METABOND

Dawid, tu chiar esti convins ca Metabondu` asta mareste viteza maxima CONSTRUCTIVA a masinii nu?
Si pt toti care cred ca metabond face shi drege, incercati fratilor WYNN`S sau SONAX si mai discutam dupa aia.
P.S. Ferrari-ul foloseste SONAX nu METABOND.

Si bag mana in foc ca toti care ridica Metabondu` in slavi aci , ori sunt, ori au vreo ruda distribuitoare. :doh:

A, asta nu vazusem :))))

Citat:

---

Mesaj iniţiat de Dawid

forta vizibil mai mare a motorului

---

Ne dai si noua niste date mai exacte? Cam cu cat mareste "forta" motorului? 15-20-30% ? Se mai merita sa faci Chip tuning sau ne cumparam toti Metabond? (De la tine eventual ;) ).

Citat:

---

Mesaj iniţiat de tavi bushe

fara lipsa de respect ai masina?
si daca da, ai folosit metabond?
daca nu ai folosit metabond ce ai folosit si ai fost multumit?
vad ca esti chiar sigur pe afirmatiile tale si as vrea sa stiu sursa lor ,daca nu e cu suparare....:)

---

Nu e vb de respect :)) E vb de modul cum pui problema.
Da, am avut un Passat 2002 1,9 TDI 131CP pe care l-am vandut de curand si, in necunostinta de cauza, i-am facut chip tuning si i-am skimbat turbina sperand sa mai obtin niste caluti. Nu stiam ca acelasi efect il poti obtine si daca bagi Metabond in motor.
Despre firma Metabond am auzit, de la niste persoane de incredere, ca este MULT sub ceea ce spun distribuitorii ca este. Eu personal nu am folosit niciodata Metabond dar as avea mult mai multa incredere in una din firmele mentionate mai sus decat in Metabond.

Pe mine m-a intrigat afirmatia ca "daca bagi metabond in motor, creste viteza maxima cu 20 km/h si "forta" motorului cu x%". Astea st povesti spuse de distribuitori sa ia ochii la fraieri, iar daca vreti sa ii credeti nu am nimic impotriva ;)

Citat:

---

Mesaj iniţiat de Highbury

Dawid, tu chiar esti convins ca Metabondu` asta mareste viteza maxima CONSTRUCTIVA a masinii nu?
Si pt toti care cred ca metabond face shi drege, incercati fratilor WYNN`S sau SONAX si mai discutam dupa aia.
P.S. Ferrari-ul foloseste SONAX nu METABOND.

Si bag mana in foc ca toti care ridica Metabondu` in slavi aci , ori sunt, ori au vreo ruda distribuitoare. :doh:

A, asta nu vazusem :)))) Ne dai si noua niste date mai exacte? Cam cu cat mareste "forta" motorului? 15-20-30% ? Se mai merita sa faci Chip tuning sau ne cumparam toti Metabond? (De la tine eventual ;) ).




Nu e vb de respect :)) E vb de modul cum pui problema.
Da, am avut un Passat 2002 1,9 TDI 131CP pe care l-am vandut de curand si, in necunostinta de cauza, i-am facut chip tuning si i-am skimbat turbina sperand sa mai obtin niste caluti. Nu stiam ca acelasi efect il poti obtine si daca bagi Metabond in motor.
Despre firma Metabond am auzit, de la niste persoane de incredere, ca este MULT sub ceea ce spun distribuitorii ca este. Eu personal nu am folosit niciodata Metabond dar as avea mult mai multa incredere in una din firmele mentionate mai sus decat in Metabond.

Pe mine m-a intrigat afirmatia ca "daca bagi metabond in motor, creste viteza maxima cu 20 km/h si "forta" motorului cu x%". Astea st povesti spuse de distribuitori sa ia ochii la fraieri, iar daca vreti sa ii credeti nu am nimic impotriva ;)

---

deci clar esti cu capu' prietene...am precizat ca nu am nici o legatura cu distributia de Metabond,dimpotriva,daca citesti posturile mele o sa vezi ca am precizat clar ca sunt niste excroci astia care se ocupa cu distributia
de SONAXurile alea n-am auzit in viata mea,si culmea....despre masini mai stiu si eu una-alta
apropo,daca ai facut tu ciptuning la masina care zici ca ai avut-o nu inseamna ca nu puteai sa bagi si un aditiv
dpdv functional,treaba merge cam asa : Metabond-ul contine niste particule ceramice care se "lipesc" de suprafetele de frecare,reducand coeficientul de frecare si automat scade efortul depus de motor pentru realizarea miscarii,automat scad pierderile de putere din frecare,creste randamentul,etc
asta am inteles eu din ce am citit despre Metabond,fiindca m-am documentat destul de sanatos inainte sa-l bag in masina
mie mi l-a recomandat un prieten care bagase intr-un Jeep Grand Cherokee si mi-a zis sa incerc ca s-ar putea sa faca minuni pe motorul obosit de la Opel
si a facut
iar chestia cu 20 Km/h s-a intamplat in urmatoarele conditii : inainte de a baga Metabond am facut cam 2000 de km prin tara cu masina (am avut niste contracte de semnat in Ardeal).Cred ca in aia 2000 de km am putut sa vad ce-i pot muschii la masina mea,am putut sa-i dau in gura....etc
dupa ce am bagat Metabond...s-a schimbat situatia,deci nu vorbesc din auzite sau sa ma laud sau sa-mi vand marfa,e pur si simplu o informatie pe care o ofer din experienta care-am avut-o
despre cei doi ...Ciprian18 si Highbury...varsta cel putin e exemplara pentru raspunsurile care le-au dat...niste pusti cu cas la gura care n-au ce face si de dragul de a avea o ocupatie contrazic fara nici un sens si fara argumente
chestia cu Passat-ul cel putin mi se pare daca nu hilara cel putin neverosimila
ai avut pãsat...si-ai facut si-ai dres....poate in visele tale consumate in urma citirii forumului 4tuning.ro
apropo ....inca 2 masini ai caror proprietari au folosit Metabond :
SLU-u (BMW negru participant pe la curse)
Kadett alb,participant la curse (a bagat doar aditiv de benzina) proprietar Dan Alexe
au bagat amandoi inaintea cursei de la Bucovat din primavara
o zi buna va doresc ....si vise umede cu turbine si chip-uri
noi restu'....mergem cu masinile :)

Citat:

---

Mesaj iniţiat de sharpe

deci clar esti cu capu' prietene...am precizat ca nu am nici o legatura cu distributia de Metabond,dimpotriva,daca citesti posturile mele o sa vezi ca am precizat clar ca sunt niste excroci astia care se ocupa cu distributia
de SONAXurile alea n-am auzit in viata mea,si culmea....despre masini mai stiu si eu una-alta
apropo,daca ai facut tu ciptuning la masina care zici ca ai avut-o nu inseamna ca nu puteai sa bagi si un aditiv
dpdv functional,treaba merge cam asa : Metabond-ul contine niste particule ceramice care se "lipesc" de suprafetele de frecare,reducand coeficientul de frecare si automat scade efortul depus de motor pentru realizarea miscarii,automat scad pierderile de putere din frecare,creste randamentul,etc
asta am inteles eu din ce am citit despre Metabond,fiindca m-am documentat destul de sanatos inainte sa-l bag in masina
mie mi l-a recomandat un prieten care bagase intr-un Jeep Grand Cherokee si mi-a zis sa incerc ca s-ar putea sa faca minuni pe motorul obosit de la Opel
si a facut
iar chestia cu 20 Km/h s-a intamplat in urmatoarele conditii : inainte de a baga Metabond am facut cam 2000 de km prin tara cu masina (am avut niste contracte de semnat in Ardeal).Cred ca in aia 2000 de km am putut sa vad ce-i pot muschii la masina mea,am putut sa-i dau in gura....etc
dupa ce am bagat Metabond...s-a schimbat situatia,deci nu vorbesc din auzite sau sa ma laud sau sa-mi vand marfa,e pur si simplu o informatie pe care o ofer din experienta care-am avut-o
despre cei doi ...Ciprian18 si Highbury...varsta cel putin e exemplara pentru raspunsurile care le-au dat...niste pusti cu cas la gura care n-au ce face si de dragul de a avea o ocupatie contrazic fara nici un sens si fara argumente
chestia cu Passat-ul cel putin mi se pare daca nu hilara cel putin neverosimila
ai avut pãsat...si-ai facut si-ai dres....poate in visele tale consumate in urma citirii forumului 4tuning.ro
apropo ....inca 2 masini ai caror proprietari au folosit Metabond :
SLU-u (BMW negru participant pe la curse)
Kadett alb,participant la curse (a bagat doar aditiv de benzina) proprietar Dan Alexe
au bagat amandoi inaintea cursei de la Bucovat din primavara
o zi buna va doresc ....si vise umede cu turbine si chip-uri
noi restu'....mergem cu masinile :)

---

Si totusi nu inteleg de ce te iei si de mine:D

App...eu am softul modificat la masina ,de highbury nush ce sa zic...poate il are si el..si da si eu mai particip din cand in cand pe la curse si sa fii sigur ca daca m-a facut cineva nu a facut-o din cauza Metabondului asta ti-o garantez

Hai ca mai aveti putin si ma convingeti si pe mine sa incerc ''miracolul''

ps-hai care imi vindeti si mie niste aditiv ca poate din 170 fac 200 de cai.Astept pm
Pentru cretinul care mi-a dat bad...spunand ca am un ''motoras de 1.4'' ii spun sincer sa-si vada de drumul lui si de cariera lui stralucita de ''sales man'' BOND...METABOND ..si ca defapt motorasu ala e un 2.0...si...mori da-te dreq:)

Bah fiv-ar Metabondu` al dreq sa va fie!

Citat:

---

Mesaj iniţiat de sharpe

prietene...da-mi voie sa-ti spun ca esti dus cu pluta la vale pe Bistrita
am bagat Metabond in 2 masini,un Opel cu motoru pe la vreo 330.000 de km (aprox) si o Dacie cu motorul pe la 5000 de km maxim
la amandoua masinile mi-a scazut substantial consumul de carburant (Opelul cu motorul la 330.000 de km forjat de mine in ultimul hal imi consuma 6% diesel pe exterior,cu dat in gura serios,iar la Dacie am scos consum de 6% GPL la un exterior in care n-am sarit de 90 Km/h)
Opelul dupa ce i-am bagat Metabond (pentru motoare forjate) a inceput sa traga in draci,motor de 2300 Diesel de 76 de cai pe o caroserie de 1800 de kile dadea scartz intr-a 1-a si a 2-a si viteza maxima ~180-185 Km/h iar la Dacie motor de 1400 cu mici modificari,cutie scurta in 5 nu-mi sare consumu de 10% GPL in oras cu forja in ultimul hal
aceeasi parere cu cea exprimata de mine au avut-o si altii care si-au bagat metabond in motoare (nu vorbesc de aditivul care se baga in combustibil,fiindca n-am incercat)
eu urmeaza sa fac schimbul la ulei,si de nemultumit ce sunt de Metabond,bag (conform specificatiilor) si un al doilea tratament pe Dacie
apropo,am uitat sa spun,mi-a crescut viteza maxima cu cutia scurta in 5 de la 120 de km/h la 140 de km/h dupa ce am bagat metabond
mai precizez ca nu vand metabond,nu am avut niciodata intentia sa vand,iar pentru cel care a facut threadul il sfatuiesc asa : Metabond Romania e de fapt o filiala a ungurilor,iar reprezentantii din Craiova sunt niste excroci (unu zicea ca firma-distribuitoare il pune sa plateasca inclusiv stickerele pentru masini si toate materialele publicitare) care vor sa rupa prostii de bani
unul dintre distribuitori se numeste Costi parca,are un bmw seria 5 pisicuta mai inchis la culoare si face demonstratiile cu Metabond pe o strada paralela cu Vasile Alecsandri,pe undeva prin spatele pietii
eu Metabondul l-am cumparat de la Nord Service,care sunt distribuitori autorizati Metabond
in concluzie,nu te sfatuiesc sa cumperi mapa aia a lor de prezentare,si ce mama dracu iti mai ofera ei pe-acolo,niste fotocopii de 50 de bani pagina,fiindca n-o sa-ti scoti investitia,iar oamenii se arata sceptici sa dea 150 de lei pe un aditiv despre care n-au vazut la televizor
eu personal am facut un calcul care suna cam asa :
estimativ,scade consumul cu 2%
asta inseamna la un schimb de ulei 2x70lx3.50 lei litru=490 de lei pe care-i economisesti,scazi de-acolo 150 de lei cat dai pe metabond = o economie de 340 de lei la 7000 de km
ori...mie mi se pare ca se merita investitia
concluzie generala : Metabond merita....distribuitorii aia care-ti cer bani sa intri in afacere nu merita...mai degraba suna a sistem piramidal
P.S. am uitat sa spun...se prelungeste viata motorului cu 40-60% (din ce-am vazut/auzit nu din ce spun statisticile)

---

Ce Cap Ai...

Citat:

---

Mesaj iniţiat de boom7

Ce Cap Ai...

---

DE STRUTZ! =))

Am vorbit cu taica-meu si v-a scris un mesaj.

Va Salut
Acum despre Metabond, sa stiti ca nu este ceva miraculos, care iti mareste puterea cu nu stiu cat.
Nu poate sa mareasca puterea motorului mai mult decit o da fabricantul, poate o idee cuplul.
In orice motor intervine o uzura care face ca motorul sa nu mai functioneze la parametri.
Ce face Metabondul ?
Lustruieste suprafetele care intra in contact cu filmul de ulei, trateaza suprafata care intra in contact cu uleiul facind motorul sa mearga mai silentios, mai elastic...
Se stie ca in timp, datorita uzurii, motorul nu mai functioneaza la parametrii dati de producator, Metabondul ajutindu-l de a ajunge la parametrii normali.
Eu am bagat Metabond Gold in trei masini.
Metabond Megasel ( aditiv de motorina ) bag de citiva ani, mai bine zis de vreo 200.000 km.
Pt ce este bun ?
Se stie ca motoarele diesel isi ung piesele din sistemul de alimentare, cu motorina.
Pe noi ne intereseaza ca aceste piese ( pompa alimentare, pompa injectie, pompa duse, pompa de presiune Common rail, injectoare ) sa aiba ungere corespunzatoare, asta insemnind uzura mai mica, deci fiabilitate in timp.
Alt aspect, este mizeria din motorina care se depune pe piesele in miscare mai sus amintite, Megaselul topind aceaste mizerie ( in timp ), lasind piesele curate si automat sa mearga la capacitatea la care sint proiectate.
Megaselul nu mareste cifra cetanica sau calorica la infinit, sa nu credeti ca daca puneti un flacon la rezervor, veti avea avion in loc de masina.
Le aduce la cifrele care ar trebui sa fie si pe care dam banii.
Fiecare Peco ajusteaza aceste cifre cu anumiti aditivi, problema este ca in loc sa bage aditivii in combustibil, mai bine ii vind sa-si faca si ei un ban, sau ii fac cadou pe la diversi indivizi sus pusi.
Ar fi multe de spus, dar nu am timp acum.
Momentan am un TDI de 131cp si un diesel simplu de 60cp, masini dupa 2002.
Salut.

Citat:

---

Mesaj iniţiat de Dawid

Am vorbit cu taica-meu si v-a scris un mesaj.

Va Salut
Acum despre Metabond, sa stiti ca nu este ceva miraculos, care iti mareste puterea cu nu stiu cat.
Nu poate sa mareasca puterea motorului mai mult decit o da fabricantul, poate o idee cuplul.
In orice motor intervine o uzura care face ca motorul sa nu mai functioneze la parametri.
Ce face Metabondul ?
Lustruieste suprafetele care intra in contact cu filmul de ulei, trateaza suprafata care intra in contact cu uleiul facind motorul sa mearga mai silentios, mai elastic...
Se stie ca in timp, datorita uzurii, motorul nu mai functioneaza la parametrii dati de producator, Metabondul ajutindu-l de a ajunge la parametrii normali.
Eu am bagat Metabond Gold in trei masini.
Metabond Megasel ( aditiv de motorina ) bag de citiva ani, mai bine zis de vreo 200.000 km.
Pt ce este bun ?
Se stie ca motoarele diesel isi ung piesele din sistemul de alimentare, cu motorina.
Pe noi ne intereseaza ca aceste piese ( pompa alimentare, pompa injectie, pompa duse, pompa de presiune Common rail, injectoare ) sa aiba ungere corespunzatoare, asta insemnind uzura mai mica, deci fiabilitate in timp.
Alt aspect, este mizeria din motorina care se depune pe piesele in miscare mai sus amintite, Megaselul topind aceaste mizerie ( in timp ), lasind piesele curate si automat sa mearga la capacitatea la care sint proiectate.
Megaselul nu mareste cifra cetanica sau calorica la infinit, sa nu credeti ca daca puneti un flacon la rezervor, veti avea avion in loc de masina.
Le aduce la cifrele care ar trebui sa fie si pe care dam banii.
Fiecare Peco ajusteaza aceste cifre cu anumiti aditivi, problema este ca in loc sa bage aditivii in combustibil, mai bine ii vind sa-si faca si ei un ban, sau ii fac cadou pe la diversi indivizi sus pusi.
Ar fi multe de spus, dar nu am timp acum.
Momentan am un TDI de 131cp si un diesel simplu de 60cp, masini dupa 2002.
Salut.

---

Intradevar , poate sa mareasca fiabilitatea unui motor dar in nici un caz puterea motorului sau viteza maxima cum zicea to`arshu Sharpe :)

Dar si daca vreti fiabilitate crescuta a motorului, sunt firme MULT mai bune dacat Metabond care produc aditivi pentru asa ceva.

P.S. Sharpe daca nu ai auzit de Sonax , uite-te si tu pe masinile McLaren Mercedes care participa la F1 , poate regasesti numele asta asa necunoscut "SONAX" pe acolo. Cand o sa fie si Metabond folosit in masinile de F1 mai discutam ;)


Cat despre baiatu` care a povestit faza cu Ferrari Testarossa... Asta e o povestioara din aia de se spune pe la traininguri? :))

Citat:

---

Mesaj iniţiat de boom7

Cat despre baiatu` care a povestit faza cu Ferrari Testarossa... Asta e o povestioara din aia de se spune pe la traininguri? :))

---

pana la urma pe mine nu ma intereseaza daca ma crezi sau nu.

http://img171.imageshack.us/img171/6...ossaeb4.th.jpg http://img165.imageshack.us/img165/7...otecup6.th.jpg

daca nu stii ce este lotec, intereseaza-te :)

Aditivi pentru benzina sunt? Si cam ce preturi?

eu am folosit la un diesel de peste 300k km... intai ulei si nu a fost nimic schimbat la masina apoi aditivul de motorina care intr-adevar o ajuta. Nu zic k ii mareste puterea sau mai stiu io ce. e k si cum as fi bagat benzina 98 in loc de 95 :)

Citat:

---

Mesaj iniţiat de amyy

Aditivi pentru benzina sunt? Si cam ce preturi?

---

METABENZOMAX TITANIUM GOLD SHADOW CHROME LIMITED EDITION. E ala de l-au folosit baietii de la ferrari in testarosa cand a luat 351 (pentru detalii vizioneaza poza de mai sus).

Just kidding :)

Citat:

---

Mesaj iniţiat de boom7

Intradevar , poate sa mareasca fiabilitatea unui motor dar in nici un caz puterea motorului sau viteza maxima cum zicea to`arshu Sharpe :)

Dar si daca vreti fiabilitate crescuta a motorului, sunt firme MULT mai bune dacat Metabond care produc aditivi pentru asa ceva.

P.S. Sharpe daca nu ai auzit de Sonax , uite-te si tu pe masinile McLaren Mercedes care participa la F1 , poate regasesti numele asta asa necunoscut "SONAX" pe acolo. Cand o sa fie si Metabond folosit in masinile de F1 mai discutam ;)


Cat despre baiatu` care a povestit faza cu Ferrari Testarossa... Asta e o povestioara din aia de se spune pe la traininguri? :))

---

:word:

deci vad ca n-am cu cine...de fapt eu sunt prostu' la faza asta ca stau sa ma cert cu niste copii care 1.au chiulit de la orele de fizica si habar n-au de notiuni elementare si 2.au mania contrazisului
dupa cum spuneam...eu vorbesc din experienta....voi visati la aditivi folositi in varful industriei auto
pentru niste dobitoci ca voi nu merita sa-mi bat capu'...
oricum,eu merg in continuare pe aceeasi solutie,pana o sa incerc pe masina mea alt aditiv care sa dea rezultate mai bune

Citat:

---

Mesaj iniţiat de sharpe

deci vad ca n-am cu cine...de fapt eu sunt prostu' la faza asta ca stau sa ma cert cu niste copii care 1.au chiulit de la orele de fizica si habar n-au de notiuni elementare si 2.au mania contrazisului
dupa cum spuneam...eu vorbesc din experienta....voi visati la aditivi folositi in varful industriei auto
pentru niste dobitoci ca voi nu merita sa-mi bat capu'...
oricum,eu merg in continuare pe aceeasi solutie,pana o sa incerc pe masina mea alt aditiv care sa dea rezultate mai bune

---

:censored:

Citat:

---

Mesaj iniţiat de sharpe

vorbesc din experienta....voi visati la aditivi folositi in varful industriei auto

---

Daca ai incerca si tu sa cumperi de la alt magazin in afara de bodegile de pe Dezrobirii ai vedea ca, pt cativa lei in plus poti sa ai si tu un "aditiv folosit in varful industriei auto" in loc de porcaria aia de la Metabond =))

off-topic :)
fiind vorba despre aditivi la fifth gear (penultimul episod S12 E05) fac un test cu 4 aditivi (pentru putere) intr-un laborator
ca rezultat, 3 dintre aditivi au scazut performanetele cu -2% iar un aditiv cu -6% :-??
aici aveti episodul

scuzati pentru off-topic :)

Citat:

---

Mesaj iniţiat de contagious_scrub

off-topic :)
fiind vorba despre aditivi la fifth gear (penultimul episod S12 E05) fac un test cu 4 aditivi (pentru putere) intr-un laborator
ca rezultat, 3 dintre aditivi au scazut performanetele cu -2% iar un aditiv cu -6% :-??
aici aveti episodul

scuzati pentru off-topic :)

---

:pwned:@sharpe

Citat:

---

Mesaj iniţiat de Pufulete

Folosesc Metabond de'la de se pune in motorina recomandat de un baiat cu un tester (Robi il cheama, are firma pe la institut, am uitat cum se numeste) care mi-a zis ca un injector nu imi functioneaza in parametri optimi. Dupa 2 plinuri si-a revenit (testat pe 2 testere diferite ca sa nu existe indoiala) si masina trage mai bine, se simte la viteze mari. Deci clar nu e "vrajeala" , e un aditiv de carburant care chiar isi face treaba, in ulei inca nu am pus, la urmatorul schimb o sa iau si un tratament pt ulei. Golf 4 TDI in cauza. Si de acum o sa pun tot timpul 10 ml de metabond la 40 l de motorina. E scumpicel dar face, chiar se simte diferenta. Sharpe, lasa-i pe aia in lumea lor si nu te mai consuma.

---

:censored: Nu vezi ma filmulet mai sus...sau nu...nu vrei sa vezi

Citat:

---

Mesaj iniţiat de Pufulete

tu vrei sa ii cred pe aia din filmuletul de pe internet sau sa am incredere in ce imi spune masina MEA pe care o conduc zi de zi ? tard.

---

:censored:

Citat:

---

Mesaj iniţiat de contagious_scrub

off-topic :)
fiind vorba despre aditivi la fifth gear (penultimul episod S12 E05) fac un test cu 4 aditivi (pentru putere) intr-un laborator
ca rezultat, 3 dintre aditivi au scazut performanetele cu -2% iar un aditiv cu -6% :-??
aici aveti episodul

scuzati pentru off-topic :)

---

sa va uitati de la 00:40 pana la minutul 4:20 :)
dupa ce testeaza si pe un honda civic :)
we didn't notice any difference at all, regular use over a period of time may result in some benefits but it seems that is no such thing as cheap power

si eu sunt multumit de metabond... am facut 2 schimburi pana acum la dacie.. si o sa mai fac.:)