nu se intampla nmk... doar au scazut din proprietatile lui.. eu l-am scos p al meu k schimb bucsaraia din 2 in 2 luniMesaj iniţiat de catalin_332004
nu se intampla nmk... doar au scazut din proprietatile lui.. eu l-am scos p al meu k schimb bucsaraia din 2 in 2 luni
sa stii ca la mine amortiza mai bine chiar vreau sa ma duc sa imi bag iar saptamana asta. Eu am bagat presiune 2 in rotzi si nu se simtea nimic parca plutea masina pe piatra cubica.
le poti desumfla de tot si apoi bagi aer... la masinile noi poate se merita k au suspensia mai buna da la a mea din 94....
pai din ce am auzit, singura chestie e ca azotul nu se dilata deloc(sau prea mult) atunci cand e fff cald afara(cum e acum) si la fel iarna
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari. De asemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel. Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
intrebare: mai mergeti cu azot, sau ati renuntat?
niciodata n'a fost sa nu fie cumva
In trecerea grabita prin lume catre veci/ fa-ti timp macar o clipa sa vezi pe unde treci!
Renuntat.Nu are nici un beneficiu,din contra iti aduce defecte la masina si parca esti in caruta!!!
0748193666
Nu deranjati doar daca aveti un motiv intemeiat, asa ca abtineti-va
corect
Copyright 2008 °]¹Îªk¤H¥xÆWºô¸ô¸ê°T¤¤¤ß All Rights Reserved.
eu vroiam sa stiu daca in aparatul ala de ia azot din aer e la fel de pur ca cel din butelii,adica fara impuritati(sa aibe filtre bune,ceva).
iar la servisul ala de trage tot aerul sigur e in regula?nu se strica cauciucul,otelul din el?si daca de exemplu am janta din aliaj fara camera sigur nu il dezlipeste,sa ma trezesc ca imi pierde aer pe urma?si cat mai costa acolo acum?
eu vreau sa-mi pun,imi ard cauciucurile si jentile si dupa cativa km facuti in oras,ma gandesc la el si ca la un izolator intre cauciuc si roata.
nu pui ma aer cinstit si ieftin, nu te mai stresa atat daca nu ai incredere in azotu patriei.
eu vroiam sa stiu daca in aparatul ala de ia azot din aer e la fel de pur ca cel din butelii,adica fara impuritati(sa aibe filtre bune,ceva).
iar la servisul ala de trage tot aerul sigur e in regula?nu se strica cauciucul,otelul din el?si daca de exemplu am janta din aliaj fara camera sigur nu il dezlipeste,sa ma trezesc ca imi pierde aer pe urma?
eu vreau sa-mi pun,imi ard cauciucurile si jentile si dupa cativa km facuti in oras,ma gandesc la el si ca la un izolator intre cauciuc si roata.
Deci asa... publicitatea asta ne ia mintile... si eu am renuntat la idee..! multumiri forumistilor!
azotu' in roti e mult mai bun ca aieru, nu te mai lua dupa toate tampeniile debitate pe aici, avantajul principal este ca nu se dilata/contracta la caldura/frig ca aeru deci fie vara fie iarna o sa fie ok presiunea din roti. e mai scump , dar asta e. la confort de drum , "Stricaciuni la masina" nu are ABSOLUT nici o legatura azotul din roti, astea sunt harfe triste cauzate de chiulul la orele de fizica.
eu vroaim raspunsuri la ce am intrebat,de necesitatea lui nu ma indoiesc.nu se gandesc ca ei acum(in timpul mersului dupa cativa km-tr sa le explic clar
eu vreau sa stiu care e mai bun,mai pur si daca mai e servisul ala de o "videaza" si daca nu dauneaza cumva la cauciuc,eventual sa strice si "lipeala" de janta.si cine imi da si mie exact pe harta unde vine servisul respectiv.
pai de unde vrei sa stie cineva gradul de puritate al azotului ? crezi ca avem laboratoare ascunse acasa si testam? nu ataca cauciucl azotul , asta e sigur. si daca e vorba de clinica de roti e pe imparatul traian , de la shaorma house 2 150 de metri pe stanga,nu ai cum sa ratezi. ti-as face o harta dar nu am talent la desen si nu stiu in ce tanc am pus harta militara a craiovei.
btw cauciucul nu e lipit de janta, nu stiu cine ti-a bagat asta in cap.
moamaaa...nu de azot ziceam ca ataca cauciucul,ma refeream la patratirea aia daca nu solicita prea mult otelul din el sau altceva..iar cauciucul stiu de la vulcanizare ca da cu o solutie ca sa se lipeasca de janta,la asta ma refer.
cat despre harta vroiam cum se poarta cu vikimapia
iar puritate ma refeream la ala de ia din aer daca il ia la fel de pur ca cel care vine in butelii.
tocmai terminai de citit toate opiniile de aici in legatura cu azotul si, concluzionand, nu e decat un ,,medicament" placebo, nu pt masina ci pt cel de la volan caruia i se pune pata sa isi tunareasca masina cu 10 lei, si exact de atata si-o tunareste:are capacele verzi la roti + cauciucul supus la niste chinuri groaznice + manopera.
toata lumea da explicatii din ce in ce mai savante, toti invoca legile fizicii pe care nu le poti insela, toti isi dau cu parerea despre perioada de franare, etc.
cu riscul de a fi injurat si balacarit ca la usa cortului imi spun si eu parerea despre service-ul asta respectat de atata lume: parogamul pt echilibrat (vb de soft) e pt biciclete/motociclete. au ultimul ragnet in aparatura (exceptand manometrele care nu indica bine si topaie masina de o gasesc dracii), dar personalul e tot timpul beat! nu sunt in stare sa puna niste plumbi bine pe o roata, si nu ma apuc sa vb din auzite. sunt unul dintre patitii care, auzind la kiss fm de clinica de roti am zis sa ma duc sa imi schimb si eu cauciucurile de iarna acolo.
cel mai bun loc unde sa iti faci orice la roti (nu sa le faci unghiul de fuga, nu are aparatul) este vulcanizarea de la piata chiriac spre parc, pe strada cu sens unic, pe stanga pana in petrom. tipul de acolo e super meserias, si nu am avut nici macat o singura data probleme cu ce am facut la el.
acum sa vina injuraturile!
livache aici vorbim de azot,ala de la chiriac are?cat despre aparatura e perfect,ma intereseaza mai mult intel inside
despre indoieli ce pot sa mai zic daca nu ti se pare naspa sa umbli vara la 2.5 si arzand, asta e..
Last edited by bluespotx; 13-06-2008 at 02:01.
pai si de ce renuntara atatia dupa nici o saptamana? de bun ce e? intreb si eu asa...
se discuta anul trecut pe vremea asta
on-topic: ridiche, daca vrei sa nu ti se mai incalzeasca (,) cauciucele, pune V-uri, sau da jos capacele la jenti, sau pune-ti jenti de aliaj cu deschideri mari
niciodata n'a fost sa nu fie cumva
In trecerea grabita prin lume catre veci/ fa-ti timp macar o clipa sa vezi pe unde treci!
nu conteaza anul, tema ramane valabila forever.
nu mai stiu ce litera am la ele,dar oricum is de vara si destul de ok(firestone 195/55/15),am jante din aliaj cu 5 spite(deci destul de "deschise").chiar cred ca ar fi o solutie azotul,dar sa scot aerul ala de ramane dupa ce se dezumfla roata normal,de-asta as vrea sa ma duc la aia cu vacuum,desi mi-e mila de cauciuc
cat despre instinctul de turma ce sa mai zic,la fel cum au pus asa au si renuntat.f probabil isi pusesera doar ca auzisera la altii.e un gaz care nu se dilata(infim fata de aer) si nu oxideaza.daca nu ti se pare folositor si mai bun atunci no comment
oft:
omul de la reputatie,de ce ma stresezi cu saptamana/luna?n-am zis nimic de genul asta...prea mult paranormal pe forumul asta
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita:
Raspunde cu citat
