UPDATE: BATAIE DE JOC LA ANGAJARI LA FORD

Mesaj iniţiat de Faithless

S-a aproximat un 2% pentru piata din Romania.. cu mult inainte sa se inceapa productia. Nu e facuta pentru Romania, nu e asta scopul ei..

Intradevar nu este destinata pietei din Romania,pt ca miniVAN-uri si chestii de genul nu prind in Romania,pt ca se judeca dupa alta mentalitate in tara iar "masina de familie" e un concept prea deplasat la romani,ce sa faci? Sa desfaci usile culisante si sa iti duci copilul la scoala unde urmeaza sa impatureasca un OCB and shit?Ii scade reputatia.Altfel coboara dintr-un 320 ! Despre motor....sincer motoarele mici supra alimentate si cu turbo twin-turbo ,start and go,sincronizari motor facute de un computer echivalentul a desktopului meu de acum 3-4 ani nu ma atrageau si nu imi dedeau nicio speranta sa se ridice la nivelul asteptarilor,pana am mers cu un VW Scirocco 1.4 FSI...pur si simplu m-a impresionat si surprins foarte placut,fara lag la turbina,nezgomotos,un motor ce putea oricand sa se ia cu un mult mai puternic 2L 16valve ! Asa ca si motorasul asta de dimensiunile unui ghiozdan cerea performanta pe masura rivalilor de cilindree mica,si a reusit sa o ofere (cu atat mai surprinzator cat este in 3 cilindrii) Din auzite versiunile FOX si motorul ECOboost sunt cele mai cautate la export,un motor laureat de altfel cu numeroase dinstinctii deci nu este chiar asa de neglijat ! Cat despre masina in sine...sa fiu sincer nu imi place,nu stiu de ce dar pur si simplu nu ma atrage in niciun fel,precum si ultimele modele de Ford cu face de AstonMartin combinat cu Mini,parca acum isi cauta un trade mark la grilele fata si la designe...Dar gusturile nu se discuta,odata ce produce uzina si satisface clientii,politica fiind (masini se fac,doar cand sunt requesturi <<nu ca pe vremea Daewoo cand erau pline parcarile de Cielo-uri>>...si productia merge,punandu-se problema de 3 ture si inca un nou motor ecoboost de 1,5...inseamna ca cineva undeva cumpara masinile astea,din considerente subiective ! Cat despre Ford Romania,politica Ford International a fost sa se produca masini la standard mondial dar la costuri extrem de reduse. Eu unu sincer cred ca pt munca depusa la banda precum si in structura/intretinere,salariile ar putea sa fie la un minim 20 mil. Nu cred ca ar iesii in pierdere Ford,iar angajatii isi merita toti banii pt ca la ford este munca nu gluma.

Mesaj iniţiat de Zion

Nu exista 1,4 FSI pe Scirocco. FSI este un motor aspirat, nereusit, fara nimic special. TSI/TFSI sunt alea cu turbo/compresor. Daca ai fi mers vreodata cu un seria 3 ai fi inteles de ce aia care au seria 3, nou sau second, nu or sa isi cumpere niciodata un Ford. Despre design la Ford, numai de bine, daca vorbim de Fiesta si Focus. Daca ar da minim 20 de mil oricarui muncitor de la banda(adica ar cheltui 40 real cu fiecare drona) ar fi tampiti, ei au venit in Romania ca sa faca bani, nu ca sa vedem emisiuni cu romani fericiti. Ar trebui sa ziceti mersi ca exista Ford in Craiova, nu sa va plangeti non stop, nu ca v-ar baga cineva in seama, just sayin'.

TFSI am vrut sa zic,dar se subintelegea din context odata ce am precizat de Turbo. Privind atent posturile tale revoltatoare,atitudinea impotriva tuturor mesaje antisemite si un avatar ce ma oribileaza cumulate cu exprimarea divinizarii Bavareze,ma fac sa adaug un PS la mesajul anterior. Datorita persoanelor ca tine,nu se adreseaza Ford pietei din Romania !

superba atitudinea ta hipercapitalista Zion !!! bravo..de-aia a ajuns societatea de consum unde-a ajuns....

lasa-l ma ca a vazut si el filmuletele pe youtube cu noua ordine mondiala si conspiratiile zionistilor.

este unul caruia i s-au deschis ochii..nu ca noi...

Mesaj iniţiat de Zion

Da, e mai bine in Coreea de Nord.

Lasa ca au DEMOCATRIZAT Americanii Israelul ! Ati devanit sclavi in propria-va tara,si va bateti intre voi cu Palestinienii pt care nisip si pietrisi este mai SFANT ! Mentalitatea ta vis-a-vis de Angajatii ford este tipic subiectiva judecand dupa propriile valori atunci cand ai zis " Ford ar fi tampiti, ei au venit in Romania ca sa faca bani, nu ca sa vedem emisiuni cu romani fericiti. Ar trebui sa ziceti mersi ca exista Ford in Craiova, nu sa va plangeti non stop, nu ca v-ar baga cineva in seama" precum si faptul ca in viziunea ta Muncitorii Ford Romania nu ar merita mai multi bani pt munca depusa ! Esti un element neglijabil care vorbesti mult si prost !

zion o fi stranepotul lui alde ford al batran..desi m-ar mira asta..se stie ca ala era antisemit.....)))))...uitasem..apropo..mata unde lucri zion ? pe la vreo banca ? prin primarie ?

Vorbeau despre ei cand ziceau "Se angajeaza pe banda rulanta" ...tinand cont ca majoritatea sunt la "banda rulanta" ,anyway.vezi ca Ford Romania are numar de contact si pt informatii:
Contact
Ford România SA, este societate înregistrată în România, cu sediul social în Craiova, judeţul Dolj, strada Henry Ford (1863-1947) numărul 29, înregistrată la Registrul Comerţului cu numărul J16 / 3150 / 16.11.1994, CUI 6488696,

Pentru informaţii suplimentare referitoare la produsele şi serviciile noastre va rugăm contactaţi-ne la:

Ford Romania
Global City - Şos. Bucureşti Nord nr. 10, Voluntari, Ilfov, Bucureşti (Pipera) - Cod Poştal: 077190 – România

Telefon: 0372 37FORD (0372 373673)
Email: crcro@ford.com

Mesaj iniţiat de VeNNoMM

Intradevar nu este destinata pietei din Romania,pt ca miniVAN-uri si chestii de genul nu prind in Romania,pt ca se judeca dupa alta mentalitate in tara iar "masina de familie" e un concept prea deplasat la romani,ce sa faci? Sa desfaci usile culisante si sa iti duci copilul la scoala unde urmeaza sa impatureasca un OCB and shit?Ii scade reputatia.Altfel coboara dintr-un 320 ! Despre motor....sincer motoarele mici supra alimentate si cu turbo twin-turbo ,start and go,sincronizari motor facute de un computer echivalentul a desktopului meu de acum 3-4 ani nu ma atrageau si nu imi dedeau nicio speranta sa se ridice la nivelul asteptarilor,pana am mers cu un VW Scirocco 1.4 FSI...pur si simplu m-a impresionat si surprins foarte placut,fara lag la turbina,nezgomotos,un motor ce putea oricand sa se ia cu un mult mai puternic 2L 16valve ! Asa ca si motorasul asta de dimensiunile unui ghiozdan cerea performanta pe masura rivalilor de cilindree mica,si a reusit sa o ofere (cu atat mai surprinzator cat este in 3 cilindrii) Din auzite versiunile FOX si motorul ECOboost sunt cele mai cautate la export,un motor laureat de altfel cu numeroase dinstinctii deci nu este chiar asa de neglijat ! Cat despre masina in sine...sa fiu sincer nu imi place,nu stiu de ce dar pur si simplu nu ma atrage in niciun fel,precum si ultimele modele de Ford cu face de AstonMartin combinat cu Mini,parca acum isi cauta un trade mark la grilele fata si la designe...Dar gusturile nu se discuta,odata ce produce uzina si satisface clientii,politica fiind (masini se fac,doar cand sunt requesturi <<nu ca pe vremea Daewoo cand erau pline parcarile de Cielo-uri>>...si productia merge,punandu-se problema de 3 ture si inca un nou motor ecoboost de 1,5...inseamna ca cineva undeva cumpara masinile astea,din considerente subiective ! Cat despre Ford Romania,politica Ford International a fost sa se produca masini la standard mondial dar la costuri extrem de reduse. Eu unu sincer cred ca pt munca depusa la banda precum si in structura/intretinere,salariile ar putea sa fie la un minim 20 mil. Nu cred ca ar iesii in pierdere Ford,iar angajatii isi merita toti banii pt ca la ford este munca nu gluma.

Motorul Fox si Ecoboost este unu si acelasi.

Mesaj iniţiat de Calimero2003

Motorul Fox si Ecoboost este unu si acelasi.

Esti PRAF ! O sa fiu sincer 1 din 20 angajati Ford prezinta potential intelectual ! EcoBOOST este TEHNOLOGIA MOTORULUI ...nr de cilindrii precum si capacitatea cilindrica variaza...poate fii ecoBoost de 1l/1.5l/1.6l etc ! ( http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_EcoBoost_engine) in schimb varianta denumita FOX se refera strict la ECOBOOST de 1 L in 3 Cilindrii denumit de asemenea 1.0 L EcoBoost I-3 ! Sa iti fie rusine ca dupa ce habar nu ai la ce lucrezi si ce produci mai si comentezi ! Va plangeati toti ca va ia banda tarash si v-ati mutat la motoare ! Macar de bun simt documentati-va ce dracu faceti pe acolo ca sa nu mai dezinformati lumea cand va intreaba ceva de serviciu !

FOX si ECOBOOST sunt familii de motoare.
FOX reprezinta o noua familie de motoare in trei cilindrii.Primul motor din aceasta familie fiind cel de 1,0l produs la Craiova si Cologne, pe viitor urmand si alte motoare FOX exact ca si cele Ecoboost.

Mesaj iniţiat de queen

FOX si ECOBOOST sunt familii de motoare.
FOX reprezinta o noua familie de motoare in trei cilindrii.Primul motor din aceasta familie fiind cel de 1,0l produs la Craiova si Cologne, pe viitor urmand si alte motoare FOX exact ca si cele Ecoboost.

Uite tu faci patre din cei 5% care stiu despre ce este vorba ! Ar trebui sa faci o mini sedinta sa iti informezi si colegii la ce "fierotenii" lucreaza toata ziua !

Pentru anne 177
Trimite CV pe email la angajare@ford.com. Vei fi inscrisa in baza de date iar in momentul cand se fac angajari vei fi contactata.

Imi place ca majoritate se multumeste cu putin si ca atunci cand vine strainul in tara, ii pupa mana.