Care va sa zica e secret cand incepi... Chiar asa, astia nu te-au luat intre primii, ce nesimtiti mai baiatule, sa nu isi dea seama ei, ce au pierdut.... Si ca omu" nu mai are rabdare...Mesaj iniţiat de Marbrax
da prietene stiu cand incep, stiu si programul si toate detaliile. primii incep luni 21 feb 2011
ASTEPTAM NOUTATI, SI E BINEVENIT ORICINE VINE CU ARGUMENTE PLAUZIBILE NU CU ZVONURI, ADICA GEN CINE A FOST CHEMAT LA FORD SI S-A DUS SAU CINE A FOST CONFIRMAT CA NU ARE COARNE LA INTERVIU SI A FOST ADMIS VERBAL SI APOI NU A FOST CHEMAT SI DESIGUR CINE SE SIMTE LEZAT DE SITEMUL AFERENT ACESTUI CONCURS IN URMA CARUIA NU A PRIMIT UN RASPUNS POZITIV NU (FEEDBACK NEGATIV), UN RASPUNS EXPLICIT UNDE ANUME A GRESIT.
fratilor o vestii bune:
-in cel mai scurt timp va fi numit in functia de director general al FORD romania un renumit americat apropiat al familiei ford, un om destept care in momentul actual ocupa o functie importanta in FORD INTERNATIONAL.
-se vor face noi angajari in functie de evolutiile investitiei
-TUTUROR LE TREMURA FUNDUL DE VIITORUL LOR IN FORD, IN IDEEA CA NOUL DIRECTOR "NU ARE MAMA NU ARE TATA" VREA PERFORMANTA ESTE FOARTE FIXIST SI MAJORITATEA INGINERILOR ACTUALII SI A CELOR IN FUNCTIE DE CONDUCERE LE ESTE FRICA DE SOMAJ!!!!!(informatii concrete din discutiile cu 3 dintrei cei multi inginieri ai ford"
-gata ultima transa de 100 de electricieni angajati in ford a fost ca cei din conducere sa isi asigure buzunarele pentru viitorul apropiat
-garantat cu noua conducere nu se va mai intra in ford cu banuti,cunostinte,neamuri sau chiar si cu craci (asta in conditiile in care esti fata si ai un corp foarte tentatnt si oricine ar vrea sa te aiba cateva seri in pat)..gata
-IN CURAND VA INCEPE O NOUA FABRICA FORD PE ADEVARATE CRITERII AMERICANE PENTRU CARE ESTI PLATIT DUPA PERFORMANTE SI CAPACITATE
-TOATE JIGODIILE VOR DISPAREA DIN FORD
CREDETIMA SI MAI VORBIM DIN SEPTEMBIE CAND IN FORD CRAIOVA SE VA FACE PRIMUL MOTOR
CRED CU TARIE CA ATUNCI O SA IASA LA IVEALA PE FORUM TOATE MAGARIILE FACUTE IN FABRICA ASTA
PS/ PENTRU FORD TOTUL SE REZUMA LA 1-CALITATE ,2-PERFORMANTA, 3-BANII , DECI NICIODATA FORD NU VA FACE O MASINA PT ROMANIA
Sa te auda Dumnezeu!!!! Pana acum sistemul Ford pentru mine este o mare deziluzie.....
In cea ce priveste angajarile, intradevar pe 21 au sosit oameni noi si se pare ca urmatori vor veni pe 28 februarie....
Sa aveti bafta!!!!
WOENING!!!!!!!!!!!!!!! MAINE LA ORELE 09-00 NOUL DIRECTOR FORD ROMANIA ISI VA SEMNA CONTRACTUL SI VA PRELUA FUNCTIA SI IN ACELASHI TIMP VA FACE SI UN SCURT CONTROL AL FABRICI (CUM DECURGE ACTIVITATEA IN UZINA SI NU IN ULTIMUL RAND CUM DECURGE INVESTITA SI CARE ESTE STAGIUL LUCRARILOR DE RETEHNOLOGIZARE ALE FABRICI)
VA MULTUMESC SI SA SPERAM LA MAI BINE ODATA CU NUMIREA IN FUNCTIE A NOULUI DIRECTOR
Deci , adevarul este urmatorul , ford este la pamant , este lovit de criza , si isi bate joc de romani .
Daca erau tari , de cand sunt aici , deja produceau .
ESTI IN URMA RAU CU STIREA SI DEZINFORMAT LA FEL! JAN GIJSEN NU E AMERICAN! "(-in cel mai scurt timp va fi numit in functia de director general al FORD romania un renumit americat apropiat al familiei ford, un om destept care in momentul actual ocupa o functie importanta in FORD INTERNATIONAL.
-se vor face noi angajari in functie de evolutiile investitiei")
CITEZ DIN ZIAR "În faţa noului director Ford, Jan Gijsen, edilii craioveni au anunţat investiţii în mohttp://www.cvlpress.ro/articol.php?id=13414dernizarea infrastructurii din jurul fabricii. Municipalitatea a pus pe listă reabilitarea străzii „Caracal”, modernizarea liniei de tramvai, precum şi un sistem de semaforizare a zonei. De cealaltă parte, conducerea uzinei şi-au înnoit promisiunile că va crea locuri de muncă, însă cu o bătaie lungă, în următorii doi ani."http://www.cvlpress.ro/articol.php?id=13414
http://www.gds.ro/Economie/2011-03-0...ile+la+Craiova asta azi!
Deci ce ziceau oamenii mai inainte despre Ford? Firma serioasa?
Iata ce ziceau in octombrie 2010: http://www.ziare-pe-net.ro/stiri/for...rit-85402.html
astia vor sa rivalizeze cu renault ?!se vede diferenta intre cele doua firme ..fordu se chinuie sa angajeze 100 de electricieni si renault scoate model dupa model iar vanzarile depasesc asteptarile. Pacat de cei care si au dat demisia crezand in seriozitatea si in renumele acestei firme.
De unde ai informatiile astea cu Renault si Ford? daca sunt probleme in romania intre cele doua compani nu inseamna ca sunt si la nivel mondial,oricum si cand a veit renault-ul la dacia nu era situatia asa de roz la inceput...in romania asa este lucrurile importante se urnesc mai greu,pt binele orasului sa speram ca planul de investitie si infrastructura ford se va duce la bun sfarsit dupa cum era planuit initial,pt binele comunitati cat despre comparatia dintre cele 2 firme am sa iti ofer niste cifre sa te congingi singur despre ce e vorba.
Ford Motor Company Ford Motor Company Logo.svg
Type Public (NYSE: F)
Industry Automotive
Founded June 16, 1903
Founder(s) Henry Ford
Headquarters Dearborn, Michigan, U.S.
Area served Worldwide
Key people William C. Ford, Jr.
(Executive Chairman)
Alan R. Mulally
(President & CEO)
Products Automobiles
Automotive parts
Services Automotive finance
Vehicle leasing
Vehicle service
Revenue increase US$ 128.954 billion (2010)[1]
Operating income increase US$ 7.149 billion (2010)[1]
Net income increase US$ 6.561 billion (2010)[1]
Total assets decrease US$ 165.693 billion (2010)[1]
Total equity increase US$ -642 million (2010)[1]
Employees 164,000 (2010)[1]
Divisions Ford
Lincoln
Subsidiaries Automotive Components Holdings
Ford Credit
Troller
Website Ford.com
__________________________________________________ ________________________________________
Renault S.A.
Renault Logo
Type Société Anonyme (Euronext: RNO)
Industry Automotive industry
Founded 25 February 1899
Founder(s) Louis Renault, Marcel Renault, Fernand Renault
Headquarters Boulogne-Billancourt, France
Area served Worldwide (118 countries)
Key people Carlos Ghosn (Chairman and CEO), Patrick Pelata (COO)
Products Automobiles, commercial vehicles, financing
Revenue €38.97 billion (2010)[1]
Operating income €635 million (2010)[1]
Profit €3.420 billion (2010)[1]
Total assets €70.11 billion (end 2010)[1]
Total equity €22.76 billion (end 2010)[1]
Employees 124,300 (2009)[2]
Subsidiaries
Automobile Dacia (99.43%)
Renault Samsung Motors (80.1%)
Renault Sport
RCI Banque
Motrio
Website www.renault.com
nu ma refeream la profiturile de la mama dracu ca nu asta ne intereseaza ci faptele de la noi ...de ani buni renault a facut multe locuri de munca iar cei de la ford din ce scrie acolo au angajat 25 de persoane ! si ce roz zici acolo aia au venit si au inceput sa faca masini astia au venit de un an si ceva parca si au pus numele la o strada! ce mai e de demonstrat????Ps: iar la cifrele de acolo nu ai zis ca renault nu are licenta pentru sua ....oare de ce
Dap inteleg ideea,dar oricum informatia din ziar este o minciuna,iti zic in cunostinta de cauza cunosc personal 2 dintre noii angajati Ford si mi au confirmat ca s-au ocupat toate cele 100 de posturi deocamdata sunt platiti dar sustin decat cursuri de specializare de fapt mai toata uzina este in stand-by dar te asigur ca articolul este o minciuna, iar cele 100 de posturi au fost ocupate toate.Sti cum e la noi presa are rolul mai mult sa dezinformeze decat sa informeze. Prietene sincer acum dintre un Golf/Focus noul Astra si Megane ai alege Megane-ul?
posibil sa ai dreptate cu articolul nu imi place sa vb ce nu stiu ...megane 3 si golf 6....depinde de motorizare si pret pt ca designul este clar in favoarea renaultului..celelalte doua joaca in alt film inferior din punctul meu de vedere
Last edited by viorelkiss; 08-03-2011 at 21:11.
te inseli,noul astra a rupt vanzarile si este laudata de toate revistele de specialitate, ca un comparativ poti sa intri pe site si sa iti configurezi ambele masini Noul Astra si Megane 3 cu aceelasi dotari aproximative si motorizari aproximative si faci si un comparativ la pret,este intradevar f reusit la designe Megane3 dar si astra nu e mai prejos.dar oricum gusturile nu se discuta
ONT- garantez pt faptul ca articolul este o completa minciuna iar toate cele 100 de posturi au fost ocupate firmele de resurse umane si au facut treaba in cel mai profesionist mod cu putinta si au selectat pe cei mai competenti 100 dintre participanti pe care i au si angajat pe salari mai mari decat cele precizate initial+sporuri/bonusuri si tikete+le asigura scolarizare si pregatire gratuita pt noie aparaturi ce urmeaza sa fie livrate si puse in functiune la inceputul anului viitor,aceste informati vin din surse 100% sigure din cadrul ford,restul informatiilor legate de mita neocuparea locurilor de munca samd sunt roadele imaginatiei unui complexat care nu a fost suficient de apt sa treaca toate testele la care a fost supus,firmele de recrutare au trimis contractele (cele 100) in plicuri sigilate cu termen variabil de angajare (am anexat unul in posurile anterioare) deci aveai suficient timp sa iti rezolvi socotelile cu firma curenta chiar si daca iti dedeai demisia in caz ca nu ajungeai la o intelegere colaterara pt incetarea pe loc a contractului deci nu aveai niciun motiv sa pleci ca idiotul de la firma la care lucrezi fara sa ai contract in fata,iar odata ce aveai contractul puteai sa rezolvi situatia intr-un mod profesionist fara complicati,de aia termenul de angajare era variabil,deci si informati conform caruia si au dat demisia si au fost lasati pe dinafara este simpla inventie,sunt multi care au trecut toate probele dar decat 100 selectionati,cei mai buni 100. cu asta sper sa pun punct la toate balivernele aparupe pe presa si forumuri,s-a actionat conform planului initial de angajare daca au aparut complicatii si fabrica e cam in stand-by este datorita sistemului romanesc dar sunt garanti cum incepand de anul viitor totul va functiona 100% cu parametrii impusi.
Şi eu tot din surse sigure pot să îţi spun că s-au făcut angajări numai rudele de gradul 1 !!!!! Aşa că lasă tu "profesionalismul" unora că îi lauzi degeaba!
De pe vremea oltcit si daewoo s-au infiltrat rude de gradu 1,2,3 etc. si cunosc personal cazuri care activeaza in cadrul ford tata-fiu,frate-frate frate-var samd,dar din noul val de angajari nu stiu nimic de genu asta am zis ce stiu concrec ca sunt 2 persoane care le cunosc f bine si sunt f bine puse la punct profesional care au fost angajate in primii 100,stiu ca se au ocupat toate cele 100 de posturi iar din ce se vede si se aude din cei 100 de angajati toti prezinta competente profesionale dar nu exclud nimic mai ales ca tu sti din surse sigure ca s-au angajat acum rude de gradul 1. Ai putea sa ne oferi si un nume daca esti asa binevoitor,banuiesc ca nu ar fi o problema odata ce sti din surse sigure.
Acesta este ultimul meu post pe baza angajarilor la ford,oricum procesul s-a finalizat si ardem gazul degeaba.
1. Am fost acuzat ca ii laud ca le iau partea etc.- Nu activez in cadrul fort nu prezint niciun interes atat fata de uzina Ford cat si de angajarile Ford,am o indiferenta totala atat fata de compania Ford cat si fata de firmele de recrutare,masina personala este Opel desi la momentul achizitiei puteam sa aleg ford-deci nu este subiectivism fata de firma.Dar nu suport principiul de functionare "Vorbeste lumea-n sat!" s-au acuzat ca nu s-au eliberat contractele am postat un contract care sa contrazica afirmatiile,s-a acuzat ca s-au angajat pe mita pe rudenie am precizat ca stiu 2 angajati personal si foarte bine care au obtinut postul pe competente profesionale,de restul 98 de angajati,nu stiu pe ce principiul s-a actionat si nici nu ma intereseaza dar s-au facut acuze foarte grave care pot dauna imagini unor firme fara ca sa fie sprijinite de vre-o dovada,Cei care fac aceste acuze se ghideaza pe principiul "am auzit la unul ca a auzit la altul ca s-ar fi auzit" dar nu s-a oferit nimic concret doar simple speculatii.
2. Inchei participarea mea vis-a-vis de acest subiect prin a preciza ca cele 13 pagin ramase din acest thread dupa controversate dispute reprezinta dor "LINISTEA DINAINTEA FURTUNEI" tinand cont ca zilele astea s-au depus CV-urile pt IAC "BĂTĂLIE 2.000 de CV-uri au fost depuse, pentru 400 de posturi
Cinci pe loc la IAC " deci imi este si frica anticipez de ce acuze si ce dispute or sa urmeze.Am participat la acest thread contrazicand afirmatii facute atat de anumiti useri cat si de celebrul "Adevarul de Seara" << AKA Moartea Bosorogilor prin anexarea unui document official care sa imi confirme ca este si "legalitate" la Ford si i-am rugat pe cei care stiu altfel sa vina cu dovezi certe..dar din nou doar vorbe.
3. Urez bafta tuturor contestatarilor vis-a-vis de viitorul thread care v-a fi creeat dupa finalizarea angajarilor la IAC pe principiul "Bataie de joc la angajarile de la IAC---Luare de mita si bagare pe rudenie". .Respect si Salutare.
pe viitor incearca sa nu mai intepi atat si mai lucreaza si la ironie prietene pentru ca sunt persoane care au ani de munca cat avem noi de viata si daca desconsideram generatia care a fost inaintea noastra ne desconsideram pe noi insine . ps : obiectivule care esti obiectiv deci ai opel aha? daca aveai ford era de rau ..
cand o face plopul pere si rachita micsunele...........iar aia 25 pilosi si la presiunea publica........amin reputatie Ford
Last edited by georgio_x; 09-03-2011 at 09:55.
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
