niste vechituri mai ales tramvaiele,din primu razboi mondial
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari; Deasemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel; Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
am vazut ca au "reciclat" de pe alte linii si au pus si pe 24 din alea mai mici
romanu' n-are noroc, dar se pricepe la tot
Visul romanesc, cosmarul europei
Fericirea e ceva ce nu se atinge niciodata... dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
In viata regreti numai riscurile pe care nu ti le-ai asumat.
am mers cu ele cand erau goale si pline de nu te mai puteai urca
intr-un fel ma bucur ca au adus, chiar daca sunt second, unul dintre autobuze are si AC, care nu pot sa spun exact, aflam la vara, oricum fac pariu ca a fost pus pe linia 6
liniile 3, 5 si 25 au ramas buburuze, pe care nu le poti numii autobuze
liniile 1 si 24 tot uitate au ramas, pe 1 ce au mai pus vechile autobuze de pe R, dar pe 24 am vazut numai vechituri si buburuze
daca n-ati observat linia 6 este cumva privilegiata, are cele mai multe autobuze, vin fiecare la cate 5 minute, fata de alte linii in care astepti si 20-30min (si nu ma refer in weekend-uri), autobuzele galbene numai pe 6 am vazut, in ore de varf mai puneau si pe R, iar acum din cele aduse recent au fost puse si ele pe 6
poate doar mi se pare mie ca este privilegiata
ce am aflat de curand romanul... tot roman... sa fure
autobuzele au fost cumparate din germania, in 2 transee, asta cu totii stiam
dar... au fost cumparate cu 800.000 km la bord
au mers 3 ani dupa care 6 ani au stat oprite
urmau sa fie casate
le-au cumparat la preturi de nimic, nemtii le-au vandut la pretul de casare, cat ii costa pe ei sa le caseze
undeva pe la 8000-9000E
s-au inteles cu nemtii sa scrie ca le cumpara cu 15000E
se pare ca sunt cativa care s-au ales cu cate ~6000E la fiecare autobuz din banii nostrii
buni afaceristi romanii astia domne
pe 9 vine un autobuz la 30 de minute ca sa nu mai zic ca dimineata,desi vine din ala mare e FULLL se omoara lumea in ele
si faza e ca sunt retarzi care vor sa mearga pana la universitate de exemplu si in loc sa ia 6-le ia 9-le..ca deh nu mai pot astepta 5 minute
i make juice happen.
a ,ca tot venii vorba de astfel de oameni ,hai sa-i punem si pe pensionari care pleaca de acasa ca n-au ce face ,si se cearta cu lumea prin autobuze ,se inghesuie si li se face rau
Fericirea e ceva ce nu se atinge niciodata... dar in cautarea ei merita sa alergi toata viata.
In viata regreti numai riscurile pe care nu ti le-ai asumat.
fac asta fiindca le-au dat abonamente gratuite,se plimba toata ziua,nici eu nu prea-i suport..si chiar se urca desi vad ca autobuzul e plin..
i make juice happen.
Ar trebui sa bage shi pe 24 unu d-asta k e o aglomeratie in ala micu...vai de mama de om...mai ales seara
azi ma plimbai si eu prima data cu unul, foarte frumoase si spatioase
........................
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
Se pare ca "flota de autobuze la mâna a doua, parcată în curtea RAT Craiova la sfârşitul anului trecut, a început să-şi arate limitele."
Uitati aici articolul:http://www.editie.ro/mod.php?mod=stiri&idstire=56050
Ieri am mers cu un autobuz BMC si avea ceva rupt la roata spate incat era inclinat ,mergea soferul cu maxim 30 km/h ...asa ca nu mai sunt bune nici autobuzele BMC...
A 11-a porunca : SA NU FURI ! Guvernul Romaniei nu accepta concurenta !
se defecteaza dar cu 50.000 de euro cat au dat ei pe autobuze, cel putin asa scrie in ziaru ala, acu o fi asa sau nu vom vedea peste cateva luni
cert este ca sunt un pic mai spatioase, adica mai bine proportionate dar am mers ieri cu unul albastru si cand se schimbau vitezele ma zgaltaia din toate oasele
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
buah io vreau sa fie mari si ff spatioase ca sa aiba destule locuri chiar si pentru pensionarii care se scoala la ora 6 dim numa` ca sa citeasca ziarul in autobuz
buah ce lume ce caracter n`au ce face akas si pensionarii ajtia
Y!:Unknow_http
Acolo unde dragoste nu e, Facem!!!
....................Şiii nu fumaţi în pat, că nici noi nu facem sex in scrumieră
,, ̡̡ ̴̡ı̴̴̡,,*̡͌l̡*̡̡*̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ,͡|̲̲̲͡͡͡ ̲▫̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡ ̡ ̴̡ı̴̡̡ *̡͌l̡*̡̡̡ ̡ ̴̡ı̴̡*̡͌l̡*̡ ̡̡̡ ̡ ̴̡ı̴̡̡,,, ,,
se pare ca RAT a umflat preturile la autobuze exact cum a spus si contagious_scrub
Uitati aici articolul:http://www.gds.ro/Actualitate/2008-0...le+second+hand
A 11-a porunca : SA NU FURI ! Guvernul Romaniei nu accepta concurenta !
Cele mai bune autobuze pentru drumurile noastre erau cele facute de Rocar. Ieftine, fiabile, economice, nepoluante si in primul rand noi. In patru ani petrecuti lla Bucuresti nu am vazut niciunul defect. Bine, poate si intretinerea lor era ceva mai serioasa, bugetul RATB fiind incomparabil mai mare cu cel al Rat Craiova. Pacat insa ca nu se mai produce nimic in tara asta. Numai ce-i luat din afara, pe bani multi si la mana a doua "renteaza" se pare. Despre autobuzele achizitionate de ai nostri nu prea ma pot pronunta. Intr-adevar, sunt spatioase, mai aspectuase. Insa despre tramvaie, scuzati-ma, par mai potrivite anilor '70, '80 si nu e doar o problema de gust ci de realitate.
Old age is always 15 years older than I am!
Nu prea au respect pentru banii publici, nu sunt banii lor...
Tipul de la regie da vina pe lege, atunci hai sa facem demersuri sa schimbam legea...
Dar ingraditi de aceeasi lege reprezentantii altor regii au reusit sa faca afaceri mai bune...
Daca RAT nu este in stare sa administreze cumsecade banii, propun privatizarea catorva trasee din Craiova, Bacriz era prea singur si cu o politica mai proasta decat a RATului, e nevoie sa apara si alte firme de transport care sa se gandeasca mai mult la client si la confortul lui.
Ce ironie, tot despre RAT vorbesc si in postul asta...
intotdeauna sunt nemultumiri,intodeauna se gaseste careva mai destept numai ca atunci cand e pus la treaba se alege praful,aceleasi vb despre autobuze au spus si despre centru(ca e prea scump,ca nu a iesit bine,ca nu e frumos etc etc)cand de fapt centrul este apreciat de multa lume din acest oras si de cei care viziteaza orasul...asa si cu autobuzele,ca nu sunt bune etc etc cand de fapt cei care vb nu pot nici macar sa isi satisfaca nevasta in pat dar vb de achizitii si ceea ce inseamna transport si infrastructura...dar de ..ce sai facem?asta e mentalitatea romaneasca,gura multa si fapte putine.
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita: