TOP SPEED personal cu poze

eu zic ca se poate, si nu trebuie neaparat sa atingi 340...
cu 280 medie pe autostrada rezulta autostrada facuta in 20 de min. craiova-pitesti se poate face in 40 de min cu un m5 de voie, dar numai daca e trafic cum am prins si eu. daca intalnesti tiruri si alte cele...
abi, astept film, ca vad ca pe mine ma iau astia la **** si mai si zic ca nu e posibil. nu ma astept sa scoti sub o ora pentru ca in "sezonul asta" e prea aglomerat si noaptea. iti recomand sfarsitul lui octombrie sincer :))
pentru hosting exista si alte site-uri care te lasa sa pui filme mai mari (nu ca "fraierii" de la youtube): streetfire, vimeo si altele.

medie...maxima...e o diferenta

medie 280...trebuie sa mergi cu 340 constant . eroare de vitezometru 10 %...+ 2 , 3 frane...+ 2 , 3 curbe ...+ 2 , 3 masini de depasit ...si gata media !

cum ti-a dat tie "peak"-ul ala de 340 nu stiu. asa cum am zis, in octombrie, in timpul saptamanii, noaptea la 1-2-3 nu e mai nimeni pe autostrada, decat posibil caini. sau poate am avut eu noroc de trafic cam deloc. dar eu zic totusi ca se poate. dar daca te incumeti trebuie sa cunosti extraordinar de bine drumul.

Quote:

---

Originally Posted by dummy

stai calm ...avea girofar .

---

Si era police car, nu ? bmw black and white cu girofare :))

nu e vorba de cunoscut drumul ,

atata timp cat functioneaza legile fizicii....e imposibil sa scoti medie 280 pe 112 km...nici in linie dreapta...dar pe A1 .



se termina benzina si caucioacele mai repede ca autostrada .


veyronu prinde 400...dar nu poate sa mearga mai mult de 10 minute...asa ca mai putin de 1 ora si 10 nu cred ca poti face nici cu m 5 , nici cu masina de formula 1 sau altceva....


pe roti e imposibil . si chiar daca vad filmu...e trucaj . :))

Quote:

---

Originally Posted by m50b25

Si era police car, nu ? bmw black and white cu girofare :))

---

la un moment dat sta in spatele unui autocar...in care se reflecta niste lumini cam ciudate....toate masinile se dau prea repede la o parte...si majoritatea dau in frane cand intra asta in spatele lor...iar daca tu crezi ca in cehia , cu atatea camere care se vedeau in filmulet...poti sa faci ghidusii de genu ...hmm , eu zic ca nici in germania daca incerci , nu reusesti sa faci nici 5 minute ...glume asemanatoare ca te ia nepotii pe sus . ...suna la politie ceilalti participanti la trafic asta daca exact ca in clip...politia e in greva sau in ziua libera...

de la iesirea de pe bretea pana la intrarea in bucuresti sunt 97 km, nu 112. nu zic ca-l va tine rezervorul pentru toata distanta, dar daca se face pauza de alimentare in pitesti si care sa nu se puna la timp... eu am facut traseul ala si nu am fost kamikaze, asta nu vreti sa intelegeti. pe liniile drepte se poate si mai mult de 180 si cu atat mai mult cu un m5, dar insist: trebuie cunoscut traseul extraordinar de bine, mai sunt bump-uri in curbe care te pot arunca si la 130 in afara soselei de nu te vezi.
Concluzia: se poate, dar doar in anumite circumstante (si aici ar fi extrem de indicat fara niciun fel de trafic, pentru ca nu stiu cine ar fi incantat sa treaca pe langa el o masina cu peste 220 si nici nu stii cum va reactiona respectivul).

Quote:

---

Originally Posted by dummy

nu e vorba de cunoscut drumul ,

atata timp cat functioneaza legile fizicii....e imposibil sa scoti medie 280 pe 112 km...nici in linie dreapta...dar pe A1 .



se termina benzina si caucioacele mai repede ca autostrada .


veyronu prinde 400...dar nu poate sa mearga mai mult de 10 minute...asa ca mai putin de 1 ora si 10 nu cred ca poti face nici cu m 5 , nici cu masina de formula 1 sau altceva....


pe roti e imposibil . si chiar daca vad filmu...e trucaj . :))

---

Imposibil nu cred ca e... poate ai vazut filmuletu' ala despre Mclaren F1 unde zice unu' ca un neamt declarase ca mergea in fiecare dimineata la job cu 300km/h... pana nu au cuplat modemu' sa vada ca asa era nu l-a crezut nimeni.
Conditii ideale se poate sa prinzi (eu tot la sfarsitul lui octombrie am prins lipsa de trafic noaptea). Dar drumurile la noi sunt alta poveste.
Referitor la M5... nu cred ca poate sa scoata sub o ora ABI. Dar nici nu vreau sa incerce sa ne demonstreze.

Mi se pare ciudat ca va agitati la 1 film care il vedeti pe youtube cu unu' care a avut noroc de ar fi castigat si la 6/49 daca era sa joace.
Mai ciudat mi se pare ca ignorati zecile de accidente pe prima pagina a ziarelor cu toti teribilistii la volan, de parca ar fi o simpla statistica :-??.
Sigur ca e misto extrakick-ul ala de adrenalina cand mergi tare, dar la 2metri sub pamant nu cred ca v-ati simti la fel de bine.

Uiti un singur lucru: cati dintre teribilistii aia au peste 21 de ani, sau altfel spus cati dintre ei au permisul de mai mult de 3 ani? Nu insist pe aceasta demonstratie craiova - bucuresti = sub o ora, dar daca stau sa ma uit la "statistici" observ ca in general teribilistii sunt pusti cu masini foarte puternice care abia si-au luat permisul (aici abia si-au luat permisul = sub 1 an). Nu cred ca cineva care abia si-a luat permisul poate spune ca stie sa controleze bolidul pe care i l-au dat parintii, cu atat mai putin daca are peste 300CP, sau chiar si 200CP.
Am asistat, apropos de "pusti teribilisti", intr-un showroom moto din Bucuresti la refuzul unui consilier de vanzari de a vinde o Yamaha R6 unui pusti care isi luase permisul de moto de o luna. A zis ca el nu va face asa ceva. Sa se intoarca peste 1 an.
Deci, cred ca inconstienta crunta din partea oricaruia care se incumeta la o asemenea bravura. Si daca totusi o face, macar sa fie singur in masina.
Nu cred ca Abi (si mai sunt multi ca el care nu se "afirma" ) nu pot face asa ceva. Se poate face. Dar nu insist pe demonstratie, repet.

ok. eu din clipa asta cred orice , de la oricine .


poate ii trasneste vreunuia sa filmeze...recordu.... de vedem la protv filmuletu nu pe forum...

gata.



parca era vorba de top speed cu poze ....nu cu filme :))

Adevaru' e ca nu avem infrastructura pentru ghidusii d'astea. La noi infrastructura e de vina cred pentru mai mult de 50% din accidentele grave si pe toti ii cam doare in ****, cand zic toti ma refer la guvernanti, suntem tara UE cu cele mai putine autostrazi si cea mai proasta infrastructura rutiera, de rasu' curcilor. Principala cauza a accidentelor nasoale sunt, vorba politailor, neadaptarea vitezei la conditiile de drum si au dreptate. Noi nu avem drumuri de M5, pana si Craiova-Pitesti s-a cam dus, nu mai e ca la inceput si inca e parfum fata de multe altele. Iar "autostrada" A1, well, no comment. La cati bani s-au bagat in ea pentru reabilitari ar fi trebuit sa fie autobahn cu 3 benzi pe sens si marcajele din cristale swarowski.

VMAX - cat ai facut tu pana la Bucuresti?
P.S. - e imposibil sa faci 1 ora pana la Bucuresti .... fac pariul asta cu oricine ... este imposibil ... nu avem drum pt asa ceva ... si chiar daca era drumul ok tot e imposibil ... si fara trafic ....
Trebuie sa fii nebun sa crezi ca poti face autostrada in 20 min .. eu sincer cred ca VMAX habar nu are ce inseamna 280 ... dar viteza medie 280 ... ma baiatule bagati mintile in cap ca incepi sa delirezi ... ai facut si tu o poza cu un R8 si acuma esti mare racer ... si inclin sa cred ca nu tine nici o masina 100 km la viteza de 280 ... vorbesc de cele din comert.
Nu ma dau mare racer .. dar intrebati PILOTII care ete diferenta intre 250 si 280 .... o sa va zica ca e ffff mare diferenta .... desi nu pare asa este.
Eu sunt convins ca un timp ff bun de Craiova - Bucuresti este de 1.20 h ...sa faci autostrada in 30-35 min (medie de 190-200) si pana la Pitesti cam 45 min ... desi este extrem de greu si trebuie masina extrem de potenta pt a face asa ceva.

numai OFF,pozele unde sunt?

Calimero nu ma dau nici racer (apropos, la cate curse m-ai mai vazut tu pe mine in postura de concurent, exceptand liniutele organizate de Extreme?) si nici nu mai insist pe subiectul asta. Stiu care e diferenta intre 250 si 280, dar poate nu la medie orara. Eu am scos 1h23min si asta pentru ca m-a avantajat extrem de mult traficul si nu contest faptul ca o masina mai puternica decat acel golf 6 tdi ar putea scoate mai bine. Repet, nu vreau ca aceasta discutie sa constituie un motiv pentru cineva sa incerce, dar avand in vedere cum am mers eu, se poate.
Nu vreau sa aducem iar in discutie subiectul R8, dar sunt multi care pot confirma senzatia de la ciuperca spre spital = 200 km/h. Si cu asta am incheiat subiectul R8.
Acum, sa revenim la topic: urmatoarea mea postare va include si o poza ca sa nu mai discutam off. Pana atunci, am incheiat.

cielo 1,5 8v , o autostrada , gpl ( din germania :)) ), pe gps 191 (masina din spate) , fara bagaje , singur (50 kg :)) ) , fara centura ...

mercedes kompressor pe centura...si mai aveam pedala da plangea gagicamea:doh:

Quote:

---

Originally Posted by mario_napoli99

mercedes kompressor pe centura...si mai aveam pedala da plangea gagicamea:doh:

---

frumos...
200 Kompressor de 170 cai?

Quote:

---

Originally Posted by mario_napoli99

mercedes kompressor pe centura...si mai aveam pedala da plangea gagicamea:doh:

---

Eu am dat o singura data 240 la un CLK 320 pe autobahn cu 3 benzi in Germania ca sa vad daca ia cat scrie in carte, mi se pare inconstienta crasa sa mergi pe centura cu viteza aia, luati-o mai usor cu vitejii de astea pe alte drumuri decat pe autostrazi ca va plang dupa aia parintii si rudele.

Quote:

---

Originally Posted by vmax

Uiti un singur lucru: cati dintre teribilistii aia au peste 21 de ani, sau altfel spus cati dintre ei au permisul de mai mult de 3 ani? Nu insist pe aceasta demonstratie craiova - bucuresti = sub o ora, dar daca stau sa ma uit la "statistici" observ ca in general teribilistii sunt pusti cu masini foarte puternice care abia si-au luat permisul (aici abia si-au luat permisul = sub 1 an). Nu cred ca cineva care abia si-a luat permisul poate spune ca stie sa controleze bolidul pe care i l-au dat parintii, cu atat mai putin daca are peste 300CP, sau chiar si 200CP.
Am asistat, apropos de "pusti teribilisti", intr-un showroom moto din Bucuresti la refuzul unui consilier de vanzari de a vinde o Yamaha R6 unui pusti care isi luase permisul de moto de o luna. A zis ca el nu va face asa ceva. Sa se intoarca peste 1 an.
Deci, cred ca inconstienta crunta din partea oricaruia care se incumeta la o asemenea bravura. Si daca totusi o face, macar sa fie singur in masina.
Nu cred ca Abi (si mai sunt multi ca el care nu se "afirma" ) nu pot face asa ceva. Se poate face. Dar nu insist pe demonstratie, repet.

---

cand ai face tu sau abi sau oricare din lumea asta 1ora pana la bucuresti din plai sau chiar si de la bals . eu am sa fac credit in banca si am sa ti i dau sa i investesti in masina cu care ai facut asta.abi v.a aruncat pastila si tu ai fost singurul care ai crezut.apropo de timpul ce l ai facut cu golful ala 6 . ma intreb daca cu r8 faceai 40 de min pana la pitesti si aveai medie de 280 pe autostrada.auzi ba medie..pai asa din cunostintele mele de viata , nu de sofer..nu cred ca prin germania poti merge mai mult de 50 km cu 320.330 ca sa poti obtine 280 medie dar pe a1 prietene? .. eu am facut dortmund-berlin (500km) in 3ore.Habar n am daca e timp bun dar masina a mers constant intre 180 si 220 si autonomia a fost de 550 km ( mercedes e320, v6 si nu nu e masina mea) iar media pe care o zicea calculatorul era 162 km asa ca prietene gandeste te la ce spui.Nu contest ca n ai fi facut cat ai spus cu golfu dar nu mai incerca sa mergi pe ideea ca s ar putea face 1h pe cv-buc

British Grand Prix a produs câteva curse clasice de-a lungul existenţei sale. În 1957, Stirling Moss a câştigat la Aintree cu o maşină Vanwall, fi ind pentru prima dată când un pilot britanic se impunea în această cursă la volanul unei maşini britanice. Ceva mai târziu, în anii ‘60, Jim Clark a câştigat de cinci ori împreună cu Lotus. În 1973, la Silverstone, a avut loc una dintre cele mai mari tragedii din istoria Formulei 1. Jody Scheckter a pierdut controlul monopostului McLaren şi a măturat o mulţime de oameni din asistenţă. Treptat, vitezele au crescut, la fel însă şi măsurile de securitate, în special cele pentru fani. În 1985, Keke Rosberg a făcut un tur de Silverstone, în califi cări, cu o viteză medie de 257,44 kmh, o viteză enormă pentru Formula 1 chiar şi în zilele noastre. Drept urmare, circuitul a fost redesenat, iar asemenea viteze medii nu s-au mai atins până acum. În 1999, Michael Schumacher a fost şi el lovit de ghinion, ieşind în decor în virajul Stowe şi alegându-se cu un picior rupt în urma impactului frontal cu parapetul de protecţie.

Pentru cine nu a inteles, este vorba de FORMULA 1...:whistle:

si mai este de asemenea vorba despre un circuit, care nu cred sa aiba mai mult de 1.5 km (si asa e destul de mult) de linii drepte dintr-o bucata. chiar si daca ne referim la topgear, cel mai bun timp pe circuitul lor (2.82 km) este de 1:10 (Ferrari FXX), neoficial cea mai rapida fiind o masina de F1 - 59 sec. (de unde rezulta medie de 170km/h). Daca va luati dupa astfel de repere, nu ajungeti la niciun rezultat. Eu inca sunt convins ca in conditiile de trafic pe care le-am intalnit eu, cu o masina puternica se poate scoate sub o ora.
si acum, ontopic... si o mai are si pe a 7-a pentru cei care stiu unde sa se uite...