TOP SPEED personal cu poze

bai fratilor dar aveti un stil...respectati blestematul ala de titlu.
de la niste amarate de poze ajunsera sa se contrazica pe limitele de viteza ale nemtilor.nu dau doi bani ca s-a infipt nu stiu cine in vreun stalp dar ma doare cand ala il rade pe vreounu care mergea regulamentar cu un break si el scapa ca avea seria 7.
admirabil e cornholio care de la oltcit a trecut la A4 b6 si omu` merge linistit.

on:nu stiu care a fost top speed-u` masinilor mele fiindca niciodata nu am cautat sa vad cat se intinde coarda.

Mesaj iniţiat de DRAKO

..
Inchipuie-ti efectul psihologic asupra craiovenilor sa vada bolizi si masini de rand mergand cu 20/h!

daca nu ocupati si linia de tramvai va strica riddick toata munca si organizarea
ont:185 pana acum..
ceva misto desi cred ca e aranjat:

http://www.youtube.com/watch?v=0XVBT...eature=related
sau:

http://www.youtube.com/watch?v=BXRPuR-czDQ

thread started!

Mesaj iniţiat de DRAKO

Sau sa vezi ca dai blituri la greu si Porschele vine spre tine si accelereaza in continuu si sa franezi de la 150 cand ai 700 kg in bena si sa tragi cat poti de mult spre sant ca sa ii faci loc!
Ps...trebuie luat in calcul ca impactul nu are loc la viteza la care mergi tu, ci la viteza combinata (suma vitezelor implicate in accident)!
Testele euro NCAP se fac cam la 60km/h comparativ cu zidul! Inafara 2 masini care merg legal au intre 180 si 260 km/h viteza combinata... Alea care merg legal! Daca la 60 masina se face muci si scapi...la 180 crede-ma ca nu devii decat grafiti pe tapiteria masinii!

Centura e cea mai buna inventie in domeniul automobilistic! Trebuie sa fim recunoscatori celor de la VOLVO pentru asta, pentru ca au dat patentul mai departe si nu l-au pastrat numai pentru ei! Centura a salvat mai multe vieti decat stai tu sa numeri fara sa te plictisesti! Acum au inceput sa dea atentie si la tetiere si la alte lucruri! Cati din voi stiati ca la 16 km/h un om poate sa moara intr-o masina pentru ca nu are tetiera pusa bine (lovire din spate si rupere de gat)?
Centura salveaza viata, iti rupe picioru, dar scapi viu... Prefer sa fiu viu si cu picioarele rupte decat mort si cu picioarele intacte!
http://www.youtube.com/watch?v=M8H9HNCtp9c

Impact la 40 de mile pe ora (65 km/h)...(viteza combinata 80 mile...aproximativ 130km/h)
http://www.youtube.com/watch?v=aWh1sG15zRc

Edward J. Hock invented the safety belt first used by the Ford Motor Company as standard equipment, while he was on active duty with the military as a flight instructor. In 1955 his idea was accepted by the naval authorities, and Hock was awarded $20.50 for his invention. The original schematic and blueprints shows that he utilized scrap parachute strapping to implement his idea. He was never awarded anything other than the $20.50 award, a letter of recognition, a picture with military "brass", and a newspaper article to his credit.

Saab was the first car manufacturer to introduce seat belts as standard in 1958.[14] After the Saab GT 750 was introduced at the New York motor show in 1958 with safety belts fitted as standard, the practice became commonplace.[15]

Nils Bohlin of Sweden invented a particular kind of three point seat belt for Volvo, who introduced it in 1959 as standard equipment. Bohlin was granted U.S. Patent 3,043,625 for the device.



NUB.

BTW trebuie sa fii handicapat sa mergi cu 150 la ora cand ai 700 de kg in bena. sau sa fii tu insuti, plm.


240 viteza maxima, limitator electronic .

in cati km frana de la 150 incarcata? mai conteaza si asta, nu numai cat era de stabila

Mesaj iniţiat de DRAKO

Saab, Volvo...eu stiam de Volvo...de cam 10 ani stiam asa...
Ps...mai usor cu insultele...cat de faza cu masina incarcata...sa stii ca e mult mai stabila incarcata decat goala!

Si uitasi sa precizez ca franeaza si mai bine dar nu incarcate la capacitate maxima

Mesaj iniţiat de livake.20

am si eu o intrebare cat poasa prinda o masina de 1900i in a 3 ????

depinde de masina .... de exemplu un 2.0 din `93 sa dus pana in 170 ... in a 3 a la plafonare

Mesaj iniţiat de livake.20

am si eu o intrebare cat poasa prinda o masina de 1900i in a 3 ????

pai cam cat este pinionul de a 3-a
de serie nu cred ca e vreunul care sa duca cu mult peste 160-170, cu toate ca depinde si de ce masina vb, cati cai are motorul si cativa alti factori care pot da un +/- la v max intr-a 3-a. desi nu am incercat v max intr-a 3-a, probabil sunt unele care nu ating 150 in a treia.

Mesaj iniţiat de Bubu_021

pai cam cat este pinionul de a 3-a
de serie nu cred ca e vreunul care sa duca cu mult peste 160-170, cu toate ca depinde si de ce masina vb, cati cai are motorul si cativa alti factori care pot da un +/- la v max intr-a 3-a. desi nu am incercat v max intr-a 3-a, probabil sunt unele care nu ating 150 in a treia.

O Kia Cerato cu motor de 1.6 diesel se duce in 150 cu a 3'a ,una de 1.9 se duce mai mult,dar mai conteaza si masina..in ce stare de functionare e