620 cai putere, 780 Newton-Metri, acceleratie de la 0 la 100 km/h in patru secunde si viteza maxima limitata la 290 kilometri pe ora. Suna indeajuns de... sportiv?
Oferit pana nu demult in compania unui propulsor V10 de provenienta Lamborghini, modelul Audi S8 a renuntat in cele din urma la unitatea sa aspirata, de supercar, pentru a se bucura de serviciile unei motorizari V8 ceva mai... eficiente. O unitate V8 twin-turbo de patru litri care, pe langa eficienta maxima, livreaza si un set de performante mai mult decat impresionante. Chiar si inainte de tratamentul ABT Sportsline.
Pentru cei care viseaza insa la ceva mai mult de 520 cai putere, 650 Newton-Metri si acceleratie de la 0 la 100 km/h in 4.2 secunde, compania de tuning din Kempten pare sa aiba solutia ideala. Compus cel mai probabil dintr-o unitate de control optimizata si un nou sistem de evacuare, meniul ABT AS8 pune la dispozitia posesorilor noului Audi S8 un plus de 100 CP si 130 Nm sau, daca vrei, un total de 620 cai putere si 780 Newton-Metri. Drept urmare, acceleratia de la 0 la 100 km/h coboara pana la patru secunde, primii 200 km/h (cu start de pe loc) vin dupa numai 13 secunde, in timp ce viteza maxima urca pana la 290 kilometri pe ora. Nu-i rau deloc pentru un mastodont de doua tone, nu-i asa?
Iar asta nu e tot. In ton cu modificarile operate la nivelul compartimentului motor, specialistii germani s-au pus si pe imbunatatit suspensia pneumatica a limuzinei din Ingolstadt, respectiv pe inlocuit jantele oferite in standard cu unele de pana la 21 inci.
sursa : http://www.4tuning.ro/masini-tunate/...-s8-15318.html
Raspunde cu citat
