Spyker va intra in lumea 4X4 in 2008 cu extravagantul model D12, masina dezvaluita de olandezi la salonul auto de la Geneva in 2006. Producatorul excluxivist olandez face acest pas cu toate ca 2007 a fost un an cu mari dificultati financiare care au facut uitat proiectul superbei sportive C12 Zagato. Totusi, in constructia frumoasei limuzine off-road ramane o necunoscuta, chiar si pentru Spyker: propulsorul.
Initial cei de la Spyker anuntasera ca D12 va avea sub capota gigantul W12 de 6.0 litri de la Volkswagen. Victor Muller, noul CEO al Spyker, a declarat ca intentia germanilor de a renunta la productia acestui propulsor in urmatorii ani face ca un motor de peste Ocean sa fie o solutie viabila pe termen lung pentru Spyker.
Posibilii inlocuitori ai propulsorului VW ar putea fi V8-ul de la Corvette sau V10-le de la Viper, ambele motoare de peste 500 de CP. Declaratia lui Muller poate fi insa doar o declaratie in forta in fata celor de la Volkswagen pentru ca un motor altfel decat V12 sub capota lui D12 ar reduce considerabil caracterul de superclasa a SAV-ului.
Pe de alta parte paritatea dolar/euro face ca orice produs cumparat din America si asamblat in Europa sa fie foarte atractiv financiar pentru orice business. Prim urmare, Spyker isi doreste un propulsor V12, dar mai ieftin decat este dispus Volkswagen sa ceara pentru produsul sau.
Raspunde cu citat
foarte tare
Mesaj iniţiat de Andrei
olandezii astia nu le au cu designul
...
