Doriti scoaterea microbuzelor Bacriz

[Dim]

RAT-ul a investit constant in ultimii ani in autobuze.
Nu sunt numai autobuze second hand, sunt si multe autobuze noi (MAN-uri produse in Turcia, cele albe).
Nici Minibuzele acelea cu doua usi nu sunt rele daca circula pe trasee mai putin aglomerate (dar sunt groaznice pe circuitele rapide pentru ca se aglomereaza).

Dubitele de la Rat cred ca mai sunt pe traseul 25 si pe traseele Pic (mai exista autobuz pentru Pic?)

RAT prin ultimele mutari facute a reusit sa ofere un serviciu de transport superior concurentei si superior conditiilor pe care le aveam inainte, sigur insa ca se poate si mai bine de atat.

--

Bacriz-ul in schimb este la pamant la capitolul conditii, insa daca olteanul este suficient de darnic poate sa il foloseasca si in continuare.

Monopolul nu este de dorit.

[i0nutz4me]

RAT-ul a investit constant in ultimii ani in autobuze.
Nu sunt numai autobuze second hand, sunt si multe autobuze noi (MAN-uri produse in Turcia, cele albe).
Nici Minibuzele acelea cu doua usi nu sunt rele daca circula pe trasee mai putin aglomerate (dar sunt groaznice pe circuitele rapide pentru ca se aglomereaza).

Dubitele de la Rat cred ca mai sunt pe traseul 25 si pe traseele Pic (mai exista autobuz pentru Pic?)

RAT prin ultimele mutari facute a reusit sa ofere un serviciu de transport superior concurentei si superior conditiilor pe care le aveam inainte, sigur insa ca se poate si mai bine de atat.

--

Bacriz-ul in schimb este la pamant la capitolul conditii, insa daca olteanul este suficient de darnic poate sa il foloseasca si in continuare.

Monopolul nu este de dorit.

Deci in loc sa iei un taxi mai bine mergi cu BACRIZ k la cat de mult se baga aia,si nici microbuzele alea mici de la rat nu sunt bune k atunci knd baga soferu viteza sari in el de iti iasa toata mancarea

Asa k mai bine nici unu....pe jos

App ati incercat taxi din ala mare de 40 de persoane?

[_Strang3r_]

nu ma intereseaza,merg cu autobuzul o data la 3 luni,n-am avut niciodata abonament,din partea mea pot sa dea si faliment.

[ZbAnG]

adevarul e k cei de la bacriz sunt rapizi..e bine sa iei bacrizul pe burta goala..acum 3 zile cred am urcat intr`unu sa ma duc acasa..era gol(2-3 persoane)..pana a ajuns unde trebuia sa cobor eu se facuse full..am calcat o babutza pe picior in timp ce incercam sa ies din conserva..reactzia ei" al draq cu plamanii tai uitate.. pe unde iti calca picioarele"

[Dim]

@i0nutz4me
Fata de Taxi Bacriz-ul este mai avantajos la bani si nu se compara in ce priveste confortul.
Nu cred ca e preferabil Maxi Taxi-ul Bacriz in locul Taxi-ului obisnuit. In ultimii ani in Craiova rar mai gasesti cate un Tico pe Taxi, cele mai multe masini sunt Dacia Logan sau mai bune decat acesta, iar confortul unui Taxi nu se poate compara cu cel oferit de un scaun inghesuit al unui Maxi Taxi Bacriz, insa pe o cursa medie cu Taxi-ul dai in jur de 6 lei, iar pe o calatorie cu Bacriz-ul dai 1 leu si 30 de bani.

In comparatie cu RAT-ul, Bacriz-ul este superior in ce priveste viteza (uneori nesimtit de mare pentru ce suspensii au cutiutele de chibrituri) si inferior in ce priveste confortul, indiferent daca este comparat cu un un autobuz sau cu un minibuz.
(La fel de proaste ca dubele Bacriz-ului sunt autobuzele acelea DAC ale RAT-ului, vechi de cand lumea - de prin 80 - reparate in 95 si mentinute de nevoie pana acum in prag de 2010, cred ca le ajung 30 de ani).

@ZbanG
Deh, nu toti oamenii tac si indura, s-a suparat pe drept si i-a scapat o sudalma fara sa isi dea seama ca aglomeratia purta cea mai mare vina pentru acel pacat.

[shoricel]

Salut,

Asa e omul, azi ii e bine maine vrea mai mult, probabil domniile voastre au uitat vremea cand a aparut prima data bacriz-ul pe piata si in ce conditii se circula atunci, microbuze noi, linii rapide, ac, pret la bilete oarecum bun ... ce sa zic au avut si ei perioada lor de glorie ... da de ce sa nu discutam si de huliganismul din orash, idiotii care scriau cu pixu pe scaune, le taiau cu cutitu, trageau de ele ca de vaci ... oare cine le-a distrus in halul asta stimabililor??? ahaaa suntem buni sa aratam cu degetu' dar de ce sa nu incepem sa dam un exemplu bun si data viitoare sa respectam lucrul de care la urma urmei profitam toti locuitorii acestui oras. Si de ce domniile voastre nu aduc in discutie faptul ca RATC-ul nu a permis sub nici o forma Bacriz-ului sa faca abonamente? ca daca sunteti un pic atenti in ograda RATC-ului, ei cam fac legea si cand s-au trezit cu o firma concurenta au fost constransi sa se mai creada buricul orasului. Autobuzele pe care RAT-ul le-a cumparat sunt mai mult praf in ochii cetateanului, numarul lor e cu mult sub necesarul numarului de pasageri (a se vedea cazurile cand dimineata si la orele de varf se fac cozi interminabile in statii), si de ce sa nu vorbim de tanti maria de la tzara care vine cu ... 2 galetzi pline ochii cu branza, 3 plase de castraveti si 1 cosh de roshii ocupand astfel tot coridorul sau pe nea' mesteru' care a reushit el sa "imprumute" 2 tzevi de otel ruginite care le arunca tot pe podea ... sau tziganiii ... da ... ei ... care din cand in cand baga domle ditamai sacu' si puteeeeeeee ...pfffuuaaaa ... pute domle ce sa mai.

In fine ... vinovati pentru stadiul actual al tuturor mijloacelor de transport in comun nu e nimeni altcineva decat cei care le folosesc ... noi ... cetatenii care nu stim sa respectam ce ni se ofera.

[TYSON]

Sa nu lase RAT sa detina monopolul .. cum a zis si Thrud .. or sa puna ce preturi vor ei la bilete. Si sa puna protectia consumatorului pe carca Fratilor Bacriz.

Da kiar nu vreti sa intelegeti ca i doare in coor pe Bacrizi de OPC si de tot ce inseamna control .........asa ca aut cu ei.

[raducu]

Nu calatoresc cu Ratu dar cred ca ar fi mult mai bn dak ar mai fi o firma concurenta care sa porneasca cu preturi mult mai avantajoase obligandu-i si pe cei de la Rat sa micsoreze preturile

[Papi_Eib]

bacrizul la capitolul confort pt calatori este 0. Au aceleasi microbuze de acum 5 ani, reparate, modificate si distruse.

[draq]

Numai cu Rat calatoresc. Din partea mea pot sa se scoata. Oricum sunt jalnice

Imi pare rau doar de oamenii aia care o sa fie dati afara

[reptyle5]

Nu ma intereseaza

[FREAKTUNING]

Imi pare rau doar de oamenii aia care o sa fie dati afara

asta e cel mai naspa aspect si mai ales pe "praful" asta

[chiciuc]

daca RAT-ul tot primeste subventii de la Primarie, hai sa primeasca si Bacriz

[Dim]

RAT-ul este o regie in cadrul primariei, Bacriz este o firma particulara si nu are cum sa primeasca o subventie de la primarie.

Sigur ca o varianta ar fi privatizarea treptata a unor trasee, urmand ca primaria sa efectueze doar controlul firmelor ce opereaza acele trasee si sa impuna niste conditii minime de confort pentru pasageri (eventual sa stabileasca numarul maxim de pasageri transportati in picioare in functie de tipul autovehicului utilizat pentru transport).
O astfel de varianta ar scuti primaria de unele investitii dar ar creste costul biletelor.
(Sustin varianta asta cel putin pentru zonele neacoperite de RAT, daca nu e in stare Bacriz sa mearga acolo, sa apara firme noi care sa ofere acest serviciu).

[chiciuc]

eram ironic.

[anonimus]

Nu ma intereseaza

[alleks]

monopolul nu e bun niciodata. dar microbuzele bacriz iti provoaca doar nervi si greata. e bine sa ramana activi tocmai pentru a nu profita ratc si a mari preturile, chiar daca e proprietatea orasului/statului.

@shoricel de acord, ne facem norocul cu mana noastra. dar asta tine de educatia si civilizatia romanilor, care lipseste. totusi, cum poti explica starea unui microbuz al fratiorilor bacriz ca rezultatul pustanilor care mazgalesc scaunele?

[shoricel]

@shoricel de acord, ne facem norocul cu mana noastra. dar asta tine de educatia si civilizatia romanilor, care lipseste. totusi, cum poti explica starea unui microbuz al fratiorilor bacriz ca rezultatul pustanilor care mazgalesc scaunele?[/QUOTE]

O explicatie simpla ar fi faptul ca ei au fost doar inceputul, e deajuns ca un kinder sa scrie ceva ce l-a deranjat pe altu' ca acesta sa scoata cheia sau briceagu' sa faca dungi invelitoarea scaunului. Totusi la majoritatea pustanilor le lipsesc cu vehmenta cei 7 ani de acasa.

[alleks]

O explicatie simpla ar fi faptul ca ei au fost doar inceputul, e deajuns ca un kinder sa scrie ceva ce l-a deranjat pe altu' ca acesta sa scoata cheia sau briceagu' sa faca dungi invelitoarea scaunului. Totusi la majoritatea pustanilor le lipsesc cu vehmenta cei 7 ani de acasa.

nu te contrazic. dar asta n-ar trebui sa motiveze lipsa investitiilor. Daca nu se aduc alte microbuze, spune-mi macar de cate reparatii se bucura jafurile alea anual?

[badpiti]

Nu doresc sa dispara Bacriz,
Tinand cont ca mai ma duc si la casa (in Breasta) si sunt nevoit sa mai circul cu Bacrizul , cred ca este util . Pretul care este acum 1.5RON/biletul , cred ca este unul bunicel , nu este deloc mare .


Un minus (-) il au datorita masinilor care troncane si zdrancane din toate incheieturile si inca un minus (-) pentru faptul ca dimineata .. 2-ul inghesuie lumea in microbuze (cursele de dimineata dintre orele 7 - 9) . Deabia poti respira, iar unii dintre soferi sunt scarbosi.

Cu toate astea, consider Bacrizul ceva util si cu un pret avantajos.