Pentru acei posesori de Mercedes E63 AMG 5.5 bi-turbo care au impresia ca automobilul lor nu detine indeajuns de multa putere, specialistii Hennessey sunt pregatiti sa ofere in orice moment al zilei un plus considerabil de nebunie. Mai exact, prin simpla optimizare a unitatii de control si modificarea sistemului de admisie, celebra companie de tuning cu sediul in Texas ajunge la un total de 700 cai putere si 1.085 Newton-Metri, valori maxime obtinute in compania benzinei cu cifra octanica de 93.
De asemenea, doritorii de "mai mult" au la dispozitie si o mana de modificari estetice realizate din fibra de carbon, precum prelungire pentru spoilerul fata, difuzor de aer pentru spoilerul spate si, nu in ultimul rand, eleron pentru portbagaj. Meniul este completat in cele din urma de un nou set de jante, livrat impreuna cu pneuri de inalta performanta si suspensie imbunatatita.
Pentru acei posesori de Mercedes E63 AMG 5.5 bi-turbo care au impresia ca automobilul lor nu detine indeajuns de multa putere, specialistii Hennessey sunt pregatiti sa ofere in orice moment al zilei un plus considerabil de nebunie. Mai exact, prin simpla optimizare a unitatii de control si modificarea sistemului de admisie, celebra companie de tuning cu sediul in Texas ajunge la un total de 700 cai putere si 1.085 Newton-Metri, valori maxime obtinute in compania benzinei cu cifra octanica de 93. De asemenea, doritorii de "mai mult" au la dispozitie si o mana de modificari estetice realizate din fibra de carbon, precum prelungire pentru spoilerul fata, difuzor de aer pentru spoilerul spate si, nu in ultimul rand, eleron pentru portbagaj. Meniul este completat in cele din urma de un nou set de jante, livrat impreuna cu pneuri de inalta performanta si suspensie imbunatatita.
Raspunde cu citat
!
