NEW - Dacia Logan 1.6 - 16v - 105 CP

maxu ... cauta pe site la ei ... sa vezi pretzuri ... seat ibiza .... pleak de la 10k CIP ... n'are nici macar geamuri electrice fatza ...

-Ford Noul Fiesta 90 CP PRET CIP : 10,860 EUR
-Citroen c3 1.1i , 1124cc (60CP) 10.800 Cip ..
-Noul Accent 1.6 DOHC 1.6 112cp 11390 Cip ..
-Renaul Clio Symbol 1.5 dci 80 cp .. e pe undeva la 11.000 ....( lipsesc unele dotari fatza de logan ) ...

modelele de mai sus sunt apropiate sau egale cu loganu' k dotari ...

Motorul de pe Logan 1.6 16 v a fost pe Megane 1 si s'a dovedit unul dintre cele mai fiabile motoare ....

putetzi sa cautatzi peste tot, orice varianta .. nu o sa gasitzi masina noua ( pana in 10k) care sa 'i faca fatza Loganului ....

@gabriel masina are 1.1 t ( 1.6 16v ) ... tzi se pare grea ? ( accentul are 1.3 t ,

@Im2good4u , contagios ( apropo uita'te pe lista de schimbari ) ce masini avetzi ? ...

@faithless de'obicei motoarele 1.6 in 16v au un consum mai redus decat cel in 8v in afara ... si ceva mai ridicat in oraj ..( valori intre 0.5-1l )

@maxu .. am vazut k ai avut / sau ai numai masini scumpe ... slk etc ... mi se pare firesc k Loganul sa tzi se para o masina de kko ...

Nu sunt pro Logan.. ( una dintre cele mai urate masini ) ... doar sunt realist ..

bubule ..ia zi'ne k ai logan. .. multzumit de ea ?

le : "Consumul mediu obtinut pe traseul Bucuresti-Mamaia retur a fost putin peste 8l, indicat de computerul de bord, cu 10-12,1 in regim urban si 6-6,3 la 90 km/h, rezultatul fiind identic pe doua masini testate." citat de pe turatii.ro .... unde oamenii sunt obiectivi si sigur nu au merg cu ea schimband sub 2500 de ture ....

mashina mi se pare f buna

va aud p totzi k dacia tot dacie romane, suntetzi atat de pesimishti in legatura cu Romania? mi se pare o mashina grozava din cate am vazut si auzit

thank u come again

Mesaj iniţiat de cyrus

O masina second-hand ar fi mult mai indicata.
Parerea mea ...

si a mea

Mesaj iniţiat de Scorpio[Evil_Klan]

bubule ..ia zi'ne k ai logan. .. multzumit de ea ?

am avut logan de servici, dar am schimbat work-u' si acum am... cielo pe gpl (se pare ca ne vor schimba cielo-urile cu hyundai accent)

am avut logan 1.4 laureate (de la 17 mii km -> 34 mii km) si 1.4 laureate plus cu cd, abs si geamuri electrice spate in plus(3.000 km -> 17.000 km) - plusu trage mai prost decat laureatu normal, iar ala normal trage de kkt. daca dai drumu la AC s-a terminat TOATA smecheria.
ce pot sa spun e ca in comparatie cu cielo prezinta MULT mai multa siguranta in trafic (frane, directie, antiderapare, siguranta in caz de impact)

Mesaj iniţiat de gabr1el

motorul ala de 1.4 mi se pare penibil! degeaba e mic, e masina grea si trage cam greu!
un motor diesel de 1.7 turbo si consum si ceva caluti!

pai este penibil motorul de 1.4, cu cel de 1.6 (am mers cu a unui coleg de work) te simti mai bine, parca are vreo 70 de cai.
masina (recte caroseria) nu e grea, 1050 kg ceea ce o situeaza printre masinile cele mai usoare din clasa ei.

comparatie intre renault clio 1.4 (72 cp @ 1070 kg) si logan 1.4 (75 cp @ 1050 kg) : daca ar fi sa consideram ca loganu are 75 cp, clio ar insemna ca are vreo 120 cp. daca luam in considerare ca clio are 72 cp, ar insemna ca loganu are vreo 40-45 cp. (observatia este dupa ce am simtit la pedala)

Mesaj iniţiat de Emiliano

modelele scoase acum au buton la portbagaj , tre apasat sa deschizi si tre sa dai cu cheia sa-l inchizi , la primele modele e fara buton si nu tre sa mai dai cu cheia cand il inchizi.

da... don-t tell me... ca am luat ceva din portbagaj si cand am dat cu el cheile au ramas inauntru. a trebuit sa ma duc sa ma milogesc de o cheie de 13, sa desfac bancheta si sa trag de spatar si sa ma tarasc pe sub el, sa orbecai cu mana prin bezna din portbagaj (al draq de mare) printre bagaje ca sa caut cheia. dupa 20-30 min de chin am reusit sa am din nou posesia cheii.
drept urmare cand ma duc la portbagaj :
1 - deschid cu cheia
2 - bag cheia in buzunar
3 - vad io ce mai fac


@topic : cu prima ocazie am sa ma inscriu la un testdrive cu loganu 1.6 16v daca pana atunci nu o sa gasesc pe cineva dispus sa ma lase sa fac o tura cu a lui.
daca imi vine vreodata neinspirata idee sa imi iau logan, el va fi 1.6, 16v, si primul lucru care il voi face va fi o remapare a chipului de la injectie sa mai scot ceva cai.

Mesaj iniţiat de cyrus

De ce trebuie sa iei neaparat masina noua ?
Nu inteleg de ce ii fac atata propaganda ... 1.6 .. 16v .. 105 CP ...WOW
Din privinta mea masina nu face banii.
Confort acceptabil. Aceleasi plastice de calitate proasta ...
Aspect ... No COMENT. Arata penibil.
Raport putere - consum . Din nou penibil.

O masina second-hand ar fi mult mai indicata.
Parerea mea ...

pt k nu eu am strans 10.000 euro .. intelegi ? ..iar tata are idei fixe ... .fara second ... alta alternativa nu vad ....

poate dak o sa gasesc ceva second pana in 25.000-30.000 km ash mai avea o sansa .....

problema demarajului slab la 1.4 nu e motorul..e cutia prost etajata (pentru consum redus) si jantele pe 15"
plus ca e putin mai aerodinamic ca o caramida..dar asta nu prea conteaza

Cx - 0,36 ..
una dintre cele mai aerodinamice masini Calibra are park 0.26 ...

dak arata k o caramida nu inseamna k nu e aerodinamica ... conteaza liniile caroseriei ...

pai ce vrei mah sa fie masina de curse ? .... ce demaraj vrei la ea ? .... e facuta pt a te duce de la x->y ...

Mesaj iniţiat de Silly_motorash

mai omule ce nu'ntzelegi ca vrea masina noua

tot in banii astia se inscrie si Cielo,insa nu ai ABS,airbag.....
matusa mea a vrut logan, tot faza cu idei fixe,masina noua,blablabla
insa pana la urma si-a luat Nubira full options
merge beton,are GPL, e piesa masina si a dat 12 mii parca, a mai pus 2 mii pt ca nici loganu nici cielo nu au impersionat-o


sorry, am modificat, era vorba de nubira si nu de leganza!

ornamentul de pe consola centrala e asemanator cu cel de pe R32 si cam aici se termina lucurile care-mi plac la "golan"

Mesaj iniţiat de gabr1el

merge beton,are GPL, e piesa masina si a dat 12 mii parca, a mai pus 2 mii pt ca nici loganu nici cielo nu au impersionat-o

la 12 mii iti iei mitsubishi colt full, ce-i drept o masina mai mica..

oricum, o leganza e destul de buna, ca si masina.. motor de 2l, 131 hp? is that true?

Mesaj iniţiat de specifications

2000 Daewoo Leganza

Base Price: $13,660
Engine: 2.2-liter in-line four, 131 hp

o.0

daca asa e, inseamna ca e o masina grozava, la pretul ala daaar, din pacate.. nu cred ca se va mai produce prea mult, cum a fost si cu nubira

Nu va mai ******** pe voi ca este un progres, o masina buna se construieste treptat, se obisnuieste publicul cu ea, se creeaza versiuni din ce in ce mai bune! La banii aia ce vreti? si nu ma luati cu second-hand-uri ca aia e alta mancare de peste. E un progres.... Logan-ul ca un model de sine statator este un progres, treptat intram si noi in randul lumii cu un produs competitiv.
Calitatea aceste masini este data de ce este dispus sa ofere cumparatorul, cand el are 10.000 euro si vrea masina noua ce primeste? LOGAN 1.6 16V , sau daca are bani mai putini versiunile anterioare . Chestia asta cu "sa aiba multe si sa fie ieftina" tipic romaneasca un fel de "cu fundul' prin parti si cu cheile raiului in mana"

Desigur exista si optiunile gen Daewoo / Chevrolet dar nu se compara la dotari si tehnologie bagata in ele, poate doar Chevrolet dar nu ofera acelasi motor si daca nu ma insel nu are ABS decat pe modele superioare airbag stiu ca au si cele de baza adica cele in jur de 9000 euro . Ideea este ca Loganul a fost chelit si de antifonari si de optiuni mai elevate pentru a-si mentine pretul care e unul destul de bun pentru ceea ce ofera.

Incet incet o sa evolueze fiti siguri de asta si pana la urma o sa va doriti una

In legatura cu noul model, imi place le nebunie...ce mai doream eu sa puna pe ea ar fi fost niste amortizoare mai tari care sa o coboare si discuri de frana pe spate nu tamburi. Per total imi place Logan, consider gandirea de genul "tot dacie ramane" LIMITATA si sa ma scuze cei care gandesc asa. Tot romanii o fac, daca unii dintre ei isi baga picioarele , fura piese si muncesc cu gandu' la placinte atunci de ce dracu' se mai intreaba ca totul e facut prost in Romania? Ne plangem de dacie ca "cica" e facuta prost dar la servici ne batem joc ca doar ne luam banii nu? si poate si altu' se scarbeste de serviciile sau produsele pe care le faci ..si ne tot invartim ca orbii in jurul mentalitatii asteia "sa furam firma, sa furam statul" si apoi ne punem in fund .. "e proasta domne e facuta aici.." PAI NU TOT DE NOI E FACUTA ?!??!

/edit : Bubu_021 - watch yo' language.
/edit la editu' lu' Bubu- ...am corectat

Mesaj iniţiat de maxu'

cirozel ideea era ca s-a promis publicului o masina competitiva la 5 mii de euro ..si acu s-a ajunsa sa se vanda o masina care face intradevar 5 mii cu 10 mii de euro

Nu cred ca face 5 mii!! . .poate 8 mii varianta de top.....dar e prea ieftin 5 mii... uita-te la cielo..e o versiune a unui kadett de prin 87 ..tehnologia e VECHE..... de pe vremea cand se considera ca cu cat e mai rigida masina cu atat rezista mai mult la impact...astazi e total invers se fac zone deformabile ca sa absoarba impactul pe care loganul LE ARE . Cielo e o masina care se vinde prea scump aia la 3 mii de euro ar trebui facuta, si nu am nimic cu cielo este o masina frumoasa dar PREA SCUMPA pentru ce ofera

Masina mitica de 5 mii de euro era Solentza care s-a scos din productie ca sa nu ameninte logan-ul ..aia da masina cu pret corect!