Nemultumit de performantele noului Audi S8 Facelift? Nici o problema, germanii de la ABT Sportsline au solutia: o simpla optimizare a unitatii de control, care transforma limuzina din Ingolstadt intr-un supercar-killer.

Echipat cu un propulsor V8 bi-turbo de patru litri, o cutie automata cu opt rapoarte si un sistem de tractiune integrala cu diferential sport, noul Audi S8 Facelift ocupa un loc fruntas in topul celor mai impresionante automobile de lux ale planetei.

Cei 520 de cai putere si 650 Newton-Metri din dreptul valorilor maxime, timpul de numai 4.1 secunde pentru sprintul 0 - 100 km/h si viteza limitata la 250 de kilometri pe ora transforma super-limuzina constructorului din Ingolstadt intr-un rival direct pentru multe modele din clasa sport.

Dar cum intotdeauna exista loc de mai bine, germanii de la ABT Sportsline s-au apucat instant de modificarea unitatii de control din dotarea noului Audi S8 Facelift, operatiunea de rescriere dovedindu-se intr-un final un real succes.

Un total de 675 de cai putere si 840 de Newton-Metri pune acum in miscare super-limuzina constructorului din Ingolstadt, acul vitezometrului urcand de la 0 la 100 km/h in urma acestui tratament in doar 3.6 secunde.

Drept urmare, desi cantareste fix 2 tone si 65 de kilograme, noul Audi S8 Facelift se poate lauda cu performante similare unui Mercedes SLS AMG Black Series, reusind totodata sa concureze si cu supercaruri legendare, cu motoare V12, de la Ferrari, Lamborghini sau Porsche.

Lasand in urma fisa cu specificatii tehnice, care ne mai atrage atentia si prin viteza maxima de pana la 290 de kilometri pe ora, descoperim si o serie de imbunatatiri vizuale, precum jantele pe 21 inch.

In schimh, interiorul a scapat complet neatins, insa este putin probabil ca cineva sa-i gaseasca vreun cusur ofertei propuse aici de super-limuzina constructorului din Ingolstadt.

Sursa: http://www.4tuning.ro/masini-tunate/...car-24069.html