Peugeot 908 RC

ma uitai astazi la ProMotor si arata, printre altele, Peugeot 908 RC
si ce retinui eu din acele cateva secunde in care vorbira despre ea :

are motor DIESEl de 700 cai
si doar 4 locuri




pareri ?

Motor:
- V12 HDi DPFS (diesel particulate filter system) (ce va fi folosit in cadrul curselor de la Le Mans)
- 5.5 litri, 515 kW (~690HP), 1,200 Nm

Coeficient aerodinamic - 0.556

Anvelope: Michelin Pilot Sport PS2 255/35 R20 fata si 285/30 R21 spate.

pfff e BOMBA masina..

o vazui si eu...

Mesaj iniţiat de Mondeo

Motor:
- V12 HDi DPFS (diesel particulate filter system) (ce va fi folosit in cadrul curselor de la Le Mans)
- 5.5 litri, 515 kW (~690HP), 1,200 Nm

Coeficient aerodinamic - 0.556

Anvelope: Michelin Pilot Sport PS2 255/35 R20 fata si 285/30 R21 spate.

hehe... :hotii: :hotii:
audi a fost primul care a pus motor diesel pe masina, la Le Mans si a castigat
acum se baga si peugeotul...
felicitari pt un asemenea motor

oauu
super masina

Este tare masina,poate imi iau si eu una cand o scadea pretu` pe la 10mii asa.Pana atunci merge si altceva

misto avionul

Mesaj iniţiat de Bubu_021

ba io nu as fi de acord cu ce ai zis tu. acum cativa ani peugeot a prezentat 2 concepte de coupe-uri, unul negru pe motorina si unul rosu pe benzina. amandoua anuntau performante deosebite. probabil motorul asta a fost dezvoltat din acel concept car... nu de alta dar si forma este asemanatoare la 908 cu cea a conceptului.

despre Peugeot 908 - Nota 10 !

mi-am luat ieri revista Auto Motor si Sport, pe luna August si vad ca scrie si aici despe 908 RC :

"Un nou diesel pentru Le mans
PEUGEOT CONTRAATACA

Peugeot va participa la editia 2007 a cursei de anduranta de la Le Mans cu un automobil propulsat de un motor diesel. Acesta este al doilea constructor care opteaza pentru acest tip de propulsie dupa Audi, care a dominat editia 2006 cu motor V12 TDi, ce echipeaza bolizii R10. Motorul Peugeot va fi tot un V12, cu capacitatea cilindrica de 5,5 L si va beneficia de filtru de particule. Diferenta fata de motorul utilizat de Audi este data de unghiul dintre cele doua bancuri de cilindri. Daca Audi v12 TDI are deschiderea de 90 de grade, motorul Peugeot va avea 100 de grade. Acesta va cobori mai mult centrul de greutate. Motorul va fi prezentat oficial pe 30 septembrie si se pare ca va dezvolta 700 cp. "

Bubu_021, eu am vrut ca faza aia sa fie luata sub forma de gluma, nu in serios.
nu am nimic cu peugeot sau cu audi. Ma refeream ca audi a fost primul care a bagat motor diesel la Le Mans, nu ma refeream la ce motoare diesel foarte puternice vroia peugeot sa construiasca acum cativa ani