POLISH AUTO 3M

Pentru PROTECTIA VOPSELEI folosim cel mai bun sealant din lume dezvoltat exclusiv pentru industria aerospatiala creat pentru a asigura cea mai noua finisare lucioasa si durabila si protectia multistrat impotriva celor mai aspre conditii de mediu.PROTECTIE garantata de producator pentru 6 LUNI

Detailingul are ca scop, nici mai mult, nici mai puţin decât sa recaptureze acel “look” de showroom, şi sa restaureze prospeţimea de fabrică. O spălare şi o ceruire nu o pot face.

Operaţii de detailing exterior

* Decontaminarea suprafetelor; -Este prima operaţie care se face in detailingul exterior. Se folosesc argile speciale (curatitoare si nonabrazive) care inglobeaza impuritaţile din porii vopselei si lacului fara insă să afecteze suprafata.
* polisharea (lustruirea) se realizeaza în mai mulţi paşi in functie de starea suprafetei. Polish-ul are ca rol principal indepartarea zgarieturilor fine ce duc la pierderea luciului si care creeaza efectul de panza de paianjen (vizibil atunci cand in suprafata se reflecta o sursa de lumina).
* aplicarea unei protectii cu sealant (polimer sintetic ce nu permite trecerea umezelii si a microparticulelor). Straturile de sealant, aplicate in conditii specific definite pentru fiecare sezon, formeaza un scut rezistent, elastic si incolor. Scutul protejeaza vopseaua si lacul, absorbind razele ultraviolete (ce produc decolorarea pigmentilor din vopsea) si retinand microparticulele si umezeala din atmosfera, prevenind astfel intrarea lor in porii si imprefectiunile finisajului. Acelasi strat de protectie preia si o mare parte din agresiunile factorilor de mediu, protejand astfel suprafetele contra zgarieturilor fine si matuirii.
* Cauciucurile si ornamentele din materiale sintetice sunt tratate cu un dressing (vara) sau cu un gel (iarna). In anotimpul rece gelul ofera protectie impotriva actiunii corozive a sarii, cenusii si a altor produse de dezghetare ce se arunca de obicei pe carosabil iar in anotimpul calduros dressingul ofera protectie contra oxidarilor provocate de razele UV si temperaturile ridicate. Stratul de protectie exterior rezista intre 3 şi 6 luni, in functie de tratamentul efectuat, numarul de kilometri parcursi si conditiile in care este tinuta si utilizata masina.

Interiorul masini are in componenţă multe repere din materiale diverse. Fiecare material necesita o atentie speciala şi substanţe de curăţare specifice.

Operaţii de detailing interior

* Aspirare; -Se urmareşte scoaterea prafului si a nisipului. Se folosesc pentru aceasta perii tari cu care se freacă mocheta. Se folosesc pistoale de aer cu care se suflă gratarele, cusăturile, imbinările, spaţiile greu accesibile. Se aspiră.
* Curăţarea petelor; -Se folosesc materiale speciale de curăţare a petelor în functie de natura, pregnanţa şi vechimea lor.
* Şamponarea şi curăţarea; Mocheta , suprafeţele textile, şi cele de vinil se şamponează pe toată suprefaţa . Samponarea se face folosind o masina rotativa cu perii din plastic de doua dimensiuni pentru inaltimea parului sau manual cu diferite perii si cu un sampon spumant. Spuma samponului are rolul de a extrage si de a prinde particulele de murdarie intre bulele ei.
* Extracţie, Limpezire; Pentru aceasta, se foloseşte un aspirator special. Se pulverizeaza apa fierbinte pe suprafaţă iar apoi se aspiră impreună cu spuma şamponului. Limpezirea este foarte importantă pentru ca dacă rămân resturi de şampon uscat, acestea vor atrage murdăria.
* Uscarea;
* Aplicarea de protecţie textilă şi dressing de interior;
* Tratamentul pielii;

Niste preturi orientative aveti pe prima pagina a thread-ului ,sau pe www.ozcarwash.ro ,sunt orientative pentru ca inainte de a stabili un pret trebuie sa vedem masina.Pretul poate sa scada sau sa creasca asta depinde numai de starea masinii.
Nu cred ca se poate plange cineva pana acum ca nu am dat un pret corect atat pentru client cat si pentru OZcarwash.Fiecarei masini polisate ii fac un dosar foto ( cu un aparat destul de bun ,fotografiez in detaliu masina inainte de o operatie de detailing,tocmai pentru a nu aparea discutii pe urma)
Daca va hotarati trimiteti-mi un mail sau un tel si stabilim o intalnirea
nr de tel este 0766 712 568

DETAILING-UL unei Toyota MR2 realizat de Ed China de la "Wheeler Dealers"

http://www.youtube.com/watch?v=c-iQv...eature=related

Produsele de top pe care le folosim spun totul despre seriozitatea si grija pe care o purtam masinilor dumneavoastraentru curatarea si hidratarea tapiteriilor din piele folosim aceleasi produse folosite de Rolls-Royce, Jaguar, Ferrari (Maranello Concessionaires), Aston Martin, Saab. Recomandate de catre clubul pasionatilor de Rolls Royce si vandute in fiecare reprezentanta Ferrari din lume.

INAINTE






DUPA






INAINTE




DUPA









INAINTE









DUPA

Dupa doi ani de studiu ,un training despre cosmetica auto cu specialistii de la 3M sute de pagini traduse din limba engleza, sute de euro cheltuiti pe carti despre detailing am infiintat OZdetailing , un serviciu profesionist protectie si detailing auto, care ofera metode si solutii de protejare si intretinere auto capabile sa reinoiasca, protejeze si sa pastreze, in foarte bune conditii si pe o perioada cat mai indelungata de timp, autoturismele personale si cele utilitare

Polish-ul auto este recomandat pentru urmatoarele defecte aparute pe caroserie:

Zgarieturile - care nu au penetrat mai mult de 25% din lacul aplicat pot fi reparate in totalitate prin polishare. Zgarieturile mai adanci pot fi reduse atata timp cat nu au penetrat tot stratul de vopsea pana la primer (kit);

Panzele de paianjen (swirl) - sunt zgarieturi foarte fine care apar pe suprafata lacului in urma spalarilor, frecatului, etc. Acestea pot fi indepartate in totalitate prin polishare;

Petele si oxidarile - sunt o problema comuna, care apar datorita ploilor acide, diferitelor substante chimice, excremente de pasari etc. In functie de pata aceasta poate fi mascata sau indepartata in totalitate;

Urmele de plastic, cauciuc - semne aparute in urma frecarii cu unele obiecte de plastic sau cauciuc. Acestea pot fi curatate in totalitate;

"Coaja de portocala" - este prezenta pe unele elemente nou vopsite, cauzele fiind multiple: distanta de aplicare, temperatura, grosimea straturilor, pistolul de vopsit, etc;in functie de nivelul defectului se poate remedia partial sau in totalitate;

Scursurile - apar in urma vopsirii daca straturile sunt aplicate gros; din pacate prin polishare se pot remedia doar scursurile aflate in stratul de lac , nu si cele din stratul de vopsea sau de primer;

Petele de vopsea si gazari - unele pete de vopsea sau vopseluri gazate de pe caroseria masini care nu pot fi indepartate cu solutii pe baza de solventi se pot indeparta prin polishare;

Alte aplicatii: - elemente de plastic,vopsea, faruri, stopuri matuite, etc.



sper ca ti-am fost de folos cu aceste informatii pe care le-am gasit pe net.

DETAILING CHEVROLET AVEO

Tratamentele de reconditionare/revitalizare si indepartare a depunerilor trebuie executate de un operator profesionist in cosmetica auto , care are cunostintele necesare despre diversele suprafete pe care lucreaza, despre combinarea diferitelor substante chimice si nu in ultimul rand stiinta de a lucra cu echipamentele profesionale dintr-un centru de detailing

PENTRU MAI MULTE INFORMATII DESPRE SERVICIILE SI TARIFELE OZcarwash
intrati pe http://www.ozcarwash.ro/servicii.htm[/B]

TRATAMENT EXTERIOR PROTECTIV

Este recomandat atat pentru protectia caroseriei cat si pentru infrumusetarea ei deoarece solutiile si cerurile aplicate de noi dau un aspect de oglinda si de "vopsea umeda". Acest tratament se aplica pe masini noi cat si pe masini cu vopseaua imbatranita protejandu-le, de factorii care deterioreaza lacul si vopseaua masinii dumneavoastra, cum ar fi: excrementele de pasare, substantele chimice, detergenti ecologici, insecte.

pt detalii si programari http://www.ozcarwash.ro


INAINTE




DUPA