Cu tampenia asta distrugeti chiar spiritul linutelor si al tuningului. Tocmai asta e frumusetea si esenta curselor ca o masina care are x cai in talon prin modificari isi poate spori performantele incat sa se bata cu masini mult mai puternice. De ce vreti sa ingraditi asa strict masinile!?!? Daca baiatul a facut modificari si vrea sa se traga cu un adversar pe masura care-i problema?!?!? Parerea mea este ca o masina nu are voie sa se inscrie mai jos de clasa la care se incadreaza, fara nici o restrictie dc vrea sa se inscrie la 100 de clase mai sus.
Daca nu ar putea concura la clase superioare va dati seama ce motivat este unul ca Jhonny sa isi duca si mai departe masina. Probabil tine mortis sa castige grupa nu cu 10 lungimi avans ci cu 20.
Astept si eu un motiv bine intemeiat de ce nu e este corect/bine ca o masina sa se inscrie la o clasa superioara.
Poi de ce sa mai ia premiu dupa ce a venit unul mai "slab" si a castigat in fata lui. Poate premiu de consolare.
Tocmai asa zice bossul3tz ca masinile care afiseaza reclamele firmelor care NU sponsorizeaza evenimentul trebuie sa plateasca 35RON. Cum "Insane" (de ex) NU sponsorizeza, masinile care afiseaza reclama aici s-ar incadra. Mai ramane sa vada dc e si "firma".
Cam cuprinzatoare limitarea de masini la A1.
Ce se intampla dc nu sunt 6 participanti ca sa formeze o grupa?
Am mai spus-o si o mai spun. V-ati facut niste calcule cam cati bani se strang din participarea masinilor? Mie imi pare ca e vorba de o suma infima comparativ cu suma stranse din banii privitorilor. In cazul asta poate mai scadeti taxele de participare.