Ideile voastre pt fluidizarea traficului rutier craiovean

si eu sustin ideea reabilitarii transportului in comun, daca se vor dota cu autobuze MARI (nu chichirite de-astea), cu aer conditionat (pe care sa-l si porneasca!), cred ca lumea o sa migreze catre transportul in comun. si frecventa autobuzelor sa fie mai mare (mai ales la R-uri, unde se asteapta si 20 minute !!)

p.s. ma intreb ce s-a mai intamplat cu licitatia aia de 30 MA-uri, de iesise cu scantei. pesonal nu am mai auzit nimic, si nici autobuzele nu le vad

Am mai parcurs intreg topicul si pot spune ca sunt cateva ideei notabile.
Ar fi grozav daca cineva din Primaria Craiovei s-ar uita la parerile unor craioveni, nu ?

hmmm am si eu ceva de spus aici desi nu prea re legatura cu fluidizarea traficului


la intersectia dintre rocada craiovei si drumul spre isalnita este un sens giratoriu'..am vazut la tv vineri seara un tir rasturnat apoi sambata seara am vazut eu altu rasturnat

este un drum pe care se merge de regula cu 90 si la un momentdat trebuie sa intri intr-un fel de sens giratoriu ......(pe sensul filiasi -craiova)

Mesaj iniţiat de last

M-am gandit ca e bine sa adunam aici ideile si sugestiile noastre pt a avea o circulatie mai fluenta in orasul nostru. Poate va citi cineva din Primaria Craiova acest thread, iar unele din ideile si sugestiile adunate aici ar putea fi de ajutor.
Asa ca am sa incep eu cu cateva ideei:
- sens giratoriu la intesectia str Amaradia cu b-dul Dacia (rocada)
- sens giratoriu la intesectia str Principatele Unite cu str Stefan cel Mare (la Hotelul Jiu)

ce pot sa faca acum? strazile cand au fost proiecrate nu erau asa masini,mai multe carute si trasuri .. deaia sunt strazile inguste si aglomerate acum:naughty

Poduri, pasaje, sensuri giratorii.

Mesaj iniţiat de alx87

ce pot sa faca acum? strazile cand au fost proiecrate nu erau asa masini,mai multe carute si trasuri .. deaia sunt strazile inguste si aglomerate acum:naughty

pai si atunci de ce nu le largesc? pentru ca terenurile la strada au fost vandute

linia de tramvai sa fie folosita de autobuze si de taxi-uri. autobuzele sa opreasca pe calea bucuresti in statiile de tramvai. sunt cateva zone gatuite din cauza autobuzelor care opresc in statiile actuale.

smart nu este o solutie tata n-ar avea loc nici in matiz nu stiu daca ar intra

reparatii de asfalt nocturne, mai putine taxiuri ...

largirea strazilor, pasaje subterane, semafoare mai multe...si mers pe jos

Din păcate încercăm să circulăm printr-un oraş proiectat pentru traficul de căruţe...nu se poate face mare lucru decât dacă se nivelează spaţii imense şi se începe construcţia de la zero. Până atunci, sigur că se pot aplica petice din categoria celor enumerate de tajka şi che.

neaparat semafoare la intersectia de la piata (s200) si de la c.bucuresti cu balcescu (unde e reprezentanta connex, farmacia hepites), sincronizate toate cu semafoarele de la universitate. nu atat pentru masinile care ies de pe strazile laturalnice, cat pentru pietonii care trec continuu, nu au atat bun simt sa se stranga macar 5 inainte sa treaca... unul incepe traversarea, altul e la jumatate si altul deja ii incurca pe cei de pe sensul opus..... daca ii astepti se face coloana in spatele tau, daca nu - ramai fara permis....

giratoriul de la carol,parerea mea mai mult incurca
pasaj la intersectia de la universitate
drumuri bune si locuri mai multe de parcare(da nu este loc unde sa faca...o solutie,subterane dar in craiova prin 2020 asa ceva )
petre ispirescu...sens unic(sau interzis opritul)
Amenzi date de comunitari pt cei care incalca regulile r(eferitor la stationare si oprire),dar date pe bune "nu ca e nus cine...sau baiatu lu' nus care"

pentru ca tot s-au facut sensurile alea unice in spate la modern (desi sunt o turma de ciumpalaci care nu le respecta ), cred ca ar mai trebui facut ceva:



astfel cei care vin dinspre buzesti stau pe o banda, buzurile si cei care vin dinspe militar alta.
ma enerveaza ca desi au largit si au facut parcare in fata la militar, nu s-au gandit sa largeasca un pic mai mult si intre militar si editie de oltenia (minerva, new york) sa faca doua sensuri, astfel incat celor care ies de la modern si merg spre 1 mai/ parc sa le fie mai usor (asa se ocoleste enorm de mult, si se supraincarca traficul pe cuza respectiv intersectia de la stonet-zona madona-dudu).