Chestiunea zilei 28.01.2016

Cum vi se pare proiectul de cod rutier conform caruia medicul de familie poate cere suspendarea carnetului de conducere?

• Foarte bun
• Bun
• Acceptabil
• Prost
• Foarte prost
• Nu ma pot pronunta

"Obţinerea permisului de conducere ar putea fi mai dificilă în acest nou an. Mai exact, medicul de familie poate cere suspendarea carnetului de conducere potrivit unui nou proiect de Cod Rutier depus la Senat.

Proiectul legislativ vine cu reglementări noi privind conducerea unui vehicul pe drumurile publice, dar şi noi reguli legate de obţinerea şi menţinerea permisului auto. Astfel, medicul de familie poate cere analize suplimentare dacă se constată că un pacient care are permis de conducere are probleme care ar putea intra în incompatibilitate cu şofatul.[...]"

sursa - gandul.info

foarte bun

Ca raspuns .. acceptabil, insa pentru multi va fi inacceptabil.
Ideea este ca medicul de familie, in cele mai multe situatii, il are pe pacient in evidenta sa de mult timp si acesta il vede pe pacient cel putin o data pe luna putand sa-i monitorizeze/vada evolutia bolii.
Pe cand un specialist vede pacientul o singura data, cand acesta din urma se prezinta (poate chiar cu o mica atentie) pentru a obtiune avizul acestuia.
Intr-o tara civilizata unde lucrurile merg bine (nu este si cazul nostru) o asemenea reglementare este foarte aproape de normalitate.

Simplificand, medicul de familie cunoaste boala pacientului si poate decide!

Bun - teoretic medicul de familie stie cel mai bine istoricul medical si poate decide in consecinta masurile care se impun luate...

foarte bun

Foarte prost

Nu știu ce rost are să dăm legi care încep cu sfârșitul, nu cu începutul.
Să ne gândim la urmările unei astfel de legi, adică se va pune o mare responsabilitate în seama medicilor.
De exemplu, victimele unor accidente se vor putea îndrepta împotriva medicilor care nu au cerut suspendarea autorului unui accident și tot felul de urmări care implică răspunderea medicului, penală , civilă. Există sau nu există asemenea norme de punere în aplicare a unei astfel de legi, sunt prevăzute în detaliu toate astea, răspunderi, sancțiuni , diverse? Nu știu.
Vor fi tentați medicii să ceară suspendarea chiar atunci când nu e cazul, pentru a se pune la adăpost , preventiv, de răspunderea rezultată dintr-o eventuală culpă a lor? Cine va stabili și cum dacă medicul de familie a luat o hotărâre corectă și în ce limite, pt că medicul de familie e și el limitat profesional, deci nu e un atoateștiutor? Se vor face niște comisii de specialiști; înainte, după?
Ce se întâmplă în cazul șoferilor care nu au medici de familie? E prea multă ceață în proiectul ăsta. Cine apreciază dacă cererea medicului este corectă?
Plus diverse alte urmări sociale. Un șofer își poate pierde locul de muncă odată cu pierderea carnetului, dar, pe de altă parte, el este considerat de legile române apt de muncă, deci nu va primi pensie = va rămâne pe drumuri. ...O multitudine de probleme care apar și o sămânță de noi procese , în condițiile în care iar dăm legi făcute la normă, după ureche, făcute de parlamentari cu diplome de dottore.
Va deveni și medicul de familie un mare șpăgar? Pt că vor fi mulți cu probleme sau chiar el le va exagera diagnosticele pt a primi mită...?
------------------------------
Părerea mea este că mai bine se stabilesc clar bolile și gradul de boală care să ducă la pierderea dreptului de a conduce și examenul psihologic să fie adevărat, nu de formă. Eu aș stabili și diferite tipuri de șofer, în funcție de abilitățile lui fizice și psihice, exact ca în sport, și în funcție de tipul din care faci parte să primești și tipul de carnet /licență potrivit.
Adică ești talentat, calm, sănătos - primești dreptul de a conduce pe toate drumurile, să fii șofer de Formula 1, de tir etc.
Dacă nu ești prea talentat, ești emotiv șamd, să primești drepturi limitate. De exemplu, dacă ești mai prost, agitat, ai mișcări bruște (nu ești dotat de la Dumnezeu pt așa ceva) să primești dreptul de a conduce , să zicem, numai în oraș sau chiar numai autoturisme care nu pot depăși o anumită viteză, de o anumită putere etc.
Să ne gândim, totuși, că nu oricine se suie în naveta spațială și la fel ar trebui să fie și cu condusul mașinii.
Baba vrea să fie general, dar poate trimite la moarte mulți oameni nevinovați.
Plus că aș da dreptul de conducere omului pe distanțe din ce în ce mai mari treptat, în funcție de experiența acumulată.
Peste un an ai voie județean, peste doi național etc, dar numai în fucție de experiența acumulată, de reexaminarea psihologică, de mai multe. Ca în viață, la școală, la serviciu. Performanța să fie numai pentru cine e capabil și vrea.
Până la urmă e vorba de salvarea multor vieți.

Este buna ideea, dar usor se poate da in latura cealalta, daca nu se stabilesc niste reglementari clare