Lucram la ele...trebuie sa iasa ceva !
Lucram la ele...trebuie sa iasa ceva !
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Asta-i viata , mergem inainte !
Oricum se lucreaza la mai multe masini : eu am 2 golfuri ...unul stii cum e , la al 2-lea pana in decembrie cand tre` sa-i fac itp-ul nu ma apuc sa-i fac nimic ca nu are rost..doar il pun la punct. Basy lucreaza la golful din pozele de mai sus , Roby are si el un priect de VTM , Mihai Schnitzerul la fel , lucreaza la o masina pentru VTM iar Radu la Evo e intr-un upgrade continuu .
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Radu si-a mai luat un EVO IX acum cateva zile . De-aia am editat si am scris "Evo-uri" ! Acum are un Evo IX negru si un Evo IX rosu ...sa nu-l deoache admiratoarele !
N-am uitat de Eclipse GSX si surpriza lui Pimp_Lex(ambele masini sunt in Canada) ... dar vreau sa le prezentam cum se cuvine !
Fisa Dyno Radu Ghinea - Mitsubishi Lancer Evolution IX :
http://img89.imageshack.us/img89/9494/rdghevo9.jpg
Filmare in timpul setarilor pe dynamometrul AWD Mustang la sediul Racing Code, in Bucuresti :
http://www.youtube.com/watch?v=-1IYwEfMtWA
Last edited by Borat; 30-09-2009 at 11:47.
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
varful de putere este altul (508,5)cp la roata, de fapt si in acea fisha este prezentata puterea tot la ROATA, pierderile in transmisie fiind (dupa tabelul din dyno) 27%...din pacate nu am avut si benzina de curse, iar o bobina s-a ars si a trebuit sa ma multumesc cu aprinderea de serie pana cand vin bobinele de la garantie...o sa pun si poza cu 508,5 WHP
am scos poza din telefon...am si fisha doar ca e la bucuresti
puterea nu a ramas asa de sus, deoarece nu era eficient, pe palier media era mult mai mica decat acum, deci masina facea multa putere, dar pe o plaja mai mica de turatie
p.s. este vb tot de puterea la roata, la motor e ceva mai mare, cu vre-o 27 de procente
cand o sa am timp, o sa montez si injectia de apa/metanol, mai ies si de acolo multi cai...si poate rezolv si treaba cu benzina de curse...
oricum 508,5 cp la roata, adica ~ 73% din puterea motorului, eu zic ca e binisor
iar daca nu imi e suficient, o sa pun o turbina mai maricica
Cam ce ''avion'' trebuie sa ai, pentru a intra in ghost racing team ? Conteaza masina sau ?
_______________________________
Life is too short to wake up with regrets. So love the people who treat you right and forget about the ones who don't.
Nu trebuie neaparat avion .. conteaza omul in primul rand(sa se inteleaga cu ceilalti membrii, sa ajute la organizarea evenimentelor, etc) si pasiunea !
Evident , fiind un club auto sportiv , e ideal ca un membru sa-si imbunatateasca masina in functie de posibilitati .
Daca mai vrei sa discutam poti sa postezi aici , pe privat sau sa-mi dai un add pe mess ( id : al3xius ) sau poti vizita site-ul nostru (www.GhostRacingTeam.ro).
Numai bine !
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Va urez voua, membrilor ACS Ghost Racing Team, sa aveti parte de Sarbatori fericite alaturi de familie si cei dragi , un An Nou fericit plin de impliniri si nu in ultiml rand spor la surubarit !
De asemenea , le transmit pe aceasta cale si fantomelor de peste hotare - Alex DPX si Dany , Sarbatori fericite si un An Nou plin de impliniri ! Va asteptam acasa !
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
S-a relansat site-ul oficial al ACS Ghost Racing Team !
Enjoy !
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Asociatia Clubul Sportiv Ghost Racing Team impreuna cu membrii forumului PescarInOltenia organizeaza o actiune caritabila cu ocazia zilei de 1 Iunie.
Pentru ca am mai facut astfel de actiuni in trecut si au avut efectul dorit, am ales si acum o casa de copii care in ultimii ani nu au simtit ca pe 1 Iunie e si ziua lor.
In concluzie, se pot face donatii iar copii vor primii cadouri din banii stransi. Pana acum membrii PescarInOltenia au donat 950RON.
Cine vrea si poate sa ajute ma poate contacta la 0741.081.624.
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita: