Printable View
cielo = masina ...
Logan = orice altcv dar numai masina nu este ..
Bine a zis cn a zis undeva mai in spate ca se va vedea diferenta la cele care fac taxi .. pe strazile noastre zi de zi ...
Deci un logan la 100.000 km de taxi are probleme mai mari si este mai zgomotos decat un cielo care are 350-400.000 de taxi ...(un logan copt de soare puternic 1-2 veri si fara km multi si deja strancane bordu del ia draq ...)
deci ce rost mai are o comparatie a lor ???
:doh:frate la cielo scrie in certificat 175km/h dar el isi ia bordu iti garantez vii si tio dau pe a mea ji daca nu isi ia bordu fara modificari la motor eu ii dau foc, pecand loganu 150km/h blana
Pai voi astia care aveti cielo sunteti singurii care criticati loganul.Quote:
Originally Posted by bogdan_16
Cielo e model vechi, are finisajele facute mai naspa decat loganul.
Interiorul la logan arata de n-shpe mii de ori mai frumos decat la cielo, insa mare atentie, e o masina ieftina asa ca nu va asteptati la prea mari luxuri.
Referitor la viteza, voi comparati cielo cu motor de 1.5 cu loganul de 1,4.... pt ca ala de 1.6 da clasa la cielo, din primele 3 trepte.
Cand faceti o comparatie, comparati masinile care costa la fel. Loganul de 1.4 incepe de la 6mii de euro la reprezentanta, cu tot cu tva.
Pai cielo cat este? Va spun eu, este 9mii. Sau era, ca parca nu se mai face.
Am facut si liniuta pe aeroport intre logan si cielo, si loganul a fost superior. Am repetat de 3 ori cursa, si de fiecare data a fost la fel.
ACum sa curga cu badrep de la posesorii de cielo :))))
BMW=Bayerische Motoren Werke ! :)
GM=General Motors ! :)
DACIA=Daca Ai Cap Iati Alta ! :))
uite cat i-am dat eu la logan cu motor de 1.6 8v,fara nici o modificare la motor. Eu zic ca suspensia este cam slabuta,in rest sunt multumit.
Logan 1.6MPI, cauciucuri uzate++, 180, pasager.Quote:
Originally Posted by bogdan_16
Singura mare buba la Cielo e siguranta. Daca vorbim de consum, cei care se plang de 12+ in oras n-ar trebui sa blameze marca. In plus, e o masina mai comoda decat loganul.
Cunosc cateva persoane cu cielo de peste 100.000km (model koreean, ce-i drept. Intr-un model romanesc cu peste 100k n-am avut ocazia sa merg) care au mai putine probleme decat un Logan cu 60k. Motoare mai fiabile etc. Si vorbim de modele care-s produse la 10 ani diferenta.
PS: nu va mai certati atat pe viteza maxima, nici una din ele nu e facuta pentru viteza. Mai bine ati discuta despre aspecte mai importante.
:)
aveti de ales intre (diferenta de bani intre 500 si 1000e)
9/2006 cielo motor 1.5 54.000km gpl din fabrica, aer conditionat, fara geamuri electrice si restul... masina bine intretinuta, carte service la zi
si un
2008 logan motor 1.4 33.000km gpl din fabrica, aer condition, abs, geamuri electrice si restul...
cielo are piesele/consumabilele ieftine, incat iti poti permite, rca (la omniasig) diferenta de 2mil, cel putin asa spune site-ul rca-ieftin.ro
cielo este model inainte de 2000, facut dupa kadet '88, din punctul asta de vedere este o masina veche, nesigura
masina care trece usor peste 100.000km si nu te poti plange... de multe
logan piese scumpe/consumabile (inca nu stiu cu cat mai scumpe), are abs pe care il consider un mare avantaj
model dupa anul 2000, are 3 stele la siguranta chair daca nu este la fel de stabila precum un cielo la viteza, si la 80km/h sta cam ciudat pe asfalt
peste 100.000km... cum se prezinta?
alte detalii :-?? o sa ma apuc sa citesc thread-ul
nu viteza maxima este un criteriu de decizie :) in schimb cum "trage" conteaza, in special in depasiri, peste 80km/h cum te poti descurca in depasire, daca o faci pe 2km sau 200m :)
ce ati alege dintre cele 2? :) diferenta de bani dintre cele 2 masini este intre 500 si 1000e
casco este inca un criteriu :)
alleks tu ai cielo :) l-ai da pe un logan? ca cel descris de mine :)
@un mic exemplu si sry daca supar fanii logan acum 3 luni s-au achizitionat 3 loganuri 1.4mpi pt la firma.Am vbit azi la firma si dintre cele 3 la 2 ploua inauntru(la unu din ele pe langa cele doua usi din spate si la celalat era balta in portbagaj)masina de buna calitate...
Va mai legati de viteza cati dintre voi cumparati logan sau cielo sa mergeti cu 180(viteza care dupa mine nu este exacta)?
@Tata a facut accident la 80 la ora pe autostrada cu un cielo.In timp ce trecea pe langa alt accident cel din fata a franat brusc,a evitat impactu si a sarit in sant cu botu masinii.La popeci au taiat masina de la parbriz si au sudat sasiu la loc asa ca...
Cielo are la "baza" un Opel Kadett, adica o masina relativ ok si de succes si e manufacturat initial de coreeni, alea de coreea au fost niste masini foarte fiabile.Ulterior au fost facute la Craiova de loazele bastinase deci nu a fost aceeasi masina dar totusi, decenta.
Logan are la "baza" un cotet de porci adica acareturi de prin gospodarie maxim o caruta, e proiectat de francezi adica cei mai prosti constructori auto+romani care sunt cei mai prosti orice si manufacturata de cei mai inapti si hoti muncitori, ati ghicit,de romani.
Alegerea de fapt nu este o alegere.
Am un cielo din 1996 pus in circulatie, korean. In 2 ani de cand il am eu i-am facut decat alternatorul schimbat punte diode ca s-au ars si alea din cauza bateriilor "proaste romanesti" gen caranda care era in scurt. I-am pus bosch silver plus si numai am probleme. In 2 ani nu am umblat deloc la lichidul de racire e la acelasi nivel. Am facut aproape 25k cu el. Singura reparatie a fost aia cu alternatorul 100 ron puntea, reglaj unghi de fuga si 300 ron sa ii fac capota fiindca mi-a sarit un caine comunitar mare si urat pe ea din lateral in timp ce mergeam. masina am luato la 90000 de km si acum are aproximativ 115000 km. La viteza i-am dat tot bordul.. chiar daca nu indica 100 % corect 180 tot aveam si culmea mai aveam pedala dar nu am vrut sa fortez. La viteza mare nu tremura volanul sau chestii din astea. Ma luasem cu o skoda din 2000 acum nu stiu ce motor avea dar cu siguranta a ramas in urma desii o lesina si ala. Loganul 1.5 dci nu ma face decat in coasta :). La logan(1.5 dci kiss fm) sunt mai bune franele, are Abs, Trage mai bine in coasta si e noua. cam atat. Nu stiu de ce ziceti voi ca sunt mai bune finisajele in logan mie nu mi se pare. Usile au plastic dur. La cielo e un material moale peste tot chiar si pe bord deci nu stiu ce zic unii de calitatea materialelor mai proasta la cielo in interior ca nu e deloc asa. Eu zic ca e mai proasta la logan. Ergonomia butoanelor la logan e najpa rau de tot. Chestia naspa e cu deshiderea geamurilor din plansa de bord. La fel si butonul pt oglizile electrice e prost pus. La logan ai pe spate scrumiera un fel de pahar, la cielo ai in fiecare usa :oops:. Cand deshizi portbagajul la logan se vad arcurile alea nasoale, la cielo portbagajul e mai bine facut, cotiera in spate rabatabila din bancheta. Calitatea finisajelor e mai buna la cielo. Ma uit la loganuri si vad ca toate au bara picata intre 5 mm si 1 cm unele chiar la faruri de la proasta constructie. Nici a mea la 14 ani nu are asa ceva. Motorul la 1,4 MpI cand il accelerezi mai tare se aude gatuit. In plus la drumurile noastre troscane mai mult in interior loganul decat cielo(avand plastice dure). Ca plus pentru logan este spatiul mai mare in inaltime la interior, dar asta a dus la o proasta infatisare exterioara. Oricum e mai frumos logan 1 fata de logan facelift sau sandero. Consumul e bun la logan dar tin sa precizes ca am scos consum de 5,7 exterior si 7.8 in oras la cielo. In legatura cu fiabilitatea uitati-va pe daciaclub la logan sa vedeti cate posturi si cate threaduri si uitati-va si pe gmclub. Conduce detasat dacia(acum ca or fi mai multi useri care au dacia nu stiu...) pisele de cielo sunt mai ieftine si au calitatea mai buna decat dacia. Oricum uitandu-ma mai atent prin cielo mea am constatat ca scrie numai GM sau LG. iar pe A.C made in OHIO, USA :cool:. Deci clar calitatea piselor este peste logan . Un minus este siguranta dar oricum daca e sa mori, mori si in logan si in cielo in aceeasi masura, nu trebuie sa ne gandim la negativisme funebre. Acum 2 ani in 2007 am avut de ales intre fiat albea, logan 1.4 nou(la ambele insa nu mi-a placut aspectul) dar am ales cielo Sh la jumatatea de pret a celor 2 chit ca are o gramada de ani in spate iar banii ceilalti i-am investit in altceva.. Acum ma bucur de alegerea facuta. Si loganul e o masina fiabila, foarte buna pentru drumurile noastre, frane bune(abs, dotari, computer de bord, airbaguri) dar...la design au cam dat'o in bara. Cel putin mie nu-mi place. Intre un logan 2009 1.4 MP1 si un bmw 320 1992 as prefera Bmw.
Hai ca aici daduram cu mucii in fasole, mai aveai sa spui ca mergeai si pe gaz omv :D. Cum ai scos consumul ala? In exterior or exista slabe sanse sa scoti atat, dar un consum urban la cielo n-arata chiar asa. Esti sigur ca n-ai traversat orasul pe centura? :DQuote:
Originally Posted by koss_x_treeme
Sau poate ca ai adus tu vreo modificare motorului.
Cum am mai zis, am mers si cu logan destul, iar ca tinuta de drum si comfort, cielo e peste. Si din ce am observat, este mai fiabil. Adaugam costurile de intretinere si aleg detasat prima varianta, desi as prefera geamurile electrice in locul aerului conditionat :).Quote:
Originally Posted by contagious_scrub
Singurul avantaj al loganului e reprezentat de abs si cele 3 stele. Chestii care iti pot salva viata de x^5 ori, dar tot nu as da cu 500-1000E mai mult decat pe cielo. Poate-s eu zgarcit. :D
nu stii ce vorbesti :)Quote:
Originally Posted by alleks
facem schimb de masini la vara si mergem vreo... cateva ore bune prin oras :P de fapt si la drum lung, nu conteaza :D sa te vad atunci daca mai ai aceeasi parere
crede-ma, aerul conditionat este obligatoriu
sa speram ca nu o sa fie nevoie de cele 3 stele la siguranta :)Quote:
Originally Posted by alleks
:cheers:
Atat am scos la exterior 5,7 ~ 6% atat craiova-sibiu dus-intors, cat si craiova- bucuresti dus intors. Nici mie nu mi-a venit sa cred cand am facut iar plinul la intoarcere. In oras mai mult de 8,5-9 nu a consumat niciodata poate chiar mai putin. Cei mai multi nu ma cred dar totusi astea's sunt crifele. Eu tin rezervorul aproape plin cand fac 200 sau 300 de km ma duc si ii fac iar plinul si de fiecare data calculez. Kilometrajul imi merge bine, deci atat consuma atat zic.Quote:
Originally Posted by alleks
Pe mine ma cam zapaceste A.C atat la mine cat si la logan. Cateodata ma ia durerea de cap cand cobor din frig in cald. Am mers cu un logan MCV exterior cu AC pornit la 2 si paralizasem. Am tras pe marginea drumului sa-mi revin. Ma luase cu lesin.:blink: Poate oi fi eu mai tembel din fire dar cred ca poti sa mori din AC. mai ales pe caldurile alea mari de vara. :blink:Quote:
Originally Posted by contagious_scrub
yeah... mai bine cu clima :)Quote:
Originally Posted by koss_x_treeme
dar nah... si fara a.c. e mai rau
daca incepe sa te deranjeze, il opresti si lasi sa bage aer de afara :-?? in fine
cam cat costa casco pe luna (cu toti banii e cam greu) la un logan din 2007
tata prefera logan... asa ca...
Ba stiu, ca si eu am AC (+geamuri electrice) :D. Insa vara asta l-am pornit doar de cateva ori in oras din nevoie. Si da, am mers destul.Quote:
Originally Posted by contagious_scrub
AC-ul este foarte util, n-am zis ca mi-e mai bine fara el. Dar daca am de ales dintre AC si geamuri electrice, aleg a doua varianta.
Asa o fi, nu pot sa te contrazic, e masina ta. Ce benzina folosesti?Quote:
Originally Posted by koss_x_treeme
.Quote:
Asa o fi, nu pot sa te contrazic, e masina ta. Ce benzina folosesti?
In general folosesc Petrom 99+ dar mai bag si 95 cateodata sau Omv 95. Prietenii zic ca e aceasi benzina dar mie mi se pare ca merge mai bine cu 99+.
Petrom top 99 este o benzina premium, nu are legatura cu cea de 95.
nu cred frate de cielo ca prinde 175 km/h eu am cielo si a luat 185
---------- Post added 26-10-2013 at 13:03 ----------
inca ceva cielo se tine mult mai bine in curbe decat un logan
:D