu ii venea sa creada ca l-am intrebat si dupa 2 secunde ce raspunde- nu am cum sa iti arat foaia pt ca este secret... si m-a lasat in pace.Adevarul este ca sunt si unii nesimtiti, de exemplu de 3 ori mi s-a intamplat sa imi ceara rovigneta in localitate.
Mi se pare abuz sa te opreasca aiurea, pt ca in Vest nu sta nici un politai sa te opreasca pt ca ei stiu ca timpul oamenilor este pretios.Bineinteles ca gaborii care dau la guvizi pe aici vor sari in sus si vor spune ca aia nu sunt ca noi... de ce ? asta sa insemne ca suntem toti potentiali infractori ? cam asta se vrea sa ni se inoculeze.
Pace si drumuri linistite.