probleme seat cordoba si peugeot 406

**snicky** · 31-01-2008 18:14

la cordoba, se tot aprind 2 becuri in bord (EPC si asta:

) si din cand in cand mi se mai opreste motorul fara sa ii fac nimic. masina are ~40.000 km si a expirat garantia acum 2 luni

. eu m-am gandit ca de la computer sa se fi intamplat ceva? are cineva vreo idee? luni vreau sa o duc in service si as vrea sa stiu dinainte cam la ce sa ma astept...

la 406, mi se aburesc tot timpul geamurile si aerul nu e pe recirculare... poate sa fie de la filtrul de polen? sau de la ce?
ms celor care o sa raspunda

**liwiu_evo** · 31-01-2008 18:16

n00b question: ce indica martorul de mai sus?

**riddick``** · 31-01-2008 18:20

"diagnoza motor" si se aprinde in situatia unei defectiuni in sistemul electric al motorului.

**POOL** · 31-01-2008 18:22

Mesaj iniţiat de liwiu_evo

n00b question: ce indica martorul de mai sus?

check engine!

parbrizul mi se abureste si mie vara dupa ploaie

nu cred ca ar fi de la filtru imbacsit, ca al meu era nou!

**snicky** · 31-01-2008 18:23

asta stiu si eu... dar ce are? si epc (electronic power control) de ce se aprinde?

**POOL** · 31-01-2008 18:26

auzisem la un prieten la o masina de 10mii i s-a aprins check engine-ul, a fost la servis, pus pe tester, au zis k e ceva la EGR, au desfacut tot, au suflat cu aer mufele pe acolo, pus pe tester iar, rezultat OK!
acum nu stiu ce sa fi fost, ori au sters aia erorile ( masina in garantie) ori chiar mufa aia nu facea contact bine!

**Maihai** · 31-01-2008 19:31

becu ala din poza mi se aprindea si mie la o astra g si am fost cu ea in servis si se oxidase o mufa, a dat cu un spray pe ea si gata.

**kata_85** · 31-01-2008 19:50

Mesaj iniţiat de snicky

la cordoba, se tot aprind 2 becuri in bord (EPC si asta:

) si din cand in cand mi se mai opreste motorul fara sa ii fac nimic. masina are ~40.000 km si a expirat garantia acum 2 luni

. eu m-am gandit ca de la computer sa se fi intamplat ceva? are cineva vreo idee? luni vreau sa o duc in service si as vrea sa stiu dinainte cam la ce sa ma astept...

la 406, mi se aburesc tot timpul geamurile si aerul nu e pe recirculare... poate sa fie de la filtrul de polen? sau de la ce?
ms celor care o sa raspunda

suna la nr asta 0748.583.261 sau 0768912489 adrian si te rezolva 100% cu testerul.

**queen** · 31-01-2008 22:02

la 406 poate sa fie din filtru de polen (nu mai poate trage aer de afara si trage din interior) sau verifica daca ai apa in vasul de expansiune...sa nu ai o fisura in radiatorul de caldura..

la seat : EPC in general se aprinde cand temperaturile scad sub 3 grade sau cum o fi la tine setat.Vezi cand se incalzeste afara daca sta tot aprins.
La cel de-al doilea de obicei semnalizeaza probleme de injectie, electronica, senzori, sonda lambda, catalizator etc...deci cel mai bine sa o pui pe un tester.Cind se aprinde check engine , stocheaza un cod de eroare in calculator si se depisteaza usor.
Un posibil defect: uita-te la furtunasul care vine la senzorul MAP(presiunea din galeria de admisie)...de obicei e prins pe caroserie in partea dinspre parbriz si are un furtunas care iese din el si se duce in galeria de admisie

**snicky** · 01-02-2008 04:28

ma duc maine si o pun pe tester si o sa scriu aici ce are ca poate mai ajuta pe cineva... ms la toti cei care au raspuns

**manlif2_0** · 01-02-2008 09:42

Mesaj iniţiat de snicky

la 406, mi se aburesc tot timpul geamurile si aerul nu e pe recirculare... poate sa fie de la filtrul de polen? sau de la ce?
ms celor care o sa raspunda

cat de vechi e 406? daca ai clima, motorasele care actioneaza valvele nu sunt prea stralucite, si s-ar putea sa se fi blocat valva de admisie aer de afara in pozitie inchis. trage cu urechea in dreapta bordului cand pui aerul pe recirculare si observa daca se aude ceva. daca masina e mai veche, ar cam trebui sa se auda cum se inchide valva

. pana atunci, asta e, foloseste AC pentru dezumificare

**snicky** · 01-02-2008 10:08

Mesaj iniţiat de manlif2_0

cat de vechi e 406? daca ai clima, motorasele care actioneaza valvele nu sunt prea stralucite, si s-ar putea sa se fi blocat valva de admisie aer de afara in pozitie inchis. trage cu urechea in dreapta bordului cand pui aerul pe recirculare si observa daca se aude ceva. daca masina e mai veche, ar cam trebui sa se auda cum se inchide valva

. pana atunci, asta e, foloseste AC pentru dezumificare

e din 98 si nu are clima

**Andrei** · 01-02-2008 18:06

becu ala nu inseamna neaparat check engine. la astra de dupa 2002 de exemnplu inseamna eroare la sistemul de evacuare. ala cu check engine mai are si un fulger in mijloc. cel putin asa e la opel.

**snicky** · 01-02-2008 18:54

fusai azi la service cu seatu` si cica era de la benzina

... imi curatara clapeta de la acceleratie si mearsa pana la urma, dupa ce plecai si ma intorsai cred ca de 4-5 ori la service

... zisara ca sa nu mai bag benzina de 95 ca sa bag numai de 98 sau 100

**Andrei** · 01-02-2008 19:20

deci era cum zisesem eu de la sistemul de evacuare. benzina poasta din romania face ravagii

**queen** · 01-02-2008 22:46

Mesaj iniţiat de Andrei

deci era cum zisesem eu de la sistemul de evacuare. benzina poasta din romania face ravagii

poate ne explici legatura dintre clapeta de acceleratie si sistemul de evacuare.

-ai dreptate nu inseamna numai check engine ...i se mai spune si mil
- ar fi bine sa citesti in manualul de utilizare ce poate sa insemne cand se aprinde acel bec

@snicky - mi-ai confirmat inca o data cat de tampiti sint cei din service...poti sa le spui ca, clapeta de acceleratie nu are nici o legatura cu benzina...mizeria de pe ea este din alta parte...
deoarece ai avut aprins acel bec trebuia sa fie usor...dupa cum ti-am spus se inmagazineaza un cod de eroare...nu trebuiau sa faca altceva decat sa citeasca la ce se refera acel cod

**kata_85** · 02-02-2008 01:03

Mesaj iniţiat de snicky

fusai azi la service cu seatu` si cica era de la benzina

... imi curatara clapeta de la acceleratie si mearsa pana la urma, dupa ce plecai si ma intorsai cred ca de 4-5 ori la service

... zisara ca sa nu mai bag benzina de 95 ca sa bag numai de 98 sau 100

la ce service ai fost ?

**snicky** · 02-02-2008 03:45

Mesaj iniţiat de kata_85

la ce service ai fost ?

la dona la reprezentanta seat

**Andrei** · 02-02-2008 09:53

Mesaj iniţiat de queen

....

nu citisem tot postul... am vazut decat ca a scris ca e de la benzina. oricum uite ce scrie in manualul opel:

**queen** · 03-02-2008 20:08

Ai dreptate...numai ca trebuie sa stii ca in manualul utilizatorului primesti informatia minima necesara...

uite un exemplu din manualul de reparatii pe care il detin cei din service...
Oricum sa stii pe viitorul ca acel martor luminos (check engine) primeste semnal de la o serie de senzori care sint si pe bloc motor si injectie..s.a.m.d.