Cu un V8 twin-turbo de 560 cai putere indesat sub capota si o acceleratie de la 0 la 100 km/h realizabila in mai putin de 4.5 secunde, procesul de imbunatatire al ultimul BMW M5 pare complet inutil. Asta daca ne intrebi pe noi.
Daca ii intrebi insa pe germanii de la Kelleners Sport, situatia se va schimba cu pana la 180 de grade. Iar pentru a-si sustine parerea cu dovezi si argumentatii, celebra companie de tuning ce-si are sediul in Merzig a dezvaluit chiar astazi primele fotografii si informatii oficiale cu privire la noul KS5-S, un model ce reprezinta versiunea pe steroizi a recent-lansatului BMW M5 F10.
Lista cu imbunatatirile aduse de specialistii germani porneste inca de la exterior, acolo unde cei de la Kelleners Sport au tinut cu tot dinadinsul sa adauge un nou kit aerodinamic. Un kit aerodinamic subtil ce-i drept, format doar dintr-o prelungire atasata spoilerului fata si un eleron destinat portbagajului. Meniul estetic nu se incheie insa aici, ci continua cu noile jante pe 20 inci, respectiv "noua" infatisare a interiorului.
Pe plan tehnic, ultima generatie a modelului BMW M5 s-a ales cu o unitate de control optimizata, plus un sistem de evacuare sport, cele doua componente proaspat-instalate urcand valorile maxime ale V8-ului twin-turbo ascuns sub capota pana la 660 cai putere si 790 Newton-Metri. Drept urmare, viteza maxima depaseste acum pragul celor 330 kilometri pe ora, in timp ce acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in... ei bine, acest detaliu ramane inca un mister. Suntem insa siguri ca avem de-a face cu mai putin de 4.4 secunde.
Sursa : http://www.4tuning.ro/masini-tunate/...-m5-14616.html
Raspunde cu citat
