VW Passat vs. Audi A4

Mesaj iniţiat de Daviddy_19

Am mers cu Octavia 1,9 TDI de 2005 cu 100km/h avand 2000 rot/min si arata un consum de 3.3%, iar la viteza de 180km/k arata 15.4%. In ceea ce priveste VW vs. Audi ramane cu siguranta Audi care dupa cum au spus multi este considerata o masina de lux, lasa Passatul pt altcineva este si el bun dar nu se ridica la standardul Audi-ului

Skoda=Passat creat pentru est-europeni

Mesaj iniţiat de darkthunder

Stai sa termin de ras...audi A4 si passat aceleasi motoare? )

""
ASTA AM GASIT PE NET SI M-AM GANDIT CA V-AR INTERESA!

AM GASIT CATE CEVA PE GOOGLE DAR PUTIN...ORICUM N-AM TIMP SA PUN TOT ASA CA VA TREBUI SA VA CAUTATI SI VOI LINK & LINK

interesante posturile tale. ms. dar link-urile alea sunt cu date de aici din State, unde un VW este mai scump ca multe masini de ale lor..autohtone...desi poate nu asa performant din punct de vedre al dotarilor. despre audi sau mercedes nici nu mai spun. sunt exagerat de scumpte. aici se spune ca cine are masina europeana are si ceva mai multi bani. o masina foarte populara aici e honda civic/acord care la aprox 20.000$ are super dotari.

web_stefan vorbeste de VW si Audi si voi recomandati Renault. Ce legatura au ciurucurile europei (Renault) cu o marca premium (Audi) si cu una care bate la usa automobilelor de calitate (VW). Renault-urile nu exceleaza la nici un capitol dar mai mult decat atat sunt corigente la fiabilitate si calitate.

darkthunder te poti opri din ras pentru ca motoarele grupului VAG sunt comune pentru toate marcile. Motorul 1.9TDI 130cp de pe Passat este IDENTIC cu cel montat pe A4 130cp. Singura lucrul modificat poate fi harta din calculatorul de injectie pentru a regla fin masina in concordanta cu greutatea, rapoartele din cutie, coeficient aerodinamic etc. Dar si softul se poate sa fie identic.

Platforma tehnica este de asemenea comuna. Diferentele apar la calitatea materialelor folosite in interior, calitatea asamblarii etc. In Audi te simti ca intr-un automobil premium, materiale de calitate, moi, placute la atingere, asamblare exemplara, in VW te simti ok dar se simte aerul de masina populara. Cred ca va trebui sa te orientezi la fata locului in functie de km, an, dotari. Poate iei in considerare si 320d.

e ceva mai scump bmw`ul insa ar fi alegerea ideala
ajungi pe la un 210 fara probleme cu ea,cam de la 100 zboara pana la 200 te sperii
Daca iei una din 2004 atunci 4cil.110 kw/ 150 calutzi 1995 cmc ca. 330 NM 2000 U/min
una din 2000 4cil.100 kw/136 calutzi bei 1995 cmc ca. 300 NM 2000 U/min.

consum nu prea mare 5-8 l genral
la design nu mai vorbesc...ca e superba
asa ca daca iei in considerare si 320d...ia`l fara sa mai intrebi,bine asta daca esti dispus sa mai dai ceva bani
cred ca ai gasi un bmw 320 pe la 10-12 mii euro

Mesaj iniţiat de rebound

e ceva mai scump bmw`ul insa ar fi alegerea ideala
ajungi pe la un 210 fara probleme cu ea,cam de la 100 zboara pana la 200 te sperii
Daca iei una din 2004 atunci 4cil.110 kw/ 150 calutzi 1995 cmc ca. 330 NM 2000 U/min
una din 2000 4cil.100 kw/136 calutzi bei 1995 cmc ca. 300 NM 2000 U/min.

Un seria 6 consuma 23l/100 dar si 80.000 de euro si totusi ce frumos e sa visezi la un 645I !

Nici un 320I sau 325D nus de lepadat...mai ales ca nu consuma peste 6l/100 extra

Mesaj iniţiat de speed_buster

web_stefan vorbeste de VW si Audi si voi recomandati Renault. Ce legatura au ciurucurile europei (Renault) cu o marca premium (Audi) si cu una care bate la usa automobilelor de calitate (VW). Renault-urile nu exceleaza la nici un capitol dar mai mult decat atat sunt corigente la fiabilitate si calitate.

darkthunder te poti opri din ras pentru ca motoarele grupului VAG sunt comune pentru toate marcile. Motorul 1.9TDI 130cp de pe Passat este IDENTIC cu cel montat pe A4 130cp. Singura lucrul modificat poate fi harta din calculatorul de injectie pentru a regla fin masina in concordanta cu greutatea, rapoartele din cutie, coeficient aerodinamic etc. Dar si softul se poate sa fie identic.

Platforma tehnica este de asemenea comuna. Diferentele apar la calitatea materialelor folosite in interior, calitatea asamblarii etc. In Audi te simti ca intr-un automobil premium, materiale de calitate, moi, placute la atingere, asamblare exemplara, in VW te simti ok dar se simte aerul de masina populara. Cred ca va trebui sa te orientezi la fata locului in functie de km, an, dotari. Poate iei in considerare si 320d.

multumesc foarte mult pentru post(review) pentru cele doua modele. chiar m-am gandit la un 320d, iar pe www.autohus.de (care mi-a fost rec ca auto haus imens si serios) pretul unuia se ridica la ceva similar cu al unui Passat decent ca dotari/km. Da este adevarat ca o sa ma orientez acolo...mai bine zis tata, dar cum am mai zis mai sus, probabil la anu va fi a mea masina. intr-adevar in Passat de simti ca intr-o masina populata, dar diferenta de pret intre un Passat si un Audi A4 din 2003 sa zicem e destul de mare ( cca. 3000 E). ideal al fi un passat cu clima, navigatie, etc., si sunt la 10.000E dat iti tre` noroc cu caru! mai astept opinii...free for discussion!
P.S. de asemenea, rebound, iti multumesc

Mesaj iniţiat de darkthunder

Un seria 6 consuma 23l/100 dar si 80.000 de euro si totusi ce frumos e sa visezi la un 645I !

Nici un 320I sau 325D nus de lepadat...mai ales ca nu consuma peste 6l/100 extra

off: daca ar fi dupa vise, as scire de pe luna acum
on: BMW 645 nu intra nici in buget nici in clasa celorlalte masini

uite cateva poze: interior VW Passat care este cel mai des intalnit la masini din 2003:
interior Audi A4 pentru acelasi an 2003:
pareri, impresii?

@darkthunder: 325d la E46 nu a existat. Probabil tu te referi la 325td sau 325tds care au fost montate pe E36 (pisicutza) si ambele sunt motoare de generatie veche si cam slabe (tds-ul abia are 143 cp, td-ul nu stiu dar are mai putin nefiind s (sport)), cu siguratan fara euro 3.

@web_stefan: Nu stiu de ce vrei navigatie pentru ca Romania rar figureaza pe vreo harta si daca nu pleci din tara des chiar nu ai la ce sa o folosesti. De fapt ca si dotari daca stai sa te gandesti te poti lipsi de orice in afara de dotarile de bun simt care chiar iti fac viata mai usora (servodirectie, ABS, aer cond, geamuri el pe fata, 2 airbaguri si poate ESP). Restul sunt bune dar nu chiar necesare. Nu cred ca a tusit nimeni cand a invartit manual de rotita de la aerul cond sau daca pasagerii din spate isi deschid la manivela geamul .
Partea centrala a unei masini trebuie sa fie partea tehnica. Acolo s-a investit inteligenta si bani nu in niste butoane si un microcontroler. Eu as mai lasa din dotari si m-as orienta catre un 320d mai spartan, cat mai vechi posibil dar cu euro 3, cu sub 125k km (ideal sub 100k km). Atentie totusi la BMW. Masina fiind cu tractiune spate masina fara DSC (preferabil minim DSC III) este foarte greu de utilizat iarna.
Nu ne-ai spus la ce vei folosi masina. Si ce vrei de la ea in primul rand....fiabilitate, costuri de intretinere cat mai mici, sportivitate, calitate, etc.

Mesaj iniţiat de speed_buster

@darkthunder: 325d la E46 nu a existat. Probabil tu te referi la 325td sau 325tds care au fost montate pe E36 (pisicutza) si ambele sunt motoare de generatie veche si cam slabe (tds-ul abia are 143 cp, td-ul nu stiu dar are mai putin nefiind s (sport)), cu siguratan fara euro 3.
etc.

Atunci de ce pe bmw-ul din interior de la oltenia motors scrie 325D si nu....!
Eu oricum de acolo il stiu, am dat si o tura dar imi place mai mult 320I!

Mesaj iniţiat de darkthunder

Atunci de ce pe bmw-ul din interior de la oltenia motors scrie 325D si nu....!
Eu oricum de acolo il stiu, am dat si o tura dar imi place mai mult 320I!

In primul rand ce vezi in vitrina la Oltenia motors este seria 3 model E90. Nou discutam despre E46. Si nici la E90 nu exista modelul 325d.

Mesaj iniţiat de speed_buster

@darkthunder: 325d la E46 nu a existat. Probabil tu te referi la 325td sau 325tds care au fost montate pe E36 (pisicutza) si ambele sunt motoare de generatie veche si cam slabe (tds-ul abia are 143 cp, td-ul nu stiu dar are mai putin nefiind s (sport)), cu siguratan fara euro 3.

@web_stefan: Nu stiu de ce vrei navigatie pentru ca Romania rar figureaza pe vreo harta si daca nu pleci din tara des chiar nu ai la ce sa o folosesti. De fapt ca si dotari daca stai sa te gandesti te poti lipsi de orice in afara de dotarile de bun simt care chiar iti fac viata mai usora (servodirectie, ABS, aer cond, geamuri el pe fata, 2 airbaguri si poate ESP). Restul sunt bune dar nu chiar necesare. Nu cred ca a tusit nimeni cand a invartit manual de rotita de la aerul cond sau daca pasagerii din spate isi deschid la manivela geamul .
Partea centrala a unei masini trebuie sa fie partea tehnica. Acolo s-a investit inteligenta si bani nu in niste butoane si un microcontroler. Eu as mai lasa din dotari si m-as orienta catre un 320d mai spartan, cat mai vechi posibil dar cu euro 3, cu sub 125k km (ideal sub 100k km). Atentie totusi la BMW. Masina fiind cu tractiune spate masina fara DSC (preferabil minim DSC III) este foarte greu de utilizat iarna.
Nu ne-ai spus la ce vei folosi masina. Si ce vrei de la ea in primul rand....fiabilitate, costuri de intretinere cat mai mici, sportivitate, calitate, etc.

vreau in primul rand fiabilitate, consum decent, iar costurile nu cred ca ar fi o problema majoram, ca nu bagi bani in bmw sau oricare dintre cele precizate la felde des precum intr-o dacie...faza cu navigatia e ca daca vrei sa o vinzi iti iese un ban in plus ca nici pe mine nu ma intereseaza...ce parere ai de un nissan primera?

Eu dintre passat si audi as alege audi clar, dar ai intrebat de nissan, eu il bag in clasa cu renault parerea mea personala.

Mesaj iniţiat de gabriel

Eu dintre passat si audi as alege audi clar, dar ai intrebat de nissan, eu il bag in clasa cu renault parerea mea personala.

doar ce am vb cu un prieten care are un nissan primera de vreo 2 ani, si nu a avut nici un fel de problema cu masina...acum nu stiu...tipu e fan nissan ca are si un X-Terra pentru iarna cica...dar Primera a zis ca se descurca bine si cu consum, fiabilitate, confort, si in plus pott sa spun ca imi place interiorul cu ceasurile pe mijloc + display-ul ala full color! hard choice...sunt din ce in ce mai tensionat...ca nu stiu ce sa luam...si parca vad ca plec cu tata in Germania si cine stie cu ce ne intoarcem dupa toate planurile!

Mesaj iniţiat de Tonu

fratilor....lasati vrajeala cu consumul.....eu am passat 1,9 tdi 131 cp 6+1 trepte......in ORAS CONSUMA 9% SI IN AFARA CONSUMA 5,5-6% MAI JOS NU SCADE....MERS IN AFARA MAXIM 120. ARE 1600 DE KG MASINA....NU O SA CONSUME NICIODARA 3%....POATE IMPINSA SAU TRASA...

5.3 am scos eu cel mai putin in afara ! Exact acceasi motorizare!

Mesaj iniţiat de Laurwentiu_91

sa iti faci o idee..Prima poza exterior mers 100km constant+AC
a 2a poza valcea -ganeasa 80km/h constant(in primele 2 zzile cand am schimbat filtru de motorina,dupa nu am reusit sa il scad sub 4)

Ce motor ? Cumva cel de 90 de cai ?

Mesaj iniţiat de speed_buster

In primul rand ce vezi in vitrina la Oltenia motors este seria 3 model E90. Nou discutam despre E46. Si nici la E90 nu exista modelul 325d.

exista 325d e90
on: eu as alege audi