da
da
incredibil, foarte multi doresc Monopol RAT.
Daca RAT Craiova ar avea un parc auto corespunzator vremurilor noastre ar fi superb, dar din pacate au adus tot ce arunca italienii sau nemtii.
Exemplu: De ce doar soferul de autobuz are aer conditionat? doar el merge cu autobuzul? calatorii nu conteaza sau cum.....
S-a vazut pe ce pun accent cei din conducerea RAT Craiova, in ritmul asta o sa ajungem departe .............. sau poate nu.
Publica anunturi simplu si rapid anunturi.craiovaforum.ro
www.facebook.com/craiovaforum
www.facebook.com/groups/craiovaforum.ro
Eu gatesc?! TU? www.blogdemancare.ro
Ne place sportul si cam atat
INCREDIBIL, INCREDIBIL ASA CEVA, citeam din lipsa de ocupatie posturile voastre si am ramas uimit de ce spuneti, majoritatea ziceti "NU CA S-AU DISTRUS TOATE" ... oameni buni, eu va zic sa reformulati "NU CA LE-AM DISTRUS PE TOATE", microbuzele alea nu au ajuns in halul ala din vina soferului, cel putin nu in ceea ce priveste scaunele si interiorul lor, dar intr-un fel au si soferii partea lor de vina ca nu anunta prin statie politia sa vina sa-l salte pe derbedeul care se umfla'n bilutze si ca sa arate ce fortzos e el rupe husa de la scaun da cu piciorul in spatar sau mai stiu eu ce alt comportament de PRIMATA are , ca in felul asta i se poate aplica o sanctiune de genu ... 10 ani nu mai urci in masinile noastre, si ii cam trece chefu de mers pe jos. In consecinta scoaterea Bacrizului de pe piata ar afecta in mod drastic preturile la abonamente ( aici multi studenti ar fi ffff furiosi ) si la bilete care din punctul meu de vedere si asa sunt destul de mari in comparatie cu Bucurestiul de exemplu, care are un cost de 1.3 lei o calatorie, iar cu metroul fara suparare 10 lei - 10 calatorii si uite ca se poate si cu preturi mai mici ... dar PARDON DOM'LE NE FACI TU LEJEA'N OBOR? AAAA? TE CREZI CUMVA JMEKER ? AAAAAA? LASA JIJICA CA MERJI TU SI PI JOS DACA NU-TI PLACE RATU MEU, si multe astfel de replici le primimi si le vom primi de la RAT-Craiova cand vor avea monopol.
da
Nu ma intereseaza, nu prea circul cu autobuzul.
Mai bine cu rat-ul, asa cum sunt autobuzele.. decat sa merg cu bacriz-ul, sa ascult manele tot drumul, autobuzele alea parca se dezmembreaza iar despre angajatii lor nu mai vorbesc.
asi prefera sa mai vino o firma,2.
Cred ca cei mai multi de aici, vorbiti in necunostiinta de cauza. De aceea ne conduc musulmanii la noi in tara, ptr. ca de dragul de a avea mai multe firme de transport in comun, si de dragul de a plati mai putin, cu toate ca nu luati in calcul abonamentul care este cel mai mare avantaj de a merge cu RAT-ul, la bacriz nu poti face asa ceva, spunem tot felul de tampenii. Eu circul cu RAT-ul si intr-adevar ca dau dreptate ca este inghesuiala si fara aer conditionat. Insa nici cu bacrizul care il indeseste de-i inghesuie cu piciorul daca ar pune ca intr-un sac, e la fel. Dar daca Bacrizul nu ar exista. Ar fii mai multi cumparatori de bilete si mai multi abonati, iar autobuzele ar fii mai dese si mai multe ca sa faca fata.Asa vin cei de la bacriz care isi cer dreptul de a avea clienti ptr. ca au licenta. JOS MAFIA !!! Sa fim si noi mai patrioti fratii mei, ca strabunii nostrii si-au dat sufletele ptr. noi ca sa nu ne conduca niste barbari...Curaj...
chiar daca ar fi doar ratc u tot asa ar fi autobuzele si tot atatea, la noi profitu se baga n buzunar, nu se investete atata timp cat "merge si asa" avem autobuze de pe timpu lu nea nicu, cred ca daca vruiau puteau lua 5-10 autobuze second(ca asa se poarta) si scoteau harburile alea
CLAR ,nu! si degeaba a investit R.A.T. in autobuze cu aer conditionat daca pe timpul verii,cand caldura este isuportabila si aerul irespirabil,soferii nu-l pun in functiune... plus ca au autobuze de toata jenasi ma refer(nu numai) la cele care circula pe distanta gara - romanesti... praf,zgomot...
Daca RAT ar ramane singura firma de transport in comun, va mari pretul biletului pt ca nu va mai avea concurenta, deci nu ne-ar conveni. Oricum au niste autobuze de tot rahatul, mai ales cele care circula din Bresti-Centru si Gara-Romanesti (din anii '80), ti-e sila sa pui mana pe bara sa te sprijini sau sa stai jos pe scaun..
Nu, ca ne afecteaza tot pe noi monopolul
by VasileStefan
Nu este o regula asta! De obicei se pot vorbi intre ei si sa bage toti acelasi pret..! Iar la noi consilul concurentei oricum nu-si face treaba si iau aia banii degeaba..deci se poate orice..!Mesaj iniţiat de aquarius
Sa fie concurenta cat mai mare, sa reziste cei mai buni,
Eu nu prea circul cu autobuzul RAT si nici cu Bacrizul dar am o intrebare pentru toti de aici care si-au dat cu parea
Aveti idee ce inseamna TRANSPORTUL DE PERSOANE ?
Ce conditii minime trebuie sa indeplineasca un mijloc de transport?
Ati circulat cumva cu alte mijloace de transport public in alte tari si ati gasit pe acolo ceva bacriz sau bacrize?
E normal ca transportul public de calatori sa se faca numai sub supravegherea si indrumarea primariilor
Microbuzul e o inventie a saraciilor .Nu se poate vorbi despre confort in el.Microbuzul e construit in speta pentru transport de marfuri cele special destinate transportul de calatori produse de Ford,Opel etc ;dar nu arata niciunul ca BACRIZELE
Ai şi tu dreptatea ta... dar microbuze sunt peste tot, in toate ţările (chiar şi la R.A.T.C.), numai că au angajat soferi pe ele, nu conducatori auto şi nu le impune nimeni să facă curse contra cronometru
ai dreptate, nu am vazut 'bacrizuri' prin tarile evoluate, decat in Turcia si folosite de obicei intre localitati (ex. Bodrum si satele invecinate). Dar nici RATC nostru nu se compara cu societatile de transport locale. De exemplu, la Torino si Milano, soferii sunt imbracati in uniforma (vara au tricou sau camasa cu maneca scurta cu insemnele companiei), la noi soferii sunt in maieu sau la bustul gol cu prosopul dupa gat. La ei se asculta muzica ambientala in surdina sau deloc, la noi manele sau muzica populara, dupa preferintele soferului. La ei, autobuzele circula cu aerul conditionat, la noi nu prea. Calatorii sunt mai civilizati, folosesc mai multa apa si sapun, la noi - mai putin. De asemenea, autobuzele lor circula mai des, sunt mai mari si mai noi decat tot ce avem noi...Un monopol RAT nu cred ca ar imbunatati lucrurile, atata timp cat e condus de oameni cu mentalitatea 'las, ca merge si asa'. Nu sunt de acord cu Bacrizurile, la cum arata momentan, dar sunt mai rapide, si mai preiau din fluxul de calatori. Nu ma intereseaza ca aia sunt arabi, unguri, ceceni, extraterestri, nu am prejudecati de fals patriotism asa cum zicea cineva mai sus. In general, competitia este buna, fie ca scad preturile, fie ca se mai evita aglomeratia si imbulzeala...
avem transportul in comun de toata jena ... i-mi este greu sa urc in mijloacele de transport in comun dupa cum arata ... in afara de E-uri restul autobuzelor si microbuzelor sunt din epoca de piatra ar trebui sa le puna si pedale la care sa pedaleze chiar si calatorii ca niste condamnati la galere ... dimineata e o adevarata nebunie sa urci in autobuzele si microbuzele aproape neincapatoare iar in anotimpul rece e o adevarata nebunie... sa nu mai spun ca nu se mai respecta nici un program si ca mai bine prefer sa merg pe jos decat sa intarzii la serviciu... pe linia 20 si 29 cred ca sunt cele mai preistorice mijloace de transport... asemenea preistorie se afla si pe traseele 1,2,chiar si 3 si 25... Doamna primar va rugam sa faceti ceva cu RAT Craiova !!!!!!
nu e bine fara concurenta oricum ar fi ea !!!!
happy new year !
In alte orase mari cum ar fi Brasov,Constanta biletul la RAT este 1,5 lei;numai la noi e 2 lei si 2,5 la sofer.Bataie de joc!
Nu sunt de acord cu desfintarea microbuzelor Fratii Bacriz
Design realizat de Pixelmotion
S.C. Forumnet S.R.L. Operator de date cu caracter personal inregistrat la A.N.S.P.D.C.P sub Numarul de Notificare: 15215
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
