Un Volkswagen Golf 5 este considerat un hot-hatch de mare succes. De fapt, este probabil cel mai cunoscut hatchback din toate timpurile. Iar Golful lui Bogdan nu face exceptie. Nu, nu este vreun GTI sau R32, ci este un simplu dieselar cu motor de 1.9. Insa aici nu e vorba de performante ci de aspectul exterior.
Masina cu pricina este un Golf 5 din 2004, cu motor diesel de 1.9 litri ce producea original 105 cp. Initial, proprietarul a facut ceva investitii si in exterior, si in interior dar si sub capota. Mai precis, puterea originala de 105 cp a fost crescuta simtitor cu ajutorul unei resoftari. Putem ghici ca noua putere se incadreaza in jurul valorii de 130-135 cp, cu tot cu ajutorul dat de filtrul sport K&N. Dar despre ce s-a intamplat sub capota, ajunge. Altceva, nimic.
Bogdan si-a indreptat insa atentia spre partea de styling exterior. Primele au fost jantele - un set de Oxigin Crystal pe 17 toli. Acestea au fost insa vopsite negre, ca sa se asorteze cu culoarea masinii. Dupa care au urmat niste modificari mult mai serioase la exterior. Un bodykit complet Master, ce include spoiler fata, spoiler spate si praguri laterale. Este un kit destul de agresiv, dar care vine bine in culoarea neagra si cu garda joasa a masinii. Mai ales ca suspensia originala a masinii a fost inlocuita cu una sport, reglabila... Pe final, a urmat o grila frontala aftermarket si emblema VW cromata inlocuita cu una de carbon.
Tot la exterior au mai urmat farurile cu angel-eyes cu LED si o pereche de pleoape, care sa faca masina mai incruntata. Si odata cu astea, Bogdan s-a cam oprit la exterior. Dar si-a mutat atentia in habitaclul masinii. Aici a facut asa cum i-a placut lui - o tapiterie schimbata cu una din piele neagra si alcantara ecologica, volanul imbracat in piele intoarsa, au fost montate ceasuri de presiune in turbina si multe alte maruntisuri. Iar pe partea audio, asa cum ii sta bine unei masini modificate, tot sistemul a fost inlocuit cu unul aftermarket, mai performant. Pe partea de muzica, Bogdan a ales marca MTX pentru a forma intregul sistem de sonorizare.
Nu demult, Bogdan a ales insa alta directie. A renuntat la look-ul agresiv al masinii si a apelat la un tuning curat. Astfel, a scos bodykitul care cobora foarte mult masina si a facut masina complet negru mat, a achizitionat un set de jante noi si i-a dobandit astfel un aspect "clean". Cu alte cuvinte, a reusit sa treaca de la o extrema la alta!
"O obsesie nu se termina niciodata. .. acum caut alt kit sa modific masina!" zice Bogdan... Si are dreptate! Cu cele doua aspecte diferite ale masinii, el a demonstrat ca unui Golf 5 ii sta bine si cu un styling agresiv, complet, cu exterior, interior, motor si audio, dar si cu un aspect curat si de efect.
sursa : http://www.4tuning.ro/masini-tunate-...apoi-8158.html
Raspunde cu citat
