Ce probleme va avea Ford la Craiova

Compania de automobile Ford va avea probleme să-şi transporte maşinile produse la fabrica de la Craiova, întrucât în planul Guvernului nu este programată construcţia nici unei autostrăzi şi a niciunui drum expres în perioada următoare, a declarat, duminică, senatorul PSD Lia Olguţa Vasilescu.



Parlamentarul social-democrat a afirmat, duminică, într-o conferinţă de presă, că Guvernul Boc nu a prevăzut construcţia unei autostrăzi sau a unui drum expres în zona Craiovei, iar din această cauză fabrica Ford va avea probleme să-şi transporte maşinile produse în uzina de la Craiova, scrie MEDIAFAX.
"Conform planului Guvernului României, până în 2013 pentru execuţia de autostrăzi niciuna nu trece prin Craiova. Ba mai mult, nu avem niciun drum expres planificat pentru această zonă. Măcar de la Piteşti până la Craiova să se facă un drum expres. Din această cauză vom fi ocoliţi de acum înainte de investitorii care sunt foarte importanţi. Nu mai vorbesc de faptul că Ford va avea probleme în continuare cu străzile, ca să îşi poată transporta maşinile pe care le produce la Craiova. Practic, pe o rază de 100 de kilometri nu există nici un drum important care să fie planificat în această zonă", a declarat Lia Olguţa Vasilescu.


Ea a susţinut că, deşi ultimii doi miniştri ai Transporturilor, Radu Berceanu şi Anca Boagiu, au legătură cu judeţul Dolj, investiţiile în infrastructura din Craiova lipsesc, iar actualii guvernanţi au renunţat la proiectul "Autostrada Sudului", după ce PSD a ieşit de la guvernare, în 2009.


Grupul american Ford a devenit acţionar majoritar la Automobile Craiova în septembrie 2007, când a achiziţionat 72,4 la sutã din capitalul firmei de la statul român, pentru 57 de milioane de euro.



Potrivit contractului iniţial semnat cu Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului, Ford România trebuia să ajungă într-un interval de patru ani, până în septembrie 2011, la un volum de producţie de peste 250.000 unităţi, în caz contrar compania americană urmând să plătească statului daune de până la 25% din valoarea achiziţiei Automobile Craiova.

sursa: google

Gropile, iti dai seama !

Mesaj iniţiat de pita

http://economie.hotnews.ro/stiri-aut...in-fabrica.htm
De la infiintare, despre fabrica de la Craiova se spunea ca e prima fabrica robotizata de la noi. O parte din roboti scoteau piesele din sectie iar cealalta le arunca peste gard...
Crd`ca asta e cauza de nu si-a mai respectat planul

Romania si cu asta am spus totul

Mesaj iniţiat de laur_scp

Mi se pare normal ca o firma cand vine intr-o tara, sa i se creeze toate conditiile necesare petru a activa in tara respectiva

Aici nu vorbim de o tara.. vorbim de Romania

ford a promis ca va angaja 3500 de persoane apoi va creste nr ajungand pana la 7000 . pana una alta statul le a dat o multime de bani si in schimb fordu a mutat in Spania productia la transitu ala ! Dar ei sunt baieti buni vor sa le dea statu in continuare ,,,,ia sa se mai duca in ....!!!! Ca astia prea ne cred o tara bananiera ....vor sa le dea statu tot timpu cacaval si ei au angajat 100 de persoane . De aia nu produceau ei masini ca nu aveau cum sa le transporte ...oare cat de prosti ne cred astia de baga asemenea pretexte !!...Romania asa cum ziceti voi le a cam inchis robinetu la cascaval si asteapta rezultate nu miloaga ! Sa se duca la Pitesti si sa beleasca BINE ochii sa vada cum tb sa produca o fabrica de automobile nu bataia lor de joc iar daca nu i duce capu sa numere ce iasa pe portile fabricii si sa faca comparatia la ce scot ei ..poate asa or realiza ca nu ti tb autobahn sa produci masini !

Eu cred ca inca de la inceput, Ford a gandit uzina de la Craiova ca pe o uzina care sa preia surplusul de comenzi si pentru imbunatatirea imaginii din zona .

Pot sa transporte mai multe masini pe infrastructura care exista, dar e evident ca au vrut doar sa dea o teapa .

Mesaj iniţiat de constantinconst

Corect .
Mai tepari decat americanii nu-mi vine in minte acum nimeni.
Coreenii ? Francezii ? Amintiri frumoase.
Ford? Cred ca au luat uzina de la Craiova de teama sa nu o ia altii care sa produca si sa vanda in vest.
De ce nu produce si nu vinde Ford ? Eu zic ca sunt falimentari = faliment Craiova.
Americanii crapa de bucurie acum, dupa cutremurul din Japonia.
De kkt...Nu sunt investitori seriosi si au dorit sa evite vanzarea fabricii catre asiatici.
La politicile lor de 2 bani nu e de mirare ca o sa bage toata planeta in faliment.

Si eu cred ca le-a fost frica sa nu fie cumparata uzina de Lada sau de producatorii chinezi .

In Bulgaria, Great Wall Motors, unul dintre cei mai mari producători de automobile sport din China s-a asociat cu un bulgar si au construit o fabrica noua, fabrica de la Bahovitsa putand sa produca 50 000 de unitati pe an . Aici se vor asambla patru modele: un SUV, un pick-up si doua sedanuri .

Noul sedan chinezesc se va vinde pentru aproximativ 5.000 de euro .

Mesaj iniţiat de g0d

http://www.ziare.com/ford/romania/fo...-piese-1075393

Uzina Ford din Craiova a angajat detectivi particulari, care, deghizati in muncitori, au reusit sa adune probe in cazul salariatilor care furau sau petreceau la serviciu.

Abaterile disciplinare si viciile nu au fost trecute cu vederea de catre cei de la Ford, astfel ca mai multi salariati ai uzinei au ramas pe drumuri dupa ce s-a descoperit ca acestia aveau prostul obicei de a fura piese din fabrica, potrivit TVR.

In plus, altii au fost dati afara dupa ce s-au prezentat bauti la locul de munca, mai arata sursa citata.

http://www.ziare.com/ford/romania/fo...lencia-1096052


Ford incearca sa negocieze cu Guvernul Romaniei mutarea productiei furgonetei Transit Connect, de la Craiova, la Valencia, americanii fiind nemultumiti de cum lucreaza romanii, potrivit unor informatii aparute in presa iberica.

Problemele de productie de la fabrica Ford din Craiova, unde se produc 100 de furgonete Transit Connect pe zi, au obligat multinationala americana sa negocieze cu Guvernul Romaniei mutarea productiei acestui model la Valencia.

Asta este o gaselnita a celor de la Ford, ca sa-si ascunda tepele. La Dacia Pitesti e alta Romanie ?

E evident ca Ford a vrut sa se imprumute cu garantii de la statul roman, intr-o vreme cand nu-i imprumuta nimeni si nu isi declarasera inca falimentul .

curios cum pana acum nu era chestia cu muncitori betivani si lipsa strazilor ...dar cum nu a mai picat banu brusc au aparut aceste piedici extraordinare in calea productiei tumultoase ford ...de fapt noi vorbim vorbe faptele raman, au scris in contract parca: in 2011 produc 250 000 de unitati iar realitatea e ca au scos 6000 pana acum probabil ajung la 10 000 pana la sf anului ! Poate gresesc dar cifrele astea nu par apropiate indiferent cum le privesti .......am gasit articolulul http://masini.acasa.ro/noutati/ford-...se-153945.html .. sunt amuzanti intr un fel renault produce masini intr o zi cat fac astia in 2 luni ))....si astia isi gasesc sa critice ca nu se munceste si se bea ?????? da o dracu de treaba ca nu suntem chiar Irak unde fac ei ce vor ...