Acceleratie de la 0 la 100 km/h in doar 4.6 si viteza maxima limitata la 250 km/h. Motor turbo, transmisie cu dublu ambreiaj si tractiune integrala. Pe scurt, aceste date tehnice vor transforma recent-lansatul Audi RS3 Sportback intr-o ispita irezistibila pentru orice pasionat de masini super-sport si senzatii extreme.
Noul Audi RS3 Sportback nu mai are nevoie de nici o prezentare. Fiind propulsat de un motor turbo in cinci cilindri, cu o capacitate de 2.5 litri, hot hatch-ul german ascunde sub capota nu mai putin de 340 cai putere si 450 Nm. De asemenea, impresionantul model al constructorului din Ingolstadt dispune si de tractiune integrala sau transmisie cu dublu ambreiaj si sapte trepte - doua componente extrem de importante in crearea unor acceleratii fulminante.
Drept urmare, recent-lansatul RS3 Sportback poate fi considerat cu usurinta drept rivalul pe care noul BMW Seria 1 M Coupe nu ar fi vrut niciodata sa il aibe. Iar motivele sunt cat se poate de evidente - impresionantul model al germanilor de la Audi accelereaza de la 0 la 100 km/h in numai 4.6 secunde, in timp ce viteza maxima a fost limitata electronic la 250 km/h. Dar asta nu e tot. Pe langa performantele ametitoare, noul Audi RS3 Sportback dispune si de un potential urias de tuning. Potential dezlantuit acum de cei de la B&B.
Pentru inceput, compania germana cu sediul in Siegen ofera un Stage 1, compus dintr-o simpla optimizare a unitatii de control si o crestere modesta a presiunii in turbina. Rezulatul este imediat vizibil, viitorii clienti urmand a se bucura de 410 CP, 560 Nm si viteza maxima de aproximativ 285 km/h. Totul pentru pretul de 1.198 euro. In cazul in care doresti ceva mai mult de atat, cei de la B&B sunt gata sa-ti ofere pachetul Stage 2, ce reuneste sub acelasi acoperis valori precum 425 CP, 580 Nm, 297 km/h si 2.950 euro.
Iar lucrurile nu se opresc aici. In cazul kitului Stage 3, magnificul 2.5 turbo cu care este inzestrat noul Audi RS3 Sportback va dezvolta fix 450 cai putere - exact cat propulsorul in opt cilindri ascuns sub capota uber-coupe-ului RS5. Mai mult de atat, modificarile operate la nivelul unitatii de control, inductiei si al sistemului de evacuare vor asigura o crestere a cuplului maxim pana la 600 Nm, in timp ce viteza maxima va fi acum de 300 km/h. In alta ordine de idei, pentru suma de 7.950 euro, tunerul german este gata sa transforme hot hatch-ul din Ingolstadt intr-un vanator de supercaruri.
Vestea buna? Mai exista si un Stage 4! Constand in numeroare imbunatiri - iar aici precizam printre altele unitate de control optimizata, admisie, sistem de evacuare, turbo si ambreiaj, extremul pachet de tuning oferit de cei de la B&B transforma noul Audi RS3 Sportback intr-un supercar cu cinci usi. Pe scurt, asta inseamna ca motorul turbo de 2.5 litri produce acum nu mai putin de 510 cai putere si 680 Nm, indeajuns pentru ca modelul german sa accelerez de la 0 la 100 km/h in doar 3.5 secunde. La fel de impresionanta este si viteza maxima, limitata acum la 310 km/h! Pentru al sau Stage 4, compania din Siegen percepe un pret de 15.950 euro care, din punctul nostru de vedere, merita cu varf si indesat.
In plus, germanii de la B&B ofera pentru noul Audi RS3 Sportback si alte componente esentiale realizarii unor performante de invidiat - iar aici ne referim in special la un nou sistem performant de franare si o suspensie modificata, ce coboara garda la sol cu aproximativ 20 de milimetri. La final, este bine de stiut ca viitorii clienti pot opta si pentru un nou set de jante, cu dimensiuni cuprinse intre 19 si 20 inci.
sursa : http://www.4tuning.ro/masini-tunate/...b-b-10077.html
Raspunde cu citat
