Daewoo Leganza Masina Fiabila Sau Nu ?

Liviu se apropie de adevar. Tot ce e facut in romania e rau. Liviu acu nu recunosti ca esti la ghost? nu eu o spun, am aflat de la altcineva ca organizezi curse.

Eram sigur Liviule ca voi va stiti, dar postul l-am dat mai demult trebuia sa raspunzi si tu atunci.

Liviule vezi ca leganza mea s-a facut in coreea nu in romania. S-au fabricat si in romania mai bine leganza decat supernova

am sa va rog ca parerile personale asupra lu daewoo leganza sa ramana personale si sa nu incercati sa le bagati cu forta in capul altora sau eventual sa luati un ciocan mai mare daca nu reusiti.
e bine sa apara si pareri pro si contra, de aici cineva care e interesat de subiect afla si de unele si de altele.
ca de obicei fiecare isi face o parere despre o masina(in acest caz daewoo leganza) in functie de unitatile din acel model cu care a avut de-a face la un moment dat. la una poate ii scartzaie stergatoarele, la alta pana mea cine stie ce o mai fi samd... parerile se creaza. apoi vine altcineva care a avut pe mana o alta masina din acelasi model cu care nu a avut problemele spuse de primul user... in aceste cazuri parerile sunt subiective si trebuie tratate ca atare. deci va rog nu va mai paruiti pe aici.

mondeo si ionut_b, cam pt voi este povestea de mai sus si v-as fi recunoscator daca reusiti sa nu va mai atacati pe craiovaforum. multumesc.

Ma ioane am sa te rog sa iti tii parerile despre mine in gand ... si sa te comporti ca atare (adica ca un copil care nu are nici macar permis, daramite subaru sau mai stiu eu ce). Cauta-te in dictionar la cuvantul MITOMAN.
2Pac care oi fi sau cum te-o chema frate ca sunteti atatia fani ca va incurcai de tot.
Parerea proasta nu imi apartine numai mie ci si unei faimoase emisiuni de pe discovery care zicea ca pentru pretul care il are nu prezinta nimic spectaculos.
Seond hand e solutia pretului, deci mergem mai departe. Te-ai interesat cam cat costa o revizie ptr o leganza ? Stii care sunt preturile pieselor si accesoriilor? Succes frate, sa o stapanesti sanatos. Eu as strange din *** un pic mai mult si as face totusi un efort financiar spre altceva. Am o parere ff proasta despre tot ce se face in romania. (si aici ma refeream si la SERVISARE, nu neaparat la productie .. find o masina straina nu stiu n ce masura ai nostri mai sunt chiar asa experti sa o repare .. dar dc e fiabila asta nu mai e o problema)
Ma rog ... parerea mea e parerea mea si nu iti cumpara tie masina.
Si in inchidere .. ioane (copil de 16 ani care a detinut un subaru wrx sti cica ... ai mai fi avut s vreo 3 ferrari daca tot suntem la capitolul asta, a?) singurul lucru marfa de pe masina aia a tatalui tau sunt jantele. Alea sunt chiar marfa ...
P.S. : Ca alternativa pemtru leganza la 6 mii de euro recomand un renault laguna 1 - 1,8 8v. Si daca imi spuneti ca leganza aia la 6000 de euro e coreeana sunt de acord ca e la fel de fiabila ca renaultu. Dar care sunt sansele sa fie cu ochii oblici ???
P.P.S: Daca vrei limuzina datorita spatiului pus la dispozitie iti recomand o Fabia Combi de 1,9 SDi sau 1,4 TDI. Consum demential. 7% in oras. in RODAJ!! pretul 9600 euro cip ptr modelul de baza. daca vrei iti pot spune mai detaliat si o calculatie ptr leasing.
Daca vrei limuzina ptr ca simti nevoia sa te rasfeti la 11400 poti lua Octavia 1 Combi sau Sedan cu motor de 1,4 benzinar de 75 de cai dar consumul e pe undeva pe la 10% in oras.
Ceea ce incerc sa zic e ca poate nu ai luat in considerare toate variantele. DAR orice decizie ai lua .. sa o stapanesti sanatos

Mesaj iniţiat de stupidpea

Si pentru Liviu : cred ca nu ai inteles : Leganza SH iti iei pe la 5000 de euro, max. 6, ce recomanzi tu nu se incadreaza in bugetul omului,e vorba de 2 ori mai multi bani,10 11 000 farta de 5-6 mii.Si este mai scump un service la Skoda sau orice alta masina straina decat la Daewoo oricat de putin iti place tie sa recunosti.

bha fiv`ar eLegantele ale dreaq.. in locu lu 2 pac... mi`as lua un Golf3 TDI 90 cp.. CONSUM DE CONSUM.. dar stai.. vrea limuzina.. VENTO,PASSAT B3(94-96)..
in fine nu cred k sunt niste exemple stralucite.. dar au niste motoare super.. care tzin km tata .. si au un consum extraordinar.. cred k un Vento pana in 5000 il iei si full options..

P.S: Parere personala..

/later edit: As merge pe mana TDI`ului..daca as fi in locul lui 2pac..

2 fast lasama tu cu 40 kmh in a 4! 2pac tu alegi, eu team ajutat cu sfaturi. EU NU MAI RASPUND CA NU ARE ROST! Liviu daca fac ,,efort'' spre bmw 520i ar fi frumos dar cand ar intervenii costul pieselor si accesoriilor nu ar mai fi frumos. Intrebarea lu 2pac a fost daca e masina economica si buna nu excelenta. Daca vrei sa spui spunele asa luativa fratilor bmw si mercedes adica faceti un efort cand o cumparati si dupaia vindetiva casa pt piese. Daca astia care spun ca au incercato si ca la 4000 in a 4 esti la 40km/h sunt mincinosi, apropo 2fast cum ar prinde masina 210 daca cu a 4 la 4000 esti la 40km si ea are 5 trepte?????? Daca nu ati mers nu mai dati voi cu parerea. Acum fiecare face asa da un post cu marca masinii care o vrea de exemplu ford explorer si va apucati sa spuneti ca e prost, puturos nu e stabil, etc. iar eu la randul meu nu am mers niciodata cu un explorer dar NU POSTEZ sa spun tampenii daca nu stiu. LIVIU ce vrei tu sa spui ma ca fabia e limuzina??????????????????.
Va arat date tehnice:


Lungime Totala 4671
Latime Totala 1779
Inaltime Totala 1437
Ampatament 2670
Encartament fata/spate 1515 / 1507
Garda la sol 163
Numar locuri 5
Capacitate Rezervor (litri) 65
Capacitate Portbagaj (litri) 400
Masa proprie (Kg) 1400-1440
Masa utila (Kg) 390-430
Capacitate portbagaj cu bancheta rabatata (litri) 970
Sarcina atasabila franata / nefranata (kg) 1500 / 700
Tip Motor 2.0 DOHC 16 supape, 4 cilindri in linie
Capacitate cilindrica (cmc) 1998
Alezaj x cursa 86,0 x 86,0
Raport compresie 9,6:1
Ambreiaj cu disc uscat
Cutie viteze mecanica cu 5 trepte
Putere maxima (cp/rpm) 133/5400
Cuplu maxim (Nm/rpm) 185/4600
Viteza maxima (km/h) 206
Acceleratie 0-100 km/h (secunde) 10,2
Consum urban / extraurban / combinat (l/100km) 10,2 / 5,8 / 7,4
Sistem de frana servoasistat cu dublu circuit in diagonala
Frana fata discuri ventilate cu aer
Frana Spate disc solid
Directie asistata cu sustinere hidraulica
Suspensie independenta pe fiecare roata
- fata: tip McPherson
- spate: tip McPherson cu 2 brate transversale
Jenti 6,0 J x 15
Pneuri 205/60 R 15

Hotarativa. Consumul sa fie 13 da 17 in nici un caz.

Date skoda octavia FSI!!! e cea turbo asta:

Lungimea, mm 4.578
Lătimea, mm 1.769
Înălţimea, mm 1.447
Ampatamentul, mm 2.575
Ecartamentul fată, mm 1.526
Ecartamentul spate, mm 1.514
Lăţimea căii de rulare fată/spate, mm 1.415/1.423
Dimensiuni confort fata 1.164/922
Dimensiuni confort spate 883/627
Înălţimea scaunelor faţă/spate 981/984
Volumul portbagajului 560/1.420
Masă proprie, kg 1.475
Încărcătura utilă, kg 465
Încărcătura maximă plafon, kg 75
Masă totală, kg 1.940
Încărcătura utilă netractată, kg -
Încărcătura utilă tractată frânată 12%, kg -
Sarcina utilă, kg -
Motor Motor pe benzina, supralimentat, 2 x OHC, amplasat transversal in fata
Cilindri 4
Cilindreea, cm3 2.0 / 1.984
Alezajul/cursa pistonului, mm 82,5 x 92,8
Puterea maximă kW(CP) la 1 / min 147 (200) / 5.100 - 6.000
Cuplul motor maxim Nm la 1/min (sau momentul motor) 280 / 1.800 - 5.000
Norma de emisii EU 4
Combustibilul Benzina 98/95, fara plumb
Viteza maxima 240
Acceleraţia 7,3
Consum de combustibil mediu (l/100km) 7,9
Consumul de combustibil în mediu urban (l/100km) 10,9
Consumul de combustibil în mediu extra-urban (l/100km) 6,2
Emisii CO2 190
Ambreiajul Asitat hidraulic
Cutia de viteze Manuala complet sincronizata cu 6 trepte
Coeficientul aerodinamic CW 0,31
Suspensia fată Suspensii MCpherson cu legaturi inferioare triunghiulare si bare de torsiune
Suspensia spate Mehrlenker-Hinterachse-Aufhängung mit Längs- und Querlenker und Kurvenstabilisator
Frâne Sistem de franare cu dublu circuit diagonal asistat pneumatic cu vid, cu sistem Dual rate
Frâne fată Frane cu disc ci racire interna, cu un singur piston
Frâne spate Frane cu disc
Direcţia Directie cu pinion si cremaliera asistata electromecanic
Rezervorul de combustibil (l) 55


Acum comparatio cu leganza, oricum liviule merci mult pt sfaturi. De acum eu nici nu voi mai intra sa vad ce ati postat eu v-am dat date tehnice 2pac ramane sa aleaga.

Shefule ... daca vrei iti stau la dispozitie in fiecare zi dupa ora 5 si mergem sa iti arat cel putin 2 Renaulturi Laguna 1 la 6000 de euro cu apoximativ 135.000 km on board. Unul il gasesti la unitatea miliatara sau jandarmerie (habar nu am ce e) de vis-a-vis de korona.
Prietena mea a luat unul acum cateva luni cu fix 6000 de euro, inmatriculat, cu 106.000 km on board, full options ... tot de acolo.
Ma rog ... succes cu leganza ... zii cum vrei, adevarul ramane ca gusturile nu se discuta si basta ... sfarsitul parerilor mele.