BMW E46 cu aroma Motorsport by Liviu si Marius

Unde's doi, puterea creste si tuningul mult sporeste, iar fetele'n jur roieste! Ok, chiar daca nu e corect gramatical, macar are rima. Si subliniaza faptul ca un BMW E46 picat pe mana a doi gemeni din Timisoara, a primit un tratament complet M, de origine BMW. Iar rezultatul este unul curat si reusit, pe care fetele il admira din plin!

Daca vrei sa vezi aici beculete, dungulite, jante cromate, subwoofere care fac tumbe sau motoare de 312.355 de cai putere, nu ai nimerit bine. Un tuning poate fi facut si altfel, fara sa epateze si fara sa iasa in evidenta obosind ochii celor din jur. Si poate iesi chiar ceva frumos, ce tradeaza pasiunea proprietarului pentru masina.

In acest caz, e vorba de doi proprietari. Marius si Liviu, de 18 ani, doi gemeni din Timisoara. De mici copii cei doi au fost pasionati de masini si de la o varsta frageda au devenit fani BMW. Iar planurile lor au fost simple - la 18 ani sa-si cumpere primul BMW, mergand pe zicala lor: "Ori BMW, ori nimic".

Liviu: La varsta de 15 ani am inceput sa ne ocupam cu web-siteurile din care am si castigat primii bani. De atunci, cu asta ne ocupam si pot sa zic ca ne descurcam foarte bine. Ne-am luat permisul de conducere in aceeasi zi, iar dupa 8 zile de cautari am ajuns sa achizitionam aceasta superba masina din banii nostri. Masina am gasit-o la vanzare chiar pe site-ul 4Tuning, l-am sunat in secunda 2 pe proprietar, iar urmatoarea zi a ajuns la noi. Ca dotari pot sa zic ca are aproape toate dotarile, cu exceptia navigatiei 16:9 care este chiar in plan pentru viitor. Masina are 150 de cai (cu un cuplu de 340nm) dintr-un motor turbo diesel de 1995cmc.

Marius: Odata cu masina, a inceput si tuningul. Dar am ales sa apelam la "tuning de casa", iar in cazul BMW e vorba de tot ce inseamna Motorsport si are sigla binecunoscuta "M". Masina a avut jantele de BMW seria 5 E60 facelift, pe 16 toli, de care nu am fost asa multumiti din punct de vedere estetic, asa ca am cumparat modelul BMW Motorsport pe 17 inci, jante care dau foarte bine pe masina in momentul de fata. Jantele le-am incaltat cu cauciucuri cu dimensiunea de 225/45/R17. Ca sa-i schimbam si mai mult aspectul, ne-am hotarat sa infoliem toate geamurile (fata, spate si luneta) cu folie LLumar cu o transparenta de 21%. Aspectul a fost schimbat foarte mult, pot sa zic chiar total...

Liviu: Ce-am mai modificat la masina? Evident, am umblat si la stylingul exterior. Acum, masina are urmatoarele: Pachetul complet M Sport la exterior (bara fata, praguri, bara spate, eleron) cat si in interior: Volanul sport M, schimbatorul deasemenea de M si footrest M. Printre alte dotari importante ale masinii sunt: suspensia sport, scaunele sport cu piele alcantara, trapa, plafon individual negru, pachet lumini individual, bluetooth, incalzirea in scaune, etc. Adica optiunile standard au mers perfect mana in mana cu cele facute de noi, pentru a creste aceasta imagine M-look.

Marius: Alaturi de modificarile la exterior prezentate mai sus, sunt si farurile cu Angel Eyes CCFL, cu intensitatea de 6000k, car au facut sa schimbe semnificativ aspectul masinii noastre de care pot sa zic ca am ajuns sa fim "obsedati".

Cei doi frati se pare ca nu au lasat nimic la intamplare, in ceea ce priveste interiorul si exteriorul masinii. De la jante, la bodykit, pana la scaune, volan si schimbator, toate poarta semnatura M. Dar evident, modificarile nu se vor opri aici, dupa cum ne spune chiar ei. Iar primele se vor intampla... sub capota.

Liviu: Ca planuri de viitor, as enumera cateva doar: CIP motor, evacuare completa sport, filtru sport, folie customizata pe parbriz in partea de sus, blow-off valve pentru diesel, eventual niste componente interne forjate si o turbina mai mare.

Marius: Da, am vrea sa ne axam putin si pe partea tehnica. Ne-am dori sa facem din acest E46 o masina cu o putere care sa depaseasca 200 de cp. Si cred ca vom reusi!



sursa: http://www.4tuning.ro/masini-tunate-...rius-7804.html