Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari. De asemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel. Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
ala care are porsche si sia pus gpl vrea omu sa economiseasca bani iar aia de merg pe benzina treaba lor dar daca stai intr-o statie peco circa 30 min ai sa observi ca pra putini baga benzina de maxim 50ron iar cei mai multi baga intre 15-35 ron si au masini de zeci de mi de euro eu il in consider on destept pe cel care si-a pus gpl, iar ala de a scos gpl-ul a fost tot un om destept.
am auzit la stiri,si am ramas inmarmurit....in germania cei care trec pe combustibili alternativ (benzina+gpl),primesc de la guvern 2500 euro....atunci hai sa fim si noi romanii odata mai presus decat nemti si sa le aratam ca noi stim ce este bine pt noi...
PS:
masinile din generatia noua care au instaletii segventiale si sunt bine reglate nu au pirderi mari de putere...
eu am asa ceva si va zic ca am facut un logan pe benzina,aceeasi capacitate...
un calcul simplu mi-a atras atentia cand am montat instalatia pe masina:
cu 100 ron poti alimenta:
-25.64 l benzina ,cu un consum mediu de 8 %,km parcursi =320 km
-26.67 l motorina,cu un consum mediu de 5 %,km parcursi =533 km
-50 l gpl ,cu un consum mediu de 9 %,km parcursi =556 km
atunci,
sa megi cu o masina cu motor pe benzina mai ieftin,mai curat si mai mult....mie personal mi se pare OK...
faceti calculul pt 3 600 ron...
multumesc ca ati citit...
Last edited by luki77; 11-11-2009 at 19:55.
eeee eu am masina care merge cu apa ( consuma cam 10 l/100 ) motor 5l 600 bhp ( ar merita sa o pun pe lpg sau nu ) astept pareri pro si contra....( nu stiu de ce va ciondaniti atat pe chestia asta....cine vrea gpl isi pune cine nu vrea nu isi pune ) simplu
nu tu erai baiatu cu chip tuningu in fata blocului? nu ai destula putere si vrei si gpl? baga nos si gpl ca treci de 300cp.
tu ai postat la misto, dar sa stii ca cu o instalatie de injectie cu apa, economisesti benzina de uiti de gpl. asta daca te tine, sa citesti o biblioteca ca nu se gaseste asa ceva in targ.
Last edited by liwiu_evo; 25-11-2009 at 21:23. Motiv: Automerged Doublepost
Edited by MOD - Semnatura. Forumul permite si crearea unei semnaturi care sa apara la sfarsitul mesajelor tale; aceasta ar trebui sa fie o fraza scurta, un citat celebru, eventual o gluma, dar care sa nu aiba dimensiuni prea mari. De asemenea nu sunt permise link-uri directe sau tag-uri catre: site-uri, anunturi de mica publicitate, publicitate de orice fel. Ne rezervam dreptul de a edita semnaturile ce incalca regulamentul forumului fara a avertiza utilizatorul;
-stiai ca gpl scurteaza viata motorului?
-stiai ca e riscu sa iti bagi ceva in el de debitmetru?
-eu,unul nu as sta cu "bomba" aia de rezervor de gpl prin portbagaj(din pacate am avut ocazia sa vad 2 accidente diferite si implicate 2 masini cu gpl).
-stiai ca la majoritatea masinilor puterea scade nu creste?
-si daca tot vbim de putere cred ca iti dai seama ca masina va fi mai grea datorita buteliei de gaz.
Daca vrei consum mic exista tico/matiz etc.Daca vrei putere nu o gasesti in gpl.Eu unul sunt anti GPL.
"eu nu ma rog,nu implor nu am suflet de milog, mie sa imi sugeti p*a-n public nu traiesc pe blog"
Asa e, gazu rupe bielele, sparge parbrizu si crapa cilindrii. Cati din cei care spun ca gazul = viata mai scurta a motorului au condus 2 masini identice, una pe gaz, alta pe benzina, de la 0km la 500.000? Masina nu pica, daca ai grija de ea.
Iar instalatia de gaz poate fi setata astfel incat sa ai mai multe putere decat pe benzina. Poate de-asta a montat-o si posesorul porsche-ului cayenne.
/later edit: lol, diawolo, "bomba de rezervor", huh? si rezultatele accidentului le-ai vazut? un lapus-nagasaki, ceva?
ma asteptam la mai mult de la tine..avand in vedere titlul threadului este vb de masini gandite/construite sa mearga pe GPL.. care din fabrica au componente care sa mearga pe gpl.. este ca si cum am zice ca un avion se duce naiba pe kerosen pt ca motoarele cu pistoane si buji sunt facute sa mearga pe benzina.... daca masina este gandita ca segmenti, admisie etc pt GPL nu vad ce problema ar avea motorul
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
GPL pe Porche nu e nici o improvizatie hardcore prietene
instalatiile gpl secventiale,ca orice instalatie de injectie dealtfel, sunt gandite pentru puterea (in Kw) a motorului.
asta inseamna ca o instalatie care se pune pe un Porche Cayenne de exemplu e o instalatie secventiala care merge pana la 300 de cai (vorbesc de cel mai mic motor de pe Cayenne acum) nicidecum o combinatie letala nascocita de vreun roman.Threadul e despre instalatii GPL in general,nu despre matrapazlacurile romanesti.
Ti-ai dori uneori sa fi canibal, nu atat din placerea
de a-l devora pe cutare sau cutare, cat din aceea de
a-l vomita.
http://www.nucarpatica.org/
Edited by MOD - pentru anunturi de mica publicitate exista sectinuea Mica Publicitate, pe orice alta sectiune / subsectiune / semnatura / blog a forumului aceste anunturi nu sunt permise!
"GPL-ul scurteaza viata motorului." Spuneti chestia asta de parca ti-ar sari pistonale prin capota la 100 de k de km,iar pe benzina ar tine 1.000.000...
"Proverbul" asta ca si "lipsa mare de putere pe gpl" exista datorita masinilor de generatie veche pe carburatie,gen Dacia. Intr-adevar,gazul dauneaza motorului in caz ca este folosit cu motorul rece. Si cum majoritatea obisnuiau sa l-e porneasca direct pe gaz... Mai adugam aici si calitatea exceptionala a materialelor din care sunt realizate piesele romanesti
In schimb secventialele nu pornesc direct pe gpl...oare de ce?
Strainii promoveaza sistemele astea alternative dintr-un singur mare motiv: nu polueaza! Dar cum pe noi deocamdata ne doare undeva de poluare si nici nu platim nici-o taxa pentru asa ceva,normal ca gpl-ul e nasol...e pentru fraieri
Moartea-i sigura cu cobra dar mai sigura-i cu Mobra!
Mai bine magar decat bou!
Cand esti mort tu nu iti dai seama,sufera doar cei din jurul tau.
La fel si cand esti prost.
Doar imaginati-va cum vine omul cu Cayenne, trage elegant de volan pentru a intra in statia gpl, sta frumos la coada impreuna cu ceilalti taximetristi, cand vine randu lui se da jos din masina ridica ochelaru` pe frunte si se indreapta catre baiatul care alimenteaza, in timp ce afiseaza o figura foarte sugestiva de "am Cayenne ce p*** mea", scoate 50 de lei plateste , da din cap sa-i cada la loc ochelaru` pe ochi, se suie in masina si demareaza in tromba.
Penibil si in acelasi timp patetic
Sunt sigur ca pt a nu isi strica imaginea de ZEU si sef suprem la bani si la craiova, venita la pachet cu cayenneu', cand baga GPL ca un boschetar ordinar ii ia intai la bataie pe taximetristi si pleaca fara sa plateasca. CELUPAMEA.
blacker than the blackest black. TIMES INFINITY
Si gazul este tot combustibil....de ce sa bagi benzina de 50 ron si sa te plmbi 100km cand poti sa te plimbi 200km...
PS: tu nu mergi cu masina doar in 7000rpm astfel incat sa se vada diferenta intre gaz si benzina(desi daca e reglata bine instalatia trage mai bine pe gaz) deci de ce sa mergi pe benzina??doar sa arati ca ai bani de aruncat?? si daca te dai jos din cayenne la pompa de gaz unde e problema?nu esti si tu tot om cum e si taximetrisu'?
Si cum ce mai ziceti ce cei care au gpl pe masina cand a ajuns 7 lei /l de beniza?gazu inca este ieftin si ala se da cu porchele si consuna ca bani cat un cileo
Iata cateva variante:
Descarcati varianta potrivita: