avem la dispozitie aproape 4 km.... locuri de parcare sunt suficiente
avem la dispozitie aproape 4 km.... locuri de parcare sunt suficiente
am inteles ca o sa fie o gramada de masini..
dap....s-au anuntat foarte multe cluburi din tara, ramane de vazut cati o sa vinaMesaj iniţiat de mistreku
cum am mai zis..aproximativ 10 masini nsl slatina o sa fie prezente
SPERAM SA FIE O ZI CU MULT SOARE
BAFTA ORGANIZATORILOR:
am vorbit si cu cei din bucuresti...sa va asteptati la foarte multe masini ..mai ales daca o sa fie frumos
este exact ce am hotarat azi
402m cursa 400m franare si dupa o zona libera dupa care parcarea
mentionez ca sensul crusei va fi dinspre calopar spre craiova...
drumul va fi maturat cu o seara inainte....
drumul are aproape 9 m
parcarea pt spectator va aveam cativa km buni si va fi organizata pe o singura banda de mers pt a evita aglomeratia sau in caz de urgenta (vreau ca spectatorii sa fie civilizati si sa respecte parcarea chiar daca meg mai mult pe jos)
o mica modificare!
grupele sunt:
A1 75cp
A 76cp-100cp
B 101cp-130cp
C 131cp-165cp
D 166cp-200cp
E 201cp-250cp
F 251cp-300cp
G 301cp-400cp
H peste 400cp
Un sfat:
Cum Parcarea este de 8 - 9 m latime si foarte lunga , este bine sa va asigurati voi ca nu o sa se blocheze aman2 benzile !
Toti o sa doreasca sa ajunga cat mai in fata, de la Presa , jandarmi , participanti la consurs sau spectatori .
Tare imi e frica ca o sa se blocheze aman2 benzile !
Iar masinile ar fi bine sa le parcati pe orizontala, sa nu fie parcate de-a lungul drumul pt ca o sa faceti o ditamai coloana .
bafta !
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
Masinile o sa fie parcate doar pe o singura banda !
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari; Deasemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel; Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
Adica perpendicular pe axul drumului. E mai bine asa din 2 motive : economie de spatiu si se pleaca mai usor la final .
In anii ce-au trecut mi-am trait visul ...
Mai bine daca terenul de langa drum nu este folosit faceti o rampa si le bagati pe camp...ca vad ca e destul de uniform
ca la bucovat
asta e motivul pentru care spune astanu e un pic cam ingust drumul ? si santul e cam adanc !
>> Download
Last edited by Cryssl; 10-02-2009 at 19:55.
O sa fie destul spatiu pentru parcare ! Aproape 2,4 km !
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari; Deasemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel; Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
Gabu sant - bafta cu organizarea cursei!!!asta in primul rand.....si in al doilea fix 2 lucruri am de obiectat.....in primul rand....grupa G.....este un pic cam foaaartee umflata.....eu zic ca in primul rand daca vrei sa aduci masini pentru care lumea vine cu adevarat la curse.....masinile undeva in aceasta grupa vor fi....si daca omu'are 305 cai si este oradea si ii pui in fatza catalogarea asta....nu mai bate atata drum ca sa se dea cu o masina cu putere de certificat de 400 de cai.....asa ca voi stiti mai bine...nu va spun eu cum sa faceti grupele....insa lumea nu vine la curse sa vada masini de zi cu zi....vine sa vada masini de peste 300 de cai....ai caror propietari vin acolo pentru a isi arata puterea masinilor....dar cand ii despart 100 de cai......chiar si putere de certificat.....e greu sa o recupereze din modificari......
al doilea aspect este acela legat de parcare.....totusi sa parchezi la 2,4 km de concurs este ceva de mers pe jos....si nu numai asta e.....se va bloca strada foarte rau....si sa zicem ca Doamne Fereste se urca unul dintr noi pe pomi pe acolo....cum mai pleaca salvarea de acolo??eu va spun sa luati in discutie acest aspect pentru ca la aeroport erau 2 intrari doua iesiri....... sa zicem ca nu se puneam problema de asa ceva.....insa aici sa blochezi singura cale de acces este un pic cam dificil.....si ganditi'va ca pe o raza de 2,4 km liniari parcheaza in acelasi timp 20-30 de masini nu ii veti putea opri sa nu parcheze care pe unde il taie capul....
Last edited by ovydyup; 11-02-2009 at 15:38.
de acord cu grupa G.. cam "evazata"..
legat de grupe, goty s-a grabit sa posteze o probunere deci nu este nimic sigur....increcam sa facem grupele in asa fel incat sa ii multumim pe toti
legat de parcare, calea de acces nu se va bloca....masinile spectatorilor se vor parca in afara carosabilului si cele ale participantilor se vor parca pe o banda din carosabil
legat de mersul pe jos, nu avem ce face.....mai analizam problema ....poate ne ajuta "cineva" cu transportul spectatorilor de la parcare la start
Dupa parerea mea 2 grupe sunt cam trase de par .... C si G .... C pt faptul ca se termina la 165 si nu 170 cum era normal ... si G datorita diferentei prea mari dintre limita minima si maxima ... 100 hp este foarte mult .... undeva la 350-370 sa fie limita superioara.
Cred ca ar trebui sa luati in calcul foarte mult puterile motoarelor de serie pt a crea grupe cat mai echilibrate .... sunt foarte multe masini care au putere intre 165 si 170 hp ... toate sunt motoare aspirate .... ce sanse au cu 2.0 turbo de pana in 200 hp? ..... la un aspirat i modifici tot ce vrei tu si nu iei 30 hp ca sa ajungi la cat are ala stok.
Parerea mea este ca ar trebui sa va ganditi foarte mult la crearea grupelor si sa luati decizii bune ... sper sa fie o cursa reusita si nu uitati de securitatea cursei care nu pare sa fie una usor de realizat in cazul participarii in numar mare atat din partea spectatorilor cat si din partea participantilor ..... tineti cont totusi ca au aparut masini extrem de puternice si la noi .... masini care pot produce necazuri mari in caz ca nu exista o securitate foarte mare a cursei.
v'am zis eu..mai bine spectatori parcheaza masinile pe o portiune din campunde este mai nivelat..asa nu o sa fie nici o problema
oare cati hp are masina ta nu poti sa duci o grupa dupa cum are fiecare masina de ce crezi k masinile de 170hp sa fie ele limita de sus a grupei cand la fel de bine poate sa fie inceputu grupei, asa fiecare am vrea ca masina noastra sa fie limita superioara a grupei dar nu se poate, nici masinile de 131hp nu pot sa ajunga la puterea de 170hp asa e la fiecare grupa parerea mea k intre limita inferioara si cea superioara a grupei sa nu fie dif mare de hp asta vb de hp din acte.bafta la organizare
la libere, daca se tin, avem voie sa ne dam si cu motoare?
intreb ca in ungaria era strict interzis si te evacuau imediat
Last edited by radu_lkv; 11-02-2009 at 21:12.
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
