Frumoasă maşina
Frumoasa masina
A 11-a porunca : SA NU FURI ! Guvernul Romaniei nu accepta concurenta !
din pozele astea nici nu poti sa vezi fata sau spatele ca'lumea
asa pare frumoasa da... da a copie
cum arata
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well preserved body, but rather to skid sideways in a cloud of smoke, thoroughly used up, totally worn out, and loudly screaming "WoooHoooo! What a Ride!
parca e mercedes marfa
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari; Deasemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel; Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
Frumoasa ! Imi place si interiorul
passat coupe in 4 usi
aceeasi tampenie ca la masererati quattroporte (4usi) coupe numai ca la maserati e invers
adrenaline junkie
VOODOO PEOPLEINVADERS MUST DIEWE ARE THE PRODIGY
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
Noul model VW Passat CC va ajunge şi pe piaţa din România, din a doua jumătate a anului 2008. Deşi cei mai mulţi analişti consideră că o astfel de versiune a lui Passat este o mişcare riscantă, cei de la VW declară că, în urma studiilor de marketing, există o nişă importantă de clienţi pentru acest model. CC provine de la Confort Coupe, ceea ce ar trebui să fie suficient pentru caracterizarea acestei maşini.
Denumit CC, noul model ar putea crea confuzia că este un coupe cabriolet. Însă nu este nici una din cele două, Volkswagen dorind totuşi să-l numească un coupe cu patru uşi. Acelaşi lucru făcea şi Mercedes la lansarea lui CLS, model care deşi avea patru uşi se distingea printr-o formă laterală asemănătoare cu aceea a unui coupe. Volkswagen a luat aceasta formă şi a adaptat-o la modelul său de clasă medie şi se pare că nu este singurul care face acest lucru, existând zvonuri că modele asemănătoare sunt pregătite şi de către BMW şi Audi.
Motorizările vor fi în număr de 5 dintre care două turbodieseluri de 2 litri ce dezvoltă 140 şi 170 CP. Chiar dacă la prima vedere pot crea confuzie, acestea nu sunt aceleaşi motoare existente ca pana acum pe actualul Passat. Deşi au pastrat numărul de cai putere, noile TDI-uri dispun, în final, de common-rail având un consum mediu de 5,8 sau 6 litri la 100 de km. Performanţele pentru versiunea mai puternică sunt mai mult decât decente, cu o acceleraţie până la 100km/h în 8,6 secunde şi o viteză maximă de 227 km/h.
În privinţa benzinarelor, avem un 1,8 turbo de 160 CP, un 2 litri tot turbo de 200 de CP şi un 3,6 FSI aspirat de 300 CP. Acesta dezvoltă un cuplu de 350 Nm şi accelerează maşina până la prima sută de km în 5,6 secunde, continuând în acelaşi ritm susţinut până la viteza maximă limitată electronic de 250 km/h. Dotat cu această motorizare, Passat CC va avea transmisie integrală 4Motion standard, transmisie DSG, sau pentru piaţa americană acolo unde motorul va dezvolta doar 280 CP, cutie de viteze automată Tiptronic cu şase trepte şi padele de schimbare a treptelor de viteză.
per total arata bine, dar toata lumea stie ca e un cls mai mic in a 2 poza seamana izbitor de bine cu fratele lui mai mare
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
draguta..dar mi se pare naspa curu..
deja au aparut cateva in craiova
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita: