Ceea ca s-a intamplat in dimineata pe care o descrie autorul thread-ului este o inconstienta totala ..........sunt forumisti care o admira , altii care o blameaza.......eu intreb atat: DACA ERAI CU COPII IN MASINA , erai si tu pe drum spre casa si ...don'soara ... se baga in depasire in rampa cu vizibilitate redusa? oare cum o mai vedeai atunci ?
a fi sofer bun inseamna sa faci o cursa de 1000 km fara oprire , inseamna sa stai 8-10 ore atent la trafic , sa intuiesti situatiile periculoase , sa aduci masina intreaga acasa , sa obtii un consum decent si sa faci in asa fel incat viata ta sau a celorlalti participanti la trafic sa nu fie pusa in pericol indiferent de vreme , regim de mers sau orele conduse....
eu il inteleg oarecum pe autor, are o varsta la care i se pare ca o data ajuns la volan , ai masinuta cumparata de tata in rate , benzina ai bagat jumate de rezervor .... ca asa trage pompa mai bine...., , duci lejer masina in 7000 , habar neavand ca , cuplul maxim al ei este pe la 5500, si asa arati cat esti de RAISAR ....probabil ca si soferul avea cam aceiasi varsta si experienta daca a ratat schimbarea vitezei iar mai tarziu distruge o bijuterie de masina , probabil tot intr-o cursa cretina spre afirmarea orgoliului sau personal(la fel de cretin)
vad ca in final ..o provoaca .. la o liniuta......care e scopul acestei ..liniute..? probabil ca influentat de NFS sau fast&furious, o sa raspunzi ca vrei sa vezi cine e mai tare....probabil ca prin tare intelegi cine tine volanul mai strans ....
o sa povestesc si eu o intamplare care pot sa zic ca mi-a dat o lectie .....se intampla in 2005 , pe defileul jiului , vreo 50 de km de pante, rampe si curbe la 180 de grade uneori .... conducea un SCANIA cap tractor .....fiind coloana de masini si neavand prea multe optiuni de depasire , si-a dat seama , probabil si experienta la volan era considerabila (oare cate ..liniute... o fi avand?)ca trebuie sa traga serios de masina ca sa nu blocheze practic tot defileul ......atat cat a tinut defileul A MENTINUT O VITEZA CONSTANTA exceptie facand curbele foarte stranse , probabil ca schimba vitezele extrem de rapid eu eram cu un tico ., si desi aveam masina usoara si un demaraj destul de bun , nu ma jena deloc , chiar trebuia sa trag eu serios de ticalos , mai ales la pante , ca sa nu raman eu in spate si sa ii blochez pe ceilalti care ne urmau....si ce era si mai ciudat , nu punea frana decat la cele mai stranse curbe , nu stiu daca am vazut de 5 ori clipind luminile de frana , in schimb lucra NUMAI DIN FRANA DE MOTOR, avand un diesel atat de mare, .........iarasi , cei mai multi dintre noi , pintre care si eu , taiem curbele , tinea linia continua in stanga de parca ii trasa cineva cu rigla, ........cand am ajuns in petrosani am intrat in fata si am oprit la vreo 50 m sa ma uit cine era la volan , era si cu numar strain si ma gandeam ca o sa vad 2 soferi vechi .......ERA O FEMEIE pana in 35 de ani .....